Salut les gars,
Sur 250 rmz de 2012 depuis 2 semaines,49 heures..

J'ai un léger jeu au bras oscillant,j'ai graisser les biellettes et je me suis aperçu d'un léger jeu (moins d'un mm au bout de l'amorto)venant de l'axe de l'amorto supérieur. Bien sur aucun jeu entre la cage a aiguilles de l'amorto et l'axe mais jeu entre l'axe et la fixation,le trou n'est pas ovalisé ni rien mais il y a un léger jeu.. Y avait pas ça sur ma 125 yam
Pourtant la rmz est en très bon état.

Je penses à l'ajustage Axe/trou ... mais c'est bizarre

Si quelqu'un ayant la même moto,2010-2013 (même châssis sauf fixation boucle arriérè en 2013)
Merci

Pour juger du jeu au bras oscillant il faut le faire bouger de droite à gauche mais quand il est relié à rien. Ni amorto ni biellettes comme çà t'es sûr que ça vient bien seulement du bras et rien d'autre.

Le bras oscillant a pas de jeu ,seulement l'axe supérieur de l'amorto

Change le titre du sujet alors

J ai le meme soucis sur mon rm 125 ...
J ai change tous les roulements bielettes et amorto. Pas de jeu quand je teste la vis dans l'axe en revanche des que je monte l amorto sur le chassis j ai du jeu au niveau du roulement sup
Ovalisation du trou peut etre ?

Non pour ma part le trou n'est pas ovalisé j'ai controlé

Si courgette passe par la

je ne suis pas sure mais je crois qu un petit jeu a ce niveau est normal

Ya rien dans ma doc technique

Je vais regarder demain si sur la mienne j'ai ce soucis mais pas a mes souvenirs (en meme temps ils remontent a 4 mois ! J'ai hate de la remonter lol )

Je te tiens au jus

mais j'ai pas tres bien saisi ou se situe ton jeu ! Tu peux montrer sur photo ? C'est le bras oscillant du coup ? Ou vraiment que au niveau de la fixation ou se situe le roulement superieur de l'amorto ?

C'est un jeu normal au niveau du roulement inf.

Je ne sais plus qui expliquait que ce jeu à vide est une sécurité en cas de chaîne trop tendu. Et que accélérer avant d'atterrir lors d'un saut par exemple, permet de tendre la chaîne, supprimer le jeu et permet le travail immédiat de l'amortisseur.

Par contre je ne pense pas que le jeu soir normal en haut. C'est un roulement ou une rotule ?

C'est un roulement mais aucun jeu dans le roulement,plutôt dans la fixation châssis mais le trou n'es en aucun cas ovalisé,j'ai vérifier au pieds à coulisse,ça suffit pour ça c'est pas un cylindre

upp les gars

Personne a une rmz de 2010-2013 pour verifier ?

En effet c'est un roulement et non une rotule !

Sur la mienne je n'ai pas de jeu a ce niveau la

slt j'ai un 250 rm de 2006 est j'ai eu ton probleme !!! du jeu au roulement supérieur qui pourtant n'en avait pas lui meme!!

pour mon cas l'ancien proprio avait reconditionner les roulement , cache poussière ect avec de l'adaptable ( all balls ) est c'est de ce kit roulement
que venait le problème !!!

quand j'ai décider ( pourtant en bon etat) les changer il y a 6 mois maintenant j'ai acheter de l'origine chez suz est plus de jeu

sans doute que l'ajustement ne devait pas etre très juste ......

Une fois l'axe serré , il ne doit pas y avoir de jeu si cela est du à du jeu entre l'axe et le cadre

Et je fais comment du coup ? vu que c'est axe et cadre ? Serré au couple ..

Et merde ... ! Merci d'avoir regardé

Je vais regarder ça de + près demain

Bon j'ai tout démonter,pour degraisser et graisser l'amorto,les bielettes et le BO, le jeu y est toujours mais c'est bien le roulement,j'ai mal regardé la dernière fois.. comment savoir si c'est le roulement ou les entretoises ? Je changes le roulements seul ou les 2?