voilà après 2 ans1/2 à faire le rom dans mon jumper à ranger dans des caisses,à attacher le matos avec des sangles et des tendeurs,je me décide enfin à me lancer dans la menuiserie.si vous avez des photos de vos intérieurs (vos utilitaires biensur) et des conseils balancez!pour commencer je vais virer mon plancher qui est poser sur tasseaux et tout nettoyer en dessous.ensuite je pense mettre une couche d'isolant(pour le bruit et les vibrations surtout).que me conseillez vous pour cela.je pensais à du liège.

faudrait leur demander





je suis sorti

Yo

vas sur ma page facebook MX Garage , j'ai poster des tas de camions amménagés, y'en a tu vas bander rien que de les voirs.

https://www.facebook.com/pages/MX-Garage/1435996913288537

Je confirme moi je suis ta page et tout ces camions ils démontent! Rien que le plus nul me rendrait fan!

tu peu aussi mettre de l isolant mince multicouche feuille d alu de bulle d air exct...

Pour l'isolant j'ai mis de la laine de roche.de 50 sur les cloison et plafond mais ca reste un camion et non une habitation.. Le multicouchr risque d'etre chiant a poser pour eviter les pont thermique et c'est plus cher.

Je te posterai les photos des que je les retrouve..

Pour l'isolant j'ai mis de la laine de roche.de 50 sur les cloison et plafond mais ca reste un camion et non une habitation.. Le multicouchr risque d'etre chiant a poser pour eviter les pont thermique et c'est plus cher.

Je te posterai les photos des que je les retrouve..

Pourquoi s’embêter avec un utilitaire? Posez lui la question! Son coffre est bien aménagé j'imagine?

en mode cabochard

Il faut pas avoir trop de borne à faire et surtout pas de bosse!

y en à qui on peur de rien, si il croise les flic il est bon lol

quelle épaisseur vous avez en contreplaqué?

j'ai pris du 8 pour les parois, du 3 pour le plafond (c'est limite trop fragile) et pour les coffrage et étagère du 18.

je ne trouve pas en 8 mm.je vais prendre du 10 je pense.j'ai peur que le 5 ne fasse pas long feu.

pour ce qui est de l'isolant sous le plancher j'ai trouvé mon bonheur.des tapis en caoutchouc de 5 mm d'épaisseur.et dans mes prix(récupérés gratos au boulot)

il y a pas mal d'infos ici, applicable sur tout les camions.

http://www.trafic-amenage.com/forum/index.php

ne pas oublier si vous le pouvez, la 2ème batterie dédiée exclusivement à la cellule habitable, si vous faite un coin cuisine + couchette.

si ca peut donner des idées voici ce que j'ai fait dans le mien :










L'idée du lit suspendu vient de Goulu.

Avec du recul j'aurai du fairer le "plan de travail" 15 cm plus haut pour permettre au lit de poser dessus dans le garde boue est sous le lit.

Pour le sanglage, je calle la moto sur la cornière du coffre avec le calle-pied et le cadre et je passe la sangle qui vient du sol dans le cadre pour venir l'attacher sur la cloison. Ainsi l'amortisseur n'est pas comprimé et c'est rapide.

j'avais fait une couchette comme dans le tiens Gaetan, et un jour. Gros bruit à l'arrière du cam en aallant au boulot le matin et bing, le lit arrché du toit, écraser à moitié au sol avec ce qu'il y avait dessous, bref un bon gros bordel.
du coup je l'ai virer et rien remis depuis, on dort sous la tente, parceque hors de question de laisser les motos dormir dehors. Chez nous ils viennent même sur les courses la nuit pour piquer les motos. même bien attachés et sécurisés ils y arrive alors que le paddock est plein de monde, ils sont fort ces batards.

pour la fixation, j'ai passé des grosse sangle de camion au dessous des traverses donc pour cette partie là j'ai 500% confiance.. Par contre, j'ai fixé le sommier sur ces point fixe à l'aide de petite sangle (250kg). S'il y a un risque, je pense qu'il est là, c'est pour ca que je le serre toujours sur le plafond pour limiter les mouvement et usures.

Espérons que ca tienne, mais je pense aussi souvent à enlever au moins les matelas pour gagner de la hauteur quand je ne m'en sers pas...

Joli Gaetan

merci,

par contre si quelqu'un a des astuces pour profiter d'avantage des closons pour y fixer diverses bricoles, je suis preneur.

Idem préférant dormir dans le noir complet, je suis aussi preneur de solutions pour éviter le simple rideau qui laisse tout passer..

ayant un L1H1(pas beaucoup de place) pour le moment je m'occupe du plaquage et ensuite quelques rangements.là j'ai viré mon planché pour faire le ménage.un peu de rouille par endroit que j'ai commencer à gratter,ensuite un bon coup de rustol et direction brico dépot pour la scie sauteuse et le bois.

Salut à tous !

Voila aujourd'hui grand jour .. je reçoit mon papier de permis, avec un joli 30/31 aucune fautes juste ce point de conduite économique ...

Ducoup j'aimerais m'acheter un Renault trafic, Avez vous un utilitaire en tant que jeune conducteur ?

Et bien-sur j'aimerais l'aménager , il me faudrait un coter avec la moto et de l'autre un genre de lit "camping- pêche- loisir" quoi

Avez-vous des avis sur ce sujet ?

Merci beaucoup

Sportivement

felicitation

tu peu faire un devis chez direct assurance ?tu sera fixé

Tu peux y mettre des calendriers de femmes à poil (sans poil) coller à la pate a fix. C'est bien et ça prend pas de place!

J'ai déjà fais un devis sur " le lynx" et il y en a pour 2200 € par ans en tout risque .. donc je vais m'arranger avec ma mère pour l'assuré à son noms et me mettre en secondaire , mais surtout quel type de moteur ? 90, 115, 120 ?

Merci beaucoup

Pour l'assurance, tu devrai regarder pour du tiers ou du plus ancien selon l'année que tu as choisi.. (inutile de prendre un camion de 2012 ! )
De toute facon, il ne faut pas te faire d'illusion l'assurance vol ne couvrira pas les engin terrestre à moteur se trouvant dans le véhicule (sinon fais le toi garantir !!)

Oui je sais que ce ne sera pas couvert mais ma moto dors toujours au garage .. mais ce n'est pas juste pour le loisir le week end .. c'est surtout pour le trajet professionnelle ( et oui j'ai un boulot a 18 ans je travail depuis mes 15ans 1/2 ) et pour le lycée une semaine sur deux et je vais remonter régulièrement dans le nord de la France pour voir ma famille donc 800 kms a faire il faut quand même qu'il tienne les 1600 kms allée retour quoi ..

Sportivement !

Val'

ah c'est cool, tu commences bien toi !

Renseignes toi quand même sur les occaz un peu plus anciennes.
En bagnole j'ai commencé avec un toyota de 6 ans / 150'000km et je n'avais pas peur de remonter de strasbourg au pas de calais pour y retrouver également ma famille..
Certains véhicules restent très fiable dans le temps (c'est d'ailleurs souvent les plus anciens). On voit régulièrement des utilitaires de 400'000 bornes. Parfois ca peut valoir le coup de se renseigner...