Oui oui dna racing je les est monté direct ^^
Merci

La Miss Gadoue du fiston pour cette année:

Il est gâté ^^

Lolo Magnifique la Mob du filston la classe en TM
Fr3ride juste trop belle

Elle est à toi ou sortie d'un magasine? Parce qu'elle est magnifique

Vu sa bannière et son taf je dirai que c'est la sienne
Beau bébé!

C'est aussi ta vitrine si je comprend bien?

Merci Ika. Tu sais que l'invitation tient toujours si tu veux essayer des bleues claires.

Exactement.

Hello,
Je me présente, Christophe 45 ans, et adorant les KX !!
Voici mes deux motos :
KXF 450 2013
KX 250 1998 restaurée
Particularité : les deux machines sont homologuées.
Bravo pour vos belles machines !!!!


Chris

Belles motos et bien équipées ^^

Voici ma machine
Un quad Can Am DS 450 xmx

Cette année est folle pour moi mais je viendrais Lolo avec plaisir faire un pti échange le temps de quelques tours
Mais l'année prochaine

Joli quad bubu
Par contre ta un train de pneu a changer

Voila la mienne qui a fait peau neuve

250 CR 2004

Partie cycle :

Préparation suspensions Maxx racing performances
Guidon Asap 28,6
Poignée Renthal
Tés bud racing avec l'offset réglable
Calle pied Scar STD
Pédale frein et sélecteur Apico
Selle Bud racing full traction
Adaptation garde boue avant CRF 2010
Plaque avant Cycra CRF 2010
Chaine DID
Couronne Renthal anti boue
Ressort amortisseur peinture époxy blanc
Support cale pied peinture époxy noir
Bras oscillant poncé, brossé et réanodisé
Kit déco toutou
Quelques pièces bling bling
Tous les roulements, câbles de commande, liquide de frein on moins de 20h heures.
Edit : sabot AXP

Moteur :

Ligne complète Scalvini
Culasse VHM
Boite a clapets Boyesen
Filtration Twin air power flow
Radiateur gros volume et durite silicone bleu
Piston Vertex
Vilo et bielle renforcé Prox
Carter embrayage magnésium Boyesen
Tous les roulements et spy on moins de 20 heures

A venir pour cet hiver :

Frein gros diamètre
Carbu Kehein PWK 38
Cerclage ou jante neuve
Un guidon
Carter d'allumage Boyesen
Commande d'embrayage Magura
Et a ce moment elle sera finie

.

chad69

J'ai déjà le train de pneu dans le garage mais je vais attendre que sa soit moins sec lol

Superbe, putain ça donne envie d'en avoir une

SUPERBE Ika!!!!

Superbe Ika.

Du beau boulot ! Faut rouler avec maintenant

Je veux la même ika !!! Elle est comment la ligne scalvini? Elle apporte quoi de plus au niveau moteur?

Les potos c'est trop gentil

Yo ben, tu as tout dit il faut rouler
Cette année avec la naissance de mon deuxième, les travaux de la maison et le boulot j'ai du mal a rouler deux fois par mois

Mike c'est très difficile de répondre concernant la Scalvini car j'ai monté en même temps la BAC Boyesen que je n'avais pas avant.
Et je pense que l'association des deux est juste diabolique.
J'avais une SPES avant et pour comparaison je peut te dire que je l'ai mesuré et pesé. La Scalvini est plus longue et plus grosse en diamètre. le silencieux est énorme par rapport aux autres modèles que j'ai pu voir. Le métal utilisé est plus fin ce qui fait qu'elle est moins lourde.
Je pense que c'est une ligne faite pour les haut régime. En tout cas en haut sa ne s'arrête jamais et ce qui est surprenant c'est le couple que j'ai, mais sa je pense que je le doit plus a la BAC qu'a la ligne encore que
A sa tu ajoutes le savoir faire de notre gourou qui a transformé mon amorto, pour que chaque chevaux passent au sol et tu sais plus qui est responsable de tant de puissance.
Je suis pleinement satisfait du bouilleur car il est plus que rempli mais complètement domptable. Si tu veux rouler cool il y a pas de soucis tu te surprends même a rouler en cinq avec l'impression que tu est en trois, c'est te dire.
Et puis une Scalvini c'est du travail d'artiste du fait main. C'est beau et sa fait un joli bruit

Merci ika, j'hésitais un peu entre une scalvini et une HGS pour mon 125 sx 2015 mais le prix fera mon choix....
sans indiscrétion, tu l'a achetée où et à combien?

Y a pas d'indiscretion mike c'est juste qu'il y a une grosse polémique autour de ce pot
T'es assis ? 200 roro livré a la maison trouvé sur le coincoin

Ouahhh ta fait une bonne affaire ça vaut au moins 300€ neuf !!!
et tu as quoi comme silencieux?

C'est un Scalvini aussi
Pour le prix c'est beaucoup plus en neuf

D'accord
ouais c'est cher mais tellement beau !!!!

La BEAUTIFILTÉE à l'état pur!!

Ouah ouah ouah... Le carter Boyesen sont magnifique! J'en mettrai sur la mienne mais je me tâte encore (noir, cuivré, ou moucheté blanc )

Et tu roule comment avec ça?? J'aurai peur moi!

Au niveau "tuning" tes cales pieds, sélecteur et frein, c'est quoi?

En tout cas très beau boulot, ça fait rêver!! Ça doit être de rouler avec ça sans lui faire de mal

Yo Kick,

Merci pour ton commentaire c'est vraiment gentil
J'ai hate de voir sa petite soeur
Pour les cales pieds et pédale c'est écris dans le descriptif. Calle Pied Scar STD et les pédales c'est de l'Apico