Bonjour, Bonsoir

Alors voilà, j'ai les joints spy de mon 125 rm 2005 qui fuit et je me demandais si c'étais mieux de les faire faire par un pro ou si je peux le faire moi même ?

Car j'ai regardé une vidéo et ça n'a pas l'air compliquer du tout, il faut juste prendre son temps.

Et j'ai vu sur un topic du forum que certains parlaient de quantité d'huile cartouche inter et exter mais dans la vidéo il mets de l'huile qu'a un endroit. Pourriez-vous m'éclaircir un peu ?

Voici le topic:
http://www.mxteam.com/forums/lofiversion/i...php/t30541.html


Et voici la vidéo (couper en 2 partie) :

https://www.youtube.com/watch?v=4FwBBRiquVs

https://www.youtube.com/watch?v=TpyOjd1rXDk

avec l accent

et tu mets un pti peu d'sirop d'érable, hi'stoire qu'ça coulisse bin.

énorme le mélange français américain

tabernacle

tu m'étonnes qu'il fuit son "seal" Origine ou SKF rien d'autre.

après c'est un peu un barbare, pas de clé à choc pour démonter çà.
et pour l'étau il positione mal la fourche et à la place d'une couverture, des mors en alu (très facile à faire avec un bout de profilé d'angle) c'est plus éfficace et ça n'abime rien.

Tiens, tu vas avoir besoin de ça.
http://www.legrenierdebibiane.com/particip...ons/quebec.html

Trop de bon souvenir

enorme

http://www.envoiedugros.fr/wordpress/tradi...patois-savoyard
expressions pas loin de chez moi

Excellent Ben Merci

Pas mal les petits liens

J'en déduis que je peux le faire moins même mais je ferais très attention (comme je fais d'habitude )

Et pourriez-vous me dire quelle huile je dois utiliser pour ma fourche et quelle marque (showa 47mm) et quelle quantité par tube ? J'ai fais des recherches mais les valeurs de sont pas vraiment précise. Sinon j'irais mardi au concess suz'

pour l huile c est la kayaba01

j'ai ça , c'est top : http://www.ebay.fr/itm/MORS-MAGNETIQUES-PA...=item461dfd6a19

D'accord merci J'espère qu'avec 1l j'aurais assez, un peu cher l'huile

Je viens de le faire faire un reconditionnement de fourche (spy, bagues, joints toriques.....) par un collègue meccano moto, et je te conseille de prendre 2 litres pour être tranquille .

Il faut 2L, entre la cartouche interne et le tube il y en a pour 600ml par tube de fourche je croi

C'est bien ce que j'avais lu le porte monnaie va pas être content mais quand on aime on ne conte pas

Je vous emmerde encore un peu, juste une petite question

J'ai été commandé mais joints spy dans un concess yam' et ils vendent de l'huile de fourche motul en 5w, 10w et 15w. Est-ce que ça peut aller dans ma fourche ? Et si oui quel référence? je préfère acheter celle la comme ça je l'aurais en même temps que les joints donc je pourrais réparer le plus vite possible, j'ai une grosse envi de rouler avec ce beau temps

les meilleurs joints spy c'est les SKF ou les origines, chez Yam ils vont te vendre quoi ?
et l'huile rien d'autre que de la Kayaba 01 M, toutes les autres huiles de fourches ne sont vraiment pas adaptées au motocross, même celles qui le font croire.

D'accord pas de soucis

Je ne sais pas la marque des joints spy, je les ai payé 9.90 euros. Je les reçois mercredi, je vous tiendrez au courant.

En tout cas, merci pour vos réponses

9,90€ les deux ? Si c'est ça tu peux en prendre une brouette car vont pas tenir longtemps les bordels.

9.90 € les deux c'est de la merde, j'ai pu tester pour des clients qui ne voulait pas faire les choses dans les règles de l'art.

le kit joint spy Kayaba Origine par exemple , coûte 26,50 € la paire
le kit 1 spy + 1 cache poussière SKF, coûte 34 € environ

y'à pas à chier, la qualité ça se paye c'est sur.

Je regardais les prix sur internet, ça allait de 20 à 25 euros je crois et quand j'ai demandé le prix au concess' il m'a dit 9.90. C'est pour ça que ça m'a paru bizarre au niveau du prix.
Bon bin la prochaine fois, je prendrai sur internet

donc avec un peu de chance dans 2 sorties

2 sorties

Si je roule avec de l'huile neuve pendant quelques sorties, je peux la réutiliser ? Parce que j'aimerais pas remettre 25 euros dans un bidon d'huile

Désolé de te contredire Max , mais j'utilise ( j'ai utilisé ) les SPI NOK de chez Bihr à 10 € et jamais de souci .

C'est ce que j'avais mis sur ma moto la premiere fois, ca a tenu une dizaine de sorties avec mon niveau débutant... Au prix de l'huile et du temps perdu c'est plus rentable de mettre 30€ dans des spys de qualité

Pour info , j'en ai monté sur des dizaines de fourches et RAS , parfois , il faut chercher le problème ailleurs .

bein je ne voulais pas citer la marque, mais c'est justement des bihr qui n'ont jamais tenus et je connais d'autres qui on mis du motodifusion etc et pareil

pour ceux de motodiff ok , mais les NOK , je ne partage pas !

Didier c'est bien ceux là ??