L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!probleme de demarrage avec yamaha 450yzf 2008 |
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probleme de demarrage avec yamaha 450yzf 2008 |
 20 Apr 14 à 19:22
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566  |
a la suite d un pause et demi ma moto qui demarer jusque la .
avant la mise en route j ai mis un peu d huile dans le cylindre et fais tourner le moteur a la main a l aide du kick ensuite la moto a demarrer je l ai fait tourner pour bruler l huile puis j ai fait une vidange complete filtre et maintenant la moto ne veut plus demarrer le nivo d huile est ok j ai controler l allumage et remplacer la bougie . le probleme est qu elle a trop de compression je rest debout sur le kick et le kick descends tout doucement j ai donc controler mon decompresseur automatique qui a l aire de fonctionner mais le probleme reste la compression |
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20 Apr 14 à 19:32
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 73 Inscrit : 11-May 13 Lieu : var Membre no 15725 |
Citation (dyvagel @ 20 Apr 14 à 18:22 )  a la suite d un pause et demi ma moto qui demarer jusque la . avant la mise en route j ai mis un peu d huile dans le cylindre et fais tourner le moteur a la main a l aide du kick ensuite la moto a demarrer je l ai fait tourner pour bruler l huile puis j ai fait une vidange complete filtre et maintenant la moto ne veut plus demarrer le nivo d huile est ok j ai controler l allumage et remplacer la bougie . le probleme est qu elle a trop de compression je rest debout sur le kick et le kick descends tout doucement j ai donc controler mon decompresseur automatique qui a l aire de fonctionner mais le probleme reste la compression Combien de temp la pose a durée ? Essaie d enlever la bougie pour voir si ton moteur tourne librement |
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20 Apr 14 à 19:34
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (Maxx @ 16 Apr 14 à 22:19 ) il n'y a plus d'huile (BIS)  Regardes que le gicleur de ralenti ne soit pas bouché . |
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20 Apr 14 à 20:01
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Citation (dcrouzel @ 20 Apr 14 à 19:34 ) Citation (Maxx @ 16 Apr 14 à 22:19 ) il n'y a plus d'huile (BIS) Regardes que le gicleur de ralenti ne soit pas bouché . Petite question dcrouzel, tu parle de gicleur de ralenti mais pour le problème de démarrage ou pour le problème de "trop de compression" ? |
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20 Apr 14 à 20:20
Message
#5
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
j ais bien nettoyer le carbu et les gigleur mais la moto demarre en poussant
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20 Apr 14 à 21:31
Message
#6
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
Citation (tof09 @ 20 Apr 14 à 19:32 ) Citation (dyvagel @ 20 Apr 14 à 18:22 ) a la suite d une pause d un et demi ma moto qui demarer jusque la . avant la mise en route j ai mis un peu d huile dans le cylindre et fais tourner le moteur a la main a l aide du kick ensuite la moto a demarrer je l ai fait tourner pour bruler l huile puis j ai fait une vidange complete filtre et maintenant la moto ne veut plus demarrer le nivo d huile est ok j ai controler l allumage et remplacer la bougie . le probleme est qu elle a trop de compression je rest debout sur le kick et le kick descends tout doucement j ai donc controler mon decompresseur automatique qui a l aire de fonctionner mais le probleme reste la compression Combien de temp la pose a durée ? Essaie d enlever la bougie pour voir si ton moteur tourne librement |
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20 Apr 14 à 21:37
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (Cyril44 @ 20 Apr 14 à 19:01 ) Citation (dcrouzel @ 20 Apr 14 à 19:34 ) Citation (Maxx @ 16 Apr 14 à 22:19 ) il n'y a plus d'huile (BIS) Regardes que le gicleur de ralenti ne soit pas bouché . Petite question dcrouzel, tu parle de gicleur de ralenti mais pour le problème de démarrage ou pour le problème de "trop de compression" ? Je parle du probleme de demarrage mais s'il y a trop de compression , cela peut etre dû à un mavais fonctionnement du decompresseur auto . |
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20 Apr 14 à 21:48
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Ha ok merci Dcrouzel car je me demandais le lien qu'il pouvait y avoir entre le gicleur de ralenti et la compression n'étant pas un spécialiste du 4T
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21 Apr 14 à 09:14
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (dyvagel @ 20 Apr 14 à 19:20 ) j ais bien nettoyer le carbu et les gigleur mais la moto demarre en poussant verifies que le decompresseur auto fonctionne correctement en basculant la masselotte , le téton qui vient appuiyer sur le poussoir de la soupape d'echappement doit rentrer et sortir , au repos , il doit être sorti .
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21 Apr 14 à 12:05
Message
#10
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ??
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21 Apr 14 à 18:46
Message
#11
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 12:05 ) j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ?? je crois que le teton du decompresseur appui pas assez sur le poussoir de la soupape et j ai un leger point dur au moment ou le teton doit venir appuyer sur le poussoir dois je regler le teton pour qu il sorte un peut plus ou dois le changer ?? |
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21 Apr 14 à 21:55
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 17:46 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 12:05 ) j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ?? je crois que le teton du decompresseur appui pas assez sur le poussoir de la soupape et j ai un leger point dur au moment ou le teton doit venir appuyer sur le poussoir dois je regler le teton pour qu il sorte un peut plus ou dois le changer ?? Il n'y a pas de reglage , le teton sort peu et oui le ressort est assez souple . |
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22 Apr 14 à 16:49
Message
#13
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
Citation (dcrouzel @ 21 Apr 14 à 21:55 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 17:46 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 12:05 ) j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ?? je crois que le teton du decompresseur appui pas assez sur le poussoir de la soupape et j ai un leger point dur au moment ou le teton doit venir appuyer sur le poussoir dois je regler le teton pour qu il sorte un peut plus ou dois le changer ?? Il n'y a pas de reglage , le teton sort peu et oui le ressort est assez souple . je pense que le teton est mort ...........est ce qu il m est possible de le changer et comment y proceder merci |
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22 Apr 14 à 21:22
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (dyvagel @ 22 Apr 14 à 15:49 ) Citation (dcrouzel @ 21 Apr 14 à 21:55 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 17:46 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 12:05 ) j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ?? je crois que le teton du decompresseur appui pas assez sur le poussoir de la soupape et j ai un leger point dur au moment ou le teton doit venir appuyer sur le poussoir dois je regler le teton pour qu il sorte un peut plus ou dois le changer ?? Il n'y a pas de reglage , le teton sort peu et oui le ressort est assez souple . je pense que le teton est mort ...........est ce qu il m est possible de le changer et comment y proceder merci renseignes toi chez yam , mais je crois que c'est un arbre à cames complet !!! |
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22 Apr 14 à 21:24
Message
#15
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 20-April 14 Membre no 16566 |
Citation (dcrouzel @ 22 Apr 14 à 21:22 ) Citation (dyvagel @ 22 Apr 14 à 15:49 ) Citation (dcrouzel @ 21 Apr 14 à 21:55 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 17:46 ) Citation (dyvagel @ 21 Apr 14 à 12:05 ) j ai fais le controle du compresseur le teton rentre et sort bien par contre je trouve que la masselote est super souple d un doigt je la bouge sans forcer est ce que c est normal ?? ou y a t il un reglage a faire ?? je crois que le teton du decompresseur appui pas assez sur le poussoir de la soupape et j ai un leger point dur au moment ou le teton doit venir appuyer sur le poussoir dois je regler le teton pour qu il sorte un peut plus ou dois le changer ?? Il n'y a pas de reglage , le teton sort peu et oui le ressort est assez souple . je pense que le teton est mort ...........est ce qu il m est possible de le changer et comment y proceder merci renseignes toi chez yam , mais je crois que c'est un arbre à cames complet !!! ok ok merci bien je vais voir sa avec yam |
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