Oui mais là, c'est clair que les 2003 correspondent, et mon beau père préfère Ebay, c'est pas à mes frais, je vais attendre, le temps que les roulements arrive!

Mais merci quand même

Je crois que le problème va se résoudre

Oui mais là a voir les sites de pièces détachés, ils indique bien 03-04, donc ça me rassure un peu plus!

il est cher sur ebay?

Je m'en tire pour 150€

Par contre je dois changer tout les roulements ça me fait vraiment chier... Je peux pas récupérer les roulements qui sont sur mon ancien carter??

bas s'ils sont bon, si pourquoi?

Ah oui ils sont nickel, mais en les enlevant je voudrai pas les abimer...

Je suis dans le 94 kik. Donc si tu as besoin fait moi signe

Merci Jerem, mais c'est bon, ce sera celui sur Ebay

http://www.ebay.fr/itm/2003-Honda-CR125-CR...36f3d6#shpCntId

en espérant que tu n'ai pas de douane sinon ca sera un peu cher

Bon c'est commandé, j'ai négocier le prix, je m'en sort à 120€!

Je vous tiens au courant pour le remontage!

par contre je sais pas comment sa se passe quand c est de l occaz mais si il doit y avoir une somme d inscrite sur le colis demande lui de mettre au moins la motié
histoire de ne pas te faire charcler par les douanes au passage

messagerie pleine

Non non!

En même temps tu envois trop de photos!

Là j'ai hâte de remonter tout ça! Et pour les roulements, je change tout, je monte du SKF et NTN pour 90€ livré!

Avis aux intéressés pour les roulements!

Ta des taros chez skf?
Ça m'intéresse

Des taros? Non j'ai pas l'habitude d'en commander... Passer par MP pour les roulements si vous voulez

Je ne voudrais pas casser ton plan mais... Il me semble que ces carters sont appairés en usine.

J'imagine que ça se monte bien, mais pas sur qu'au niveau du plan de joint cela soit nickel chrome.

Je laisse les autres donner leurs avis

Oui oui, mais on verra bien! Mais si tu regarde, sur les sites de pièces détaché, ils te vendent le carter à l'unité! Et non la paire! Donc ça doit se monter! Et avec la précision des CN de nos jours...
Au pire, ajusteur

Bon j'ai repris la cloche aujourd'hui, la prochaine fois on la changera! Par contre, je l'avais remarqué en démontant, et j'hésite à reprendre ça:






La cloche doit toucher un pignon, mais pourquoi?? J'ai vérifier, mais je ne voit pas pourquoi ça frotte! Les dents ont mordu sur toute la périphérie de la cloche, d'après d'où ça peut venir? Un roulements, un serrage, un entretoise en moins? Je ne vois vraiment pas!

Pensez vous que si je corrige tout ça en ponçant, ça ira mieux?

si tu parles des traces sur le périmètre exterieur de la cloche, ce n'est rien du tout c'est les traces d'usinage d'origine, je recconais que c'est un peu fait à l'arrache, mais c'est la aléas de la grande série, si tu montes une Hinson tu ne verras jamais çà. Donc ne t'inquiètes pas ça ne touche nule part.

tiens, si tu veux un exemple
c'est pareil.

Si ça frotte... Après l'alu face à l'acier, ça va pas changer grand chose... Mais si ça frotte je peux poncer?

tu es sur ??

sinon bein si ça frotte, mets un petit coup de lime pour enlever un petit film de matière.

Bah au démontage oui... Cloche serrée ça frottait légèrement, je ne vois que ça, car un fois enleer plus de bruit de frottement!

Celui ci, le plus proche de l'axe!

Non ca frottes pas, sur et certains ,les marques sont dans l'autre sens ! Et k
je penses que la cloche doit être moulé et que il ébavure la pièce d'où les marques

Bon ok! Mais je suis pourtant sûr que ça frotter... Alors j'ai pensais que ces marques étaient taillés par les dents du pignon! Je reprends ça, et on verra bien au remontage

Bon bah c'est rattrapé, dents et périphérie!

On verra bien si ça vient de là! Mais je sais qu'il y avait des interférences!



Le cylindre est arrivé cette semaine, du bon boulot! (J'attends les photos pour le post )

Dans la semaine, le nouveau carter arrive! Je commande les roulements la semaine prochaine! Donc si tout va bien (je croise les doigts!!!) la moto va tourner début juin!

Ce weekend c'était gros nettoyage! Carter, cadre, cale pieds, pot, etc... Tout y passe, la moto est désossée, donc autant tout remettre au propre! Je balancerai les photos quand tout sera fini!

Le mieux serait d'avoir une petite vidéo quand même en juin!

Envoi de la photo.

Non,ne t'inquiété pas ce n'est pas le pinion qui marque,elle ne sont pas reguliere en plus

Pas régulière certes, mais c"est déphasé de toute façon?

La housse de selle est arrivée!! Vraiment du très bon boulot!!!