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Mélanger Deux huiles de marque différentes dans la fourches ?
narcose
posté 18 May 14 à 11:01
Message #1


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Voila ma fourche viens d'etre préparer et je souhaiterais rajouter de l'huile ( un tous petits peu car le thorique viens jusque en bas du tube , mais je ne sens pas vraiement le talonage sauf sur les grosse réceptions et encore très légé) .

Donc est ce que je peux mélanger deux marque d'huile différente ou cela peu endomager ma fourche ?

Et au passage l'enfoncement de la fourche doit etre sur tous la longueur du tube de fourches ou il doit rester une certaine distance ?

Merci pour vos réponses
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Teca-Nibal
posté 18 May 14 à 13:46
Message #2


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Pour l'huile je ne pourrais pas te dire mais j'imagine que ce n'est pas terrible pour le fonctionnement de ta fourche, car 2 huiles différentes ne travaillent pas de la même façon. Pourquoi n'achète tu pas 1L d'huile à ton préparateur pour pouvoir en rajouter dans ta fourche ??

Et je crois que l'enfoncement de la fourche doit s’arrêter à 1cm du pied de fourche.
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thomas83
posté 18 May 14 à 13:59
Message #3


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Comme tout fluide si elle est miscible, oui, sinon non.
En dehors de s'assurer de ça il y'a forcement le grade de viscosité à respecter si tu veux avoir quelque chose de potable.
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dcrouzel
posté 18 May 14 à 14:49
Message #4


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pour moi , ça n'a trop d'importance vu que c'est l'huile de la cartouche exter .
Dans le doute , tu vidanges et tu remets le volume mis par le préparateur majoré de 20 ml .
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narcose
posté 19 May 14 à 07:43
Message #5


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Carrément tu rajouterais 20ml par tube, moi je partais plustot pour mettre 5ml par tubes et voir .

Et de mélanger les huiles de marques difféentes je risque d'habimer la fourches ou pas ?
Citation (dcrouzel @ 18 May 14 à 14:49 ) *
pour moi , ça n'a trop d'importance vu que c'est l'huile de la cartouche exter .
Dans le doute , tu vidanges et tu remets le volume mis par le préparateur majoré de 20 ml .

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dcrouzel
posté 19 May 14 à 07:46
Message #6


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Citation (narcose @ 19 May 14 à 06:43 ) *
Carrément tu rajouterais 20ml par tube, moi je partais plustot pour mettre 5ml par tubes et voir .

Et de mélanger les huiles de marques difféentes je risque d'habimer la fourches ou pas ?
Citation (dcrouzel @ 18 May 14 à 14:49 ) *
pour moi , ça n'a trop d'importance vu que c'est l'huile de la cartouche exter .
Dans le doute , tu vidanges et tu remets le volume mis par le préparateur majoré de 20 ml .


pour moi , pas de risques et 5 ml , tu verras pas la diff . Commence par 10 ml .
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narcose
posté 19 May 14 à 18:19
Message #7


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Top messieur et merci pour vos réponses xthumbup.gif
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Jerem91
posté 19 May 14 à 18:24
Message #8


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Citation (narcose @ 19 May 14 à 18:19 ) *
Top messieur et merci pour vos réponses xthumbup.gif


xthumbup.gif
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Seyar83
posté 24 May 14 à 18:26
Message #9


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Aucuns risque, surtout avec la quantité que tu va y mettre dedans.

Puis les huiles, faut pas se leurrer ca vient tous du même endroit ^^

C'est la même chose pour les voiture ( sans parler de l'indice ) Quand il te vendent de l'huile pour moteur essence ou diesel c'est juste un argument de vente.
A mon taf, la tireuse d'huile ELF va dans les deux types de moteur biggrin.gif
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Maxx
posté 24 May 14 à 18:30
Message #10


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Sauf que la Kayaba 01M est unique et qu'elle a des propriétées incompatibles avec les autres huiles.
Mais bon , chacuns fait c'qu'il lui plait comme dirait la chanson . xwhistling.gif

et normalement toutes les réponses à ces questions doivent être données par le préparateur me semble t'il !! non ?
enfin bref je suis peut ètre le seul à me soucier de mes clients .
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L6_24V
posté 24 May 14 à 19:25
Message #11


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oui, il lui à bizarrement peut-etre pas demandé
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