bonjour les amis ,

c'est avec un gout amer que je vous expose mon cas !

j'ai fait l’acquisition de ma ktm 250 sx 2007 il y a 1 mois et demi.
le gars m'avais certifié avoir fait tous les travaux nécessaires au bon entretien de la moto,seul petit bémol le gars à juste la facture des pièces du dernier entretien ...piston.segments.joints etc ,(haut moteur).

il m'explique que étant mécano il fait les réparations lui même ,ce que je comprends tout à fait .
il me rassure au sujet de l'excellent état du bas moteur, étant donné que je le questionne un peut avec insistance sur ce sujet il y va même à rajouter, je cite :

- ne t'en fait pas j'en suis pas à mes premières réparations c'est mon métier !!

résultat 1 mois et demi plus tard et 17 heures de roulage (novice,petit roulage ) BAAAAAAM! casse moteur

je sort du terrain je vais chez le mécano directement ,et verdicte 2 jours plus tard ...

la bielle du vilebrequin à bloqué ,ce qui à pété le piston ,le cylindre apparemment par chance n'est pas abimé mais à vérifier par une entreprise qui se charge de sa.

devis de réparations pour 1250 EUROS!!!!, au passage pour le plaisir je précise qu'il y à 200 euros de TVA(pour François et l'entretien de son scooter) quand apprend sa on a juste envie de pleurer...


P.... de Mécano de mes C....... !!!!! change de métier mec!!!

s'il il étais vraiment mécano sa lui coutais rien de ouvrir le moteur et changer les roulements,plutôt que de mettre un haut moteur neuf sur un bas moteur en fin de vie !!!!
c'est vraiment minable ,

je crée ce poste non pas pour me lamenter sur mon sort( quoi que ) , mais plus pour prévenir les novices comme moi qu'il faut faire très attention lors des achats cross,
et que malgré sa , si il y a casse!!??

et bah sa coute cher!!!! donc prévoir à mettre de coté pour d’éventuelles réparations qui peuvent tomber plus vite que prévu !!!!

je comptais changer de kit déco ,finalement sa va attendre

A + dans le bus les copains

bah je pense que la prochaine fois je me renseignerais avant pour savoir qui peut me faire sa comme sa et puis j’achèterais les pièces aux u.s comme tu me le conseille,sur quels sites tu te fournis?
par contre la je trouve sa un peut abusé que en plus du tarif le travail n'est toujours pas effectué alors que cela fait 3 semaines que je lui ai déposé la moto...

Ebay!!

Retire ta moto de chez eux!

http://www.hondapartshouse.com/

voila le site où j'ai acheter mes pièces

ah tu as déjà emmener la moto, 3 semaines et rien de fait.. les joies de concessionnaires, voilà pourquoi je n'y mets plus les pieds depuis plusieurs années!

salut tout le monde !

et bien comme promis je reviens vers vous pour le bilan de ma mauvaise expérience !

je m'en tire au total pour 1100 EUROS!

814.58 euros ttc de pièces :

PRIX HT

villebrequin 333.25 e
piston 124.58 e
roulements vil 70.59 e
joints spy vil 37.50 e
joints moteur 69.17 e
cage a aiguille 12.92 e
huile boite 15.46 e


et 285 euros de main d’œuvre...


pour le coup je ne trouve pas que ce soit la main d’œuvre qui soit très excessive
mais le tarif des pieces!!!!!!

et de plus j'ai du lui ramener la moto parce qu’elle fuit au niveau du carter d’embrayage.

je ne l'ai essayer que 20 minutes ce week-end et je ne sais pas si c'est une impression mais j'ai le sentiment qu'elle vibre beaucoup et qu'elle es freinée ,
ce n'est peut-être que moi qui me fait des films

Putain... Et en plus elle fuit... La gueule des mecs... Il l'ont fait tourner ton 250 avant de te la refiler?? Tss

Bon tu vois, tu aurais du nous écouter! La prochaine fois tu pourras attaquer tes travaux seul?

J'ai la même chose que toi, pour environ 400€...

T'aurais du rouler rouler rouler et serrer et leur refiler.

Mdr! Envisageable, mais osé!

Moi j'aurai peur!

Attend c'est se foutre de la gueule du monde la...

hoo oui j'ai bien compris !!!

la prochaine fois je le ferais seul c'est sur!
mais la si tu veut je suis en plein déménagement et je n'ai pas forcément de pièce ou bricoler tranquillement.mais la prochaine fois je serais paré!

MDR

oui c'est un peut abusé la fuite .
je suis un peut dégouté pour le coup ...

merci pour vos conseils et la prochaine fois je m'en chargerais moi même comme un grand

Alors si elle vibre c est que le vilo est mal equilibré des fois ils ont changé juste la bielle en re equilibrant a la zob
ou si ils ont remoté un vilo neuf sa peu arriver qu il soit pas tres bien equilibré j ai deja vu le cas
mais evite de rouler comme ca ramene leur

oui le vilebrequin est neuf ... la moto est chez eux( pour la fuite )alors je verrais sa avec eux quand j'iraais la chercher .

quelles peuvent être les conséquences si le vilo es mal équilibré?

Si la moto vibre ya pas 36 solutions ou ele vilo a pas ete changé ou il ont ont changé juste la bielle et il l on mal equilibré

il l'ont bien changé, car j'ai demandé a avoir les anciennes pièces ,et ils m'ont redonné le vilo avec le piston et les segments

+1! vilo mal équilibré! ils ont mis quoi comme vilo? de l'origine? car certains vilo (wiseco ou hot rods) sont dans les cotes, d'autres pas!!

je leur ai déposé la moto en début de semaine et je leur ai signalé sa,en plus de la fuite :
et je lai récupérée hier ,je l'ai fais tourner 15 min et apparemment il n'y a plus rien .
donc c'est bon sa a l'air ok.la moto a l'air a vu d'oreille de tourner rond ...suite au prochain épisode

meme de l origine et chez honda deja vu sur un 500 cr

ca promet