Acquisition 125 yz 1996 |
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Acquisition 125 yz 1996 |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Bonjour
Tout le monde j ai fait l acquisition hier d un 125 yz 1996 en assez bon état puisque que les seuls frais que j ai remarquer son couronne arrière et disque arrière et je l ai acheté 1100 euros elle était a 1300 sur le bon coin voilà les pneus sont bons et la fourche aurait 2 mois selon lui après niveau esthétique : plaque avant neuve et gardes boues avant et arrière neufs mais les jantes ont étaient peintes sur le pneu :/ et les ouïes aussi a la bombe comment on peut décaper les traces ? Je voulais savoir les points forts et faibles de cette motos et niveau esthétique ce que je peux adapter. Merci de vos réponses |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Photos!!!
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
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#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Ouais un bon nettoyage s'impose!
![]() Le moteur est comment? |
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#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Ben le le vendeur ma dit que le kit piston avait 5 heures comment le vérifier dans démonter ?
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Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
*sans demonter
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#7
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
J aimerai adapter un kit plastique plus récent et aussi y a t il une façon de poncer le bras oscillant , le lustrer sans enlever la couche protectrice anti rouille????? ou en remettre une
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#8
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
la boite a air si elle est pas peinte c est celle des modeles 2000 2001 la tu a un kit chaine et a remettre aussi le guide chaine si tu veut pas derrailler et casser ton carter moteur apres si tu vaut deja avoir une petite idee demonte le pot et prend des photo du piston et de l arriere du cylindre en faisant descendre le piston ds les carters en actionnant le kit verifie que les cerclage sous la peinture ne sont pas felé que les rayons autours des gripster ne soitpas detendus l etat du filtre a air passe tes doigt sur les disques de l interieur vers l exterieur pour voir si ils ne sont pas trop creusé inspecte bien coté pignon desortie de boite et autour du bouchon de vidange que tes carter ne soit pas rafistolé a la zob mais deja si tu tu te base sur se qu a dit le vendeur et dans l etat ou elle est tu prend des risques |
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#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Ok merci g déjà vérifier les disques et l avant est bon mais derrière il est mort , avez vois un site pour les pièces moins chers que chez un revendeur?????
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#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Le bras oscillant est pas en alu???
et pour les plastiques tiens ![]() http://www.accessoires-moto-enduro-cross.f...0-93-01/462-0-0 |
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#11
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
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#12
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Est ce que avec du witespirit je peux enlever les traces de peinture à la bombe ? Et est ce qu il est possible d acheter des planche de fonds a découper pour les plaques latérales? et aussi est ce que je peux l équipée genre carbu plus gros ou pot ou boîte à clapet vforce pour compenser avec l âge de la moto? Est ce que ça risque de la faire serrer?
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#13
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Si je change la couronne il faut mettre combien de dents?
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#14
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
Est ce que avec du witespirit je peux enlever les traces de peinture à la bombe ? Et est ce qu il est possible d acheter des planche de fonds a découper pour les plaques latérales? et aussi est ce que je peux l équipée genre carbu plus gros ou pot ou boîte à clapet vforce pour compenser avec l âge de la moto? Est ce que ça risque de la faire serrer? pour la peinture ya rien ou sinon sa va blanchir les plastique (au diluant etencore ) apres tu a meilleur compte a racheter un kit plastique meme d occaz et d i cooler un kit deco http://www.accessoires-moto-enduro-cross.f...mracing/109-0-0 mais apres mettre un carbu plus gros sa marchera pas une boite a clapet ben voila quoi ![]() essaye de savoir l etat de ton moteur fait lui une bonne revision parce que tu a deja acheté la moto sur des promesse de vendeur achete les pieces d usure a changer e fait commence par faire les choses dans l ordre |
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#15
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Ok je vais voir le moteur mais le problème c est que il y a des traces de peinture sur ma fourche
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#16
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 3-January 14 Membre no 16304 ![]() |
Vous avez pas un sujet déjà fait pour me guider pour le démontage du moteur ?????????
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