L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Nettoyage, Techniques et produits |
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Nettoyage, Techniques et produits |
  16 Jun 14 à 16:21
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 74 Inscrit : 10-June 14 Lieu : Morvan Membre no 16707  |
Salut à tous,
N'étant pas trop fan du karcher , je l'utilise sans trop m'attarder avec celui-ci ( de peur qu'il me détériore qq pièces) . Aujourd'hui ma partie motorisation est une peu salle, ne brille pas . J'ai nettoyer intégralement la moto au karcher, ne voulant pas trop forcer a certains endroit avec celui-ci, ce qui me laisse encore cette couleur semi-propre (hors carénages). Ma question, Quels produits utilisez-vous pour nettoyer tous ce qui est sensé briller : fourche, jantes, motorisation, pot, ainsi que le cadre . ps : je voulais le faire au PAIC vaisselle, dite-moi si je me trompe. Merci d'avance de vos réponses. |
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16 Jun 14 à 16:32
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Moi j'ai découvert le belgom!
 Bon là ça fait bien briller!! http://www.mxteam.com/forums/index.php?sho...3335&st=150 |
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16 Jun 14 à 16:44
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 74 Inscrit : 10-June 14 Lieu : Morvan Membre no 16707 |
lool. Mortel je te remercie.
Il y en a de partout? |
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16 Jun 14 à 16:51
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Norauto à 15€! Attention, il y a différent type: Alu ou chrome
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16 Jun 14 à 19:03
Message
#5
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
wd 40 sauf sur les frein et les suspatte
et nettoyant frein |
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16 Jun 14 à 19:13
Message
#6
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 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Et si possible le WD40 au silicone, comme ça il ne dessèche pas le caoutchouc et ne ternit pas les plastiques
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16 Jun 14 à 19:47
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 254 Inscrit : 9-April 14 Lieu : 7 Membre no 16541 |
Franchement tu risque pas grand chose avec un karcher, juste certaines parties qui faut faire attention comme les biellettes
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16 Jun 14 à 20:16
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 |
ouais bielettes d'amorto moi je ne passe pas dessus.
WD40 mais faut essuyer au fur et à mesure ... moi j'ai un soucis avec mon frein arriere j'ai beau de le resserrer il se desserre tout le temps ... 
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16 Jun 14 à 20:27
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 362 Inscrit : 4-November 13 Membre no 16190 |
Citation (jeanno @ 16 Jun 14 à 20:16 )  ouais bielettes d'amorto moi je ne passe pas dessus. WD40 mais faut essuyer au fur et à mesure ... moi j'ai un soucis avec mon frein arriere j'ai beau de le resserrer il se desserre tout le temps ... C'est quoi qui se dévisse ? |
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16 Jun 14 à 20:38
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 |
ce qui tient la pédale ! et le petit ressort se vire aussi ...en gros le maitre cylindre à changer non ?
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16 Jun 14 à 20:40
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 362 Inscrit : 4-November 13 Membre no 16190 |
Citation (jeanno @ 16 Jun 14 à 20:38 ) ce qui tient la pédale ! Ba si c'est une vis, tu met du loctite dessus. |
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16 Jun 14 à 20:43
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 |
de la colle ? ok je vais test merci.
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16 Jun 14 à 21:48
Message
#13
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 |
Citation (jeanno @ 16 Jun 14 à 20:43 ) de la colle ? ok je vais test merci. Pas de la glue hein  Du frein filet loctite. Il y a plusieurs couleurs pour la résistance. |
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16 Jun 14 à 22:33
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 |
oui j'ai vu mais c'est une sorte de colle non ? quel indice je prends ? faut de la forte ça tient plus là...
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16 Jun 14 à 22:47
Message
#15
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 150 Inscrit : 2-February 14 Lieu : 85200 Membre no 16383 |
Citation (jeanno @ 16 Jun 14 à 22:33 ) oui j'ai vu mais c'est une sorte de colle non ? quel indice je prends ? faut de la forte ça tient plus là... Sois bleu ou rouge, rouge est la plus forte |
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17 Jun 14 à 06:55
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Citation (jeanno @ 16 Jun 14 à 22:33 ) oui j'ai vu mais c'est une sorte de colle non ? quel indice je prends ? faut de la forte ça tient plus là... Les vis à immobiliser, je mets du bloc presse moi 
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17 Jun 14 à 09:57
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 19-October 07 Membre no 4943 |
Du blocpress ??? surtout pas malheureux. Ce produit n'est pas un frein filet, c'est utilisé dans l'automobile pour sceller les roulement ou coller les bouchons. Si tu veux desserrer ta vis, le seul moyen est d'y aller au chalumeau. J'ai eu l'occasion d'ouvrir un moteur dont le proprio avait "usé" du blocpress, une vrai boucherie, obliger de faire sauter la majeur partie des vis à l'extracteur ...
Mon conseil: loctite 222 (rouge) pour les vis M3 à M6 loctite 243 (bleu) pour les M8 à M... Dans le doute, toujours utiliser le plus faible (le 222) qui est LARGEMENT suffisant. |
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17 Jun 14 à 10:00
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Oui bloc presse pour celle qui vibre beaucoup, et je chauffe pour desserrer
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17 Jun 14 à 11:28
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 |
ok vais deja test le 222...
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17 Jun 14 à 17:13
Message
#20
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Team Member Groupe : Membres Messages : 74 Inscrit : 10-June 14 Lieu : Morvan Membre no 16707 |
bon, puis qu'on y est,
 Que pensez-vous des filtres Kn?Personnellement, je possède un TwinAir, mais un amis a moi ma récemment parlé de filtre à air Kn. Inconnu pour ma part, je souhaiterais en savoir plus. Merci |
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17 Jun 14 à 17:18
Message
#21
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Moi j'ai toujours installé des DT1, le top je trouve niveau "étanchéité"!
http://www.24mx.fr/filtre-a-air-dt-1-%28pa...nda-cr125r-2004 |
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17 Jun 14 à 17:23
Message
#22
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Team Member Groupe : Membres Messages : 74 Inscrit : 10-June 14 Lieu : Morvan Membre no 16707 |
Ouai c'est vrai qu'il a l'air un peu mieux que ce dont j'ai l'habitude de mettre. Mais Les Kn çà te parle ou jamais essayer (car je sais même pas si çà se met sur un cross) ??
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17 Jun 14 à 18:17
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
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17 Jun 14 à 18:25
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 74 Inscrit : 10-June 14 Lieu : Morvan Membre no 16707 |
Super
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