250 yzf 2006 |
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250 yzf 2006 |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 204 Inscrit : 11-May 14 Lieu : Lyon villefranche sur saone Membre no 16626 ![]() |
salut les crossman
![]() je suis sur le point d'acquerir une 250 yzf de 2006 quelle sont les point fort et point faible ? ![]() bon gazzzzzzzzz ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1228 Inscrit : 11-April 14 Lieu : Perpignan Membre no 16543 ![]() |
Regarde sur motoverte.com y a les défauts de toutes les motos je crois
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 204 Inscrit : 11-May 14 Lieu : Lyon villefranche sur saone Membre no 16626 ![]() |
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Message
#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1228 Inscrit : 11-April 14 Lieu : Perpignan Membre no 16543 ![]() |
D'accord excuse moi j'avais mal compris alors...
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Message
#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 204 Inscrit : 11-May 14 Lieu : Lyon villefranche sur saone Membre no 16626 ![]() |
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Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 497 Inscrit : 24-March 13 Lieu : Entre l'appel et la réception Membre no 15567 ![]() |
Pignon de 3 et 4 qui s'usent et fourchettes de boite qui s'usent aussi.
Si ça c'a pas été changé, c'est inévitable. Du coup, la 3 et 4 sautent (sa fait comme si tu passais sur un faux point mort, toutes les secondes, donc tu peux pas rouler en 3 - 4). J'ai acheté les 2 pignons + 1 fourchette de nouvelle référence (avec faiblesse corrigée) 359€ chez Yam :/ |
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Message
#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 177 Inscrit : 9-March 13 Membre no 15502 ![]() |
Moi j'ai eu aucun problème particulier pour l'instant parcontre je sais pas du tout si les pignons de boîte on été changé.
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Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 ![]() |
Moi j'en ai une de 2008 ( c'est les même ) bah j'ai serrer hier sinon cette cross est génial ! Maniable, puissante, stable et elle consomme rien je trouve enfin tout mes potes qui l'essaie l'adore certain ont acheté la même... Juste les leviers (origine yam) sont fragile a chaque chute je les casse --´ sinon rien a dire je l'adore !!!! *_*
D'ailleurs je l'aime tellement que je vais finalement la réparer même si sa va coûter beaucoup de billet ! Mes parents étais pas d'accord au début de la réparer donc la revendre mais au final sa coûtera plus chère d'en acheté une autre surtout que je j'aurai voulu un 250 4t et pas autre chose j'adore cette cylindre et ce bruit ahah donc je vais la réparer moi même j'ai 17 ans mes pare te m'on dit on va t'aider a payé mais cherche une petit boulot alors... Je roulerai pas pendant quelque mois mais au final elle se sera comme neuve ![]() |
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Message
#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 ![]() |
Et moi j'ai aucun problème de boîte !
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Message
#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 177 Inscrit : 9-March 13 Membre no 15502 ![]() |
Dessere un peut tes poignées de frein et embrayage et normalement plu de casses ou presque les poignées vont juste tourné moi je suis tombé pas mal de fois même sur un saut la moto est parti devant moi et j'ai atterri sur les genoux et aucune casse juste les carénages rayé donc moto assez solide.
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#11
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 ![]() |
Oui c'est ce que je fais mais bon des que je tombe la plupart du temps sa pète ! Un jour mon levier d'embrayage a péter le bordel pour continuer a rouler après --' sinon ouai moto très solide
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