Salut à tous! Je vais faire part de mon expérience dans un sujet consacré à mon petit et long (j'espère) projet!

J'avais, en septembre dernier, fais l'acquisition d'un 250 KXF de 2005, en bon état sur le papier! 2600€, avec la remorque fermé! Une bonne affaire, et la remorque est vraiment top! J'ai commencé le cross à trois ans, posé sur le deux roues par mon père un grand passionné de motocross! Et une grosse coupure de 16 à 20 ans, vous comprendrez alors pourquoi j'ai acheté ce KXF. Un bon 4 temps pour reprendre tranquille ce que j'attendais depuis des années!!
Malheureusement, le 4 temps m'a couté trop cher! Je suis apprenti, et je n'ai pas encore trop les moyens pour payer des factures à 1700€ (dernière factures) donc j'ai décider de repasser au deux temps et garder la machine un maximum de temps possible! Le deux temps est déjà plus accessible mécaniquement, et sur la durée je pense que ça me reviendra pas cher!

C'est donc il y a deux mois environ que je me suis mis à cherché des annonces sur leboncoin! Un grand magicien est venu m'aider à trouver LA bonne annonce, j'ai nommé notre ami RRR
Il m'a énormément guidé sur les annonces trouvé, les modèles à choisir, bref que de remerciements!

Aujourd'hui, me voilà reparti avec un nouveaux bolide : 125 CR de 2004!

La partie cycle est en bon état! Par contre une réfection du moteur s'impose! Je veux repartir compteur à zéro.

Les projets à venir, avec les conseils de RRR et Maxx que je ne remercierai jamais assez:

Montage fourche CRF, et préparation par Maxx (je dois prendre mon ticket )

Réfection moteur : Kit Piston + vilebrequin /bielle + roulements, il faudra surveiller l'état du cylindre, à première vue il est correct, mais il faut ouvrir.

Viendra ensuite les optimisation par exemple powernow, clapet Vforce, culasse, etc

Aspect esthétique (vous comprendrez pourquoi): à prévoir pour la fin, le budget est à caler mais la beauté ne compte pas pour le moment!

Bref vous l'aurez comprit, il y aura des petits changement, et j’espère pouvoir vous faire partager ça avec passion!

A venir aussi, le réaménagement de ma remorque pour la moto, photos à venir!

Longue vie au deux temps
Félicitations

Yep! Longue vie j'espère!!

Merci!

Le terrain de samedi prochain:


Le terrain de dimanche prochain:

et se rodage ??

Bah ça roule, j'ai fais une heure ce matin tranquillou

Je vais un acheter un pneu arrière en express cette après midi et voir si je peux changer mon levier d'embrayage et frein! Il me faut du retournable, j'ai vu ça:

http://www.cyclomoto61.com/boutique/moto-1...ap-technix.html
http://www.cyclomoto61.com/boutique/moto-1...chnix-bleu.html

Bon je voudrais bien en bleu, mais pas pour mon modèle (le frein), c'est pour 250/450 crf... Donc du noir...

Je te souhaite pas de refaire le tien, mais tu pourras attaquer celui des potes.

Pour les leviers retournable les renthal sont top.

J'en cherche d'occaz mais ça court pas les rues...

Je connais pas du tout la marque zap mais la tu as les cocottes avec donc c'est sympa.

Te précipite pas pour des achats que tu va regretté prend la couleurs que tu veux...

Bah si je veux du bleu, pour me rapprocher de la nouvelle déco, ça ira pas, j'en trouve aucun! Le truc est simple, tu veux du vert, Kawa, du bleu yam, doré suz, rouge honda! Que ce soit, levier, couronne, pédale, bouchon, durite ou autre c'est toujours la même chose!! Ça commence à me souler

Le seul truc que j'ai c'est en bleu il faut tout l'ensemble maitre cylindre en CRF 2007/20012, donc je comprends pas pourquoi pas en 125 ou 250 CR

Aujourd'hui finition et pose du compteur d'heure dans la boite à air! Comme ça à chaque fin de sortie, je change mon filtres et je vois où j'en suis! La rigueur sera là



Je reçois ma chaîne dans la semaine, je montrai mon Kit Chaîne (Pignon renthal, chaine renthal, et couronne supersprox) vendredi!
Pour la culasse, j'attends de voir si je peux choper des écrous borgnes au boulot, et je monterai ça ensuite! Pour le moment RAS, j'ai rouler 3 x 15 minutes, aucun problème, j'ai claqué une bougie mais ça roule!

Et là voici enfin "prête":

felicitation padawan

Attends, on ne vends pas la peau de l'ours avant de l'avoir tuer! Tu devrais le savoir pourtant!!
Attendons dimanche soir

(La dernière photo est éblouie par le cadre! )

Bon ! Tu l'as enfin finie


J’espère que tu vas envoyer les gaz après ce rodage

Bon ride !

Propre.


Par contre la durite de frein avant passe à l'intérieur, du côté de la roue

beau boulot

Je l'ai fait juste après la purge hier

C'est vrai que j'avais pas pensé à ça avant qu'on me le dise!


Merci tout le monde! J'ai hâte de rouler là

Petit bémol, certains rayons sont grippés, vous avez une astuce? Je pense que je dois refaire tout mon rayonnage (AV et AR), ça peut coûter combien ça? A moins de changer de jantes, mais là c'est 700€ la paire...

Wd40

Si la tête tourne avec le rayon tu peux essayer de mettre du WD40 par la tête en virant le pneu et le fond de jantes, mais en général c'est foutu, t'es bon y mettre un coup de tenaille, si tu en as pas beaucoup, tu les changes un par un, en regardant bien la position, puis tu fais régler le rayonnage, y'en à pas pour plus de 20 €.

Tu peux trouver des jantes pas très chère sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/67...330.htm?ca=12_s

Ok! Autant faire tout le rayonnage pour si peux cher, le WD m'en a débloqué quelques un, mais je veux pas forcer...

La moto est fin prête pour demain! En plus il vient de pleuvoir à saut, je sens que ça va être un régale ce weekend!

Aujourd'hui j'ai réfléchis et pris les mesures pour les prochaine modification de la remorque:

-Virer l'armoire pour y installer au sol un caisson faisant la longueur de la remorque. Utile pour ranger, rien ne tombera, et je pourrai passer plusieurs guidons!

-Au fond, installation d'un petit placard pour ranger tout et n'importe quoi

-A droite, le must, installation d'un établie pliable avec au dessus pose d'un éclairage type néon LED, avec branchement 220V ou 12V (allume cigare) + prise pour brancher tout et n'importe quoi

Actuellement j'ai ça, et l'armoire me soul, ça tombe, je peux pas "empiller" ou faut faire tenir avec des tendeurs et au passage de la moto je galère! Si je veux en caser deux voire 3 en quinconces, je dois l'enlever




J’accepte les moqueries!

Je schématise histoire, aussi, de données des idées au autres









Tout sera en bois, mon père me fournis gratis avec son boulot donc ça me va

Je comprend mieux pourquoi tu fais une déco a ta belle.
C'est pour qu'elle soit assorti a la remorque

Euh... non si c'était pour la remorque ça serait un peu con

Est ce que tu mets un bleu quand tu fais l'entretient ?







Sa va je sort

Trêve de plaisantement. T'es pas encore au terrain ?

Non c'est à 13h30

Et demain 14h!! Je dois passer faire le plein ça serait con

Tu dois tourner en rond kick.
Remarque c'est un truc que l'on sais bien faire

Voilà t'as tout compris... Depuis la semaine dernière j'arrête pas!!! Hier après midi j'ai changé mon kit chaîne, j'ai tout regraissé, recontrôlé, je l'ai démarré, j'ai refais mon réglage carbu. Au bout d'un moment je croyais devenir fou!

Et je suis bon pour un rayonnage arrière, je le ferai faire avant le MXTD j'espère!

D'ailleurs, changement de programme, je vais rouler sur le terrain où j'ai posé mes deux roues pour la première fois dimanche, un terrain vraiment plaisant!