125 TM Racing de 2009: 165h passage de vitesse à la volée (montée et descente) RAS

250 4T TM Racing de 2011: 75h passage de vitesse à la volée (montée et descente) RAS

Je précise que je coupe les gaz (et mon fils également) lorsque je change de rapport, histoire de soulager la boite tout de même.

Jamais eu le moindre souci de boite. Des vidanges régulières, une bonne huile.

Petite question échappement maintenant.
J'ai un faible pour les pots scalvini (j'adore ♥) donc je pense partir sur ce pot (300€) qui n'est pas excessivement plus cher qu'un fmf par exemple (280€). Par contre pour le silencieux, là c'est trop cher (200€). Je pensais partir sur un bud mais lequel prendre? Le long? Le court? Un autre?

Merci d'avance

avec le silencieux court sa lui donnera un peu plus de péche , sur la mienne j' ai pot + silencieux bud c' est bien , sur l'autre j' avais une ligne vh racing sa marchait trés bien aussi
voila ce que je peux te dire sur les lignes des 125 rm

C'est quoi vh racing? A quel prix? Je connais pas du tout

Certes les silencieux Scalvini sont chères mais la qualité de fabrication n'a rien à voir à ceux de chez BUD.

Ouais mais la c'est hord budget ! J'ai entendu parlé des bill's pipe. A l'époque, j'en avait une sur mon 50 ktoche et ça marchait du feu de dieu. J'arrivais à faire des holeshot avec les 65 et les 85 ! (en educatif) C'est toujours mx only qui les distribuent?

pour un 125 rm le mieux ( que j'ai vue heinnn ) c'est une ligne complète hgs ! une b.a.c et un réglage carbu au poil !!
la il y a déjà de quoi faire mais des suspate adapter au pilote auront un meilleur resultat sur le chrono !!

Ouais la prepa suspattes c'est ma priorité. En plus après ce que j'ai entendu sur les suspensions des suz, je me pose même plus la question maintenant !

vh racing je ne connaissais pas du tout j' avais acheté la ligne compléte sur le bon coin pas chére et j' en étais trés satisfait
oui les suspensions c' est utile si tu as l' argent fait le

vh c est un fabriacant de pot belge je crois van hasselt specialiste des pot a allonge interminable

http://4u2b.fr/product.php?id_product=665

Allonge interminable c'est ce que je recherche. Sinon vous connaissez d'autres fabricants de pots avec soudures apparentes comme scalvini?

https://www.facebook.com/A.C.Developpement

http://artisansetcommercantsdu79.fr/index....OTOS-vausseroux

Le pot tsrd à l'air magnifique mais faudrait que j'appelle pour connaître le prix et je ne sais pas ce que ça vaut niveau moteur

tu a quoi comme moto ?

125 yz de 2014 mais j'ai déjà une ligne faite à la main dessus. Ça sera pour la mette sur le 125 rm de 2005

Au fait, quelqu'un sait ou je peux trouver une plaque avant de 250 rmz minmum 2010 trouée et a quel prix?

ICI par exemple

Merci mais j'en recherche une trouée (je suis pas sur que ça se vend pour les rmz)

Ah ah c'est comme ça qu'ils font les gros team?

je viens de trouver cette photo sur le net mais quelque chose me turlupine ...
Les plaques à numéro latérales sont des plaques de rmz ou le mec les a découpées? Si il a mit plaques+garfe boue arrière de rmz, ça s'adapte sur la moto normalement ou il a du acheter un arrière de cadre de rmz pour mettre ça?

au vue des troue d'aération pour la boite a air .... je dirais ce sont ceux du rm .... découper peux etre mais au us ils ont plein de chose que l'on ne nous propose pas en France ( enfin si elle vient de la bas ...)

sinon elle fait mal a la tête

D'accord et vous savez ou je peux commander ces plaques si elles existent aux US?

alors là atend que les pros shop us te réponde ...moi jpeu pas t'aider

D'accord pas de soucis.
Tu crois que je pourrais mettre des plaques de rmz dessus?

Hello
Ce sont bien des plaques de rm découpées.
Celles du rmz ne montent pas à cause notamment de la liaison avec la boite à air
Le gb arrière est celui d origine
En revanche le garde boue av et la plaque avant du rmz montent sans soucis sur les rm

Ok merci pour l'info. Comment je peux les découper moi aussi?

comme ca je dirais scie à metaux gentiment et bon poncage

Disqueuse, non?

Disqueuse tu vas trop chauffer ton plastique et il risque de fondre et te faire des espèces de bourrelet.
Scie a métaux est une meilleur solution.

Ou alors si tu peux bien plaquer et caler ton plastic avec une règle en métal et un cuter a lame courte (rigide) et tu passes plusieurs fois ;)