Tout est dans le titre ...
De préference un preparateur qui reste a dispositions pour la moindre question
Merci d'avance

...

Tu vas te faire taper sur les doigts toi

Oui Maxx est top, peut être qu'il te lira

...

Ouai franchement si tu peux attendre le retour de Maxx fais le car il fait du bon boulot.
Je reviens d'une après midi de roulage et impossible pour les gros 4T de suivre mon petit 125 YZ dans les lignes droites défoncées (seulement dans le défoncé après ils me mettaient ma race), ça les envoyaient dans tout les sens et moi comme dans un rail.
Pourtant dans le lot il y avait des suspensions préparées aussi par des grands noms de la prépa...

Oui Maxx est vraiment top je lui ai posé quelques questions concernant mes suspensions il m'a répondu en même pas une journée et il m'a très bien éclairé !

Sans hésiter

Maxx c'est MRP lol

Franchement je te conseillerais d'attendre qu'il revienne sur le pont.

Mon cousin a fais préparer ces suspension il y a 15 jours chez maxx et franchement il en est super content.
Le boulot nickel et il a été très disponible avant la préparation pour définir ce qu'il lui fallait réellement.
Et une fois reçu ces suspensions et après les avoir remontée. Il avait quelque question sur les réglages et maxx lui a répondu sur Facebook un dimanche aprem.

Je ne pense pas connaître de préparateur plus professionnel.

Je ne doute pas de ces competences car Jai deja parler avec lui mais je voulais juste savoir si vous connaissez d'autres personnes
Mais a mon avis je vais attendre son retour

Moi j'attends avec impatience son retour! Et vu les retours, aucune hésitations!

Je fait parti du clan mrpien et c'est sans surprise que je me joins aux commentaires de chacuns.
MRP c'est plaisir, sécurité et progression assurée

Magic racing à Stiring Wendel, il fait la moto de livia Lancelot (entre autre...) Lévy batista champion de France mx1 et j'en passe il est à côté de chez moi c'est un tueur

oui vous pouvez trouver d autres preparateurs en france , bien sur il y en a qui travaille correctement avec professionnalisme



mais personnellement je n hesiterai pas une seule seconde a envoyer mes suspensions chez maxx MRP . il prepare les suspensions aux petits oignons

si vous n etes pas satisfait il refait le boulot , il vous explique le fonctionnement des suspensions , les reglages en fonction du terrain etc

je ne sais pas quoi dire de plus si vous hesitez encore



allez y les yeux fermés

Je ne vient pas ici pour mettre en doute les talents de maxx

Mais environs combien ça coûte de faire préparer ses suspensions ? D'ailleur y'a une grosses différences entre les cylindrées (je me doute que entre un 80 et un 450 c'est pas le même poid, mais après ??)

Je vais prendre une enduro, soit un 250 soit un 300 et je voulais savoir si je pouvais me préparer un budget prépa suspension ..

Merci

Je comptais me tourner vers Maxx car d'après les retours et ses conseils plus que précis c'est certain que c'est un pro de la préparation, mais vu la distance qui le sépare de chez moi et mon budget un peu serré j'ai choisi une autre option.

Je me suis donc orienté vers un petit préparateur de mon département, FDR Racing (Fred Desiato). C'est, tout comme notre Maxx un passionné de la suspatte. Gage de qualité et de professionnalisme selon moi, il m'a proposé de me suivre une journée sur terrain afin de peaufiner mes réglages, et si jamais ce n'était pas concluant, de me reprendre les settings jusqu'à pleine satisfaction (et sans frais).

Le seul soucis que j'ai eu est le délai assez long, mais pour se faire pardonner, il m'a monté un piston d'amorto usine gratos.....

Mais si tu as le temps et que la distance ne te dérange pas, je te conseillerais Maxx sans hésiter. Évite les gros préparateurs, ils se cognent des petits mec et concentrent leur taff sur les top pilotes.

C'est quoi ta moto ? Ton avis sur tes suspensions ?

Et bien chapeau! Tu as de la chances d'avoir une mec comme ça prêt de chez toi!

J'ai aussi un préparateur moteur et suspension à 10 minutes de chez moi. Il me propose aussi de venir me voir rouler. Un petit hic, il est spécialisé dans la catégorie SBK, donc rien à voir avec le cross! Et pourtant ça fait 6 ans qu'il fait les stages offroad KYB (préparation et entretien), et il bosse avec certains de mon coin. Mais quand on voit les retours de Maxx, j'ai pas envie de donner mes suspensions à un mec qui voit plus de piste bitumée que boueuse

Tu peux voir aussi Cat Racing il travail bien, plusieurs pote sont allé chez lui et franchement ça va, tu as aussi Shaft Racing qui fait du bon taff.
Perso je suis passé par Maxx MRP et j'en suis pleinement satisfait, lorsque j'aurais progressé et que j'aurais besoin d'un nouveau setting je lui enverrai et lui accorderai une nouvelle fois ma confiance.

Et au niveau de l'envoi de vos suspensions par la poste ca vous fait pas peur vous prenez des assurances ?^^

Une assurance ne sert que si tu a une facture de tes suspensions à leur montrer si le colis est perdus.

Impossible d'avoir la facture des suspension quand tu acheté une moto doccasion

Pardon javais mal compris.donc il fau croiser les doigts

Excusez le retard, mais le chargeur du Macbook a laché après 6 ans de bon et loyaux services



C'est un 250 KX 2005, pas encore d'avis car il me reste la Hinson à monter......Dès que c'est fait j'irais tester ça sur un petit terrain privé près de chez vu que j'ai pas la licence 2014, je te tiens au jus.




En fait près de chez moi j'ai pas mal de préparateurs, BUD, MOTODEF, FDR que j'ai choisis, MCS (plus loin). Là le type ne fait que des cross, et les retours que j'ai eu de lui sont bon aussi (pas aussi élogieux que ceux de notre Maxx faut l'avouer). Pour moi il me fait penser un peu penser à Maxx dans le sens ou c'est un petit passionné prêt à aider plutôt qu'une grosse boite qui enchaîne pour amasser des sous....Les kilomètres et le budget ont contribué à mon choix, si j'avais eu un peu plus de sous j'aurais été voir Maxx. J'espère ne pas regretter mon choix.

Tiens nous informé dans ce cas

comment vous emballez vos uspensions quand vous les envoyer ? car j'ai pas de carton de la longeur des suspensions ^^ ? vous avez une idee ?

Lorsque j'ai envoyé les miennes, j'avais récupéré un carton en tube, j'ai emballé chaque tube dans du papier bulles et l'amortisseur aussi, ensuite dans mon carton tube avec du bourrage et j'ai verrouillé chaque extrémités avec du gros scotch.

le probleme c'est que j'ai pas de carton de 1M50 de long (ca mesure ca max je pense je suis pas a coter)

je pense je vais modifier un pour avoir la longueur je vous redis ca demain midi ^^

Vas dans des magasin d'instruments de musiques

Je pense par exemple à un carton pour synthé!

bon j'ai envoyer mes suspensions vendredi dernier chez BUD Racing car il me proposait une prepa a un prix raisonnable et de plus je connais des personnes ayant eu affaire a eux.
je les ai reçu jeudi (ils sont très rapide,colissimo 13h 35€ de frais de port aller retour) et le résultat est la !!! le top du top (jai rouler que 15min il faisait nuit apres) j'ai la sensation que la roue arriere n'est plus la car elle absorbe tout !
le seul probleme est que les stikers de fourche non pas tenu ils n'ont pas du degraisser la fourche mais pas grave ils m'en renvois !
donc si vous voulez plus d'infos n'hesitez pas

Ok! Tu as eu un mec au téléphone? Comment on t'a préparé tes suspensions, tu peux nous dire coment tu as procédé, les échanges ou autre stp!