Ah donc surement les flaques, car la je passais toujours en plein dedans car c'était la seule trace sûre... Je vais vérifier ça quand même...
J'ai dû arrêter de rouler car le filtre à air était trempé!!
D'ailleurs, vous avez des solutions pour remédier à ça? (Mis à part rouler sur le sec )

Rouler plus vite?

Désolé rien a voir avec ton sujet.. (Magnifique ta CR )

Tu en es content de ton Casque ONE ? Parce que je les trouve trop beau !

Bah pour le moment il est génial je trouve! Léger, confortable et magnifique! J'ai vraiment craqué quand je l'ai vu, mais ONE fait de très beau équipement, après la qualité attention c'est pas toujours top... Mais là pour le moment, ça va!


Bon j'ai reçu du matos pour le CR!





On sent déjà quand on ouvre le paquet que c'est de la qualité! Emballé dans un étui puis loger dans de la mousse. Et quand on prend les leviers dans les mains, ça a déjà un meilleur gueule que l'origine, c'est du taillé dans la masse et ça se vois!! Vraiment content car un super bon plans, plus qu'a tester ça!

salut les amis j'aurais voulu savoir si le tés de fourche de 125 cr de 2004 va sur un 2002 ?

Va falloir qu'on discute l'ami car tu as l'air de trouver des bons plans.
Déjà ton embrayage Hinson complet j'ai bavé...

Je te dis ça plus tard si tu veux! Mais si tu veux je vais vendre ma fourche complète dans quelques mois



Quand tu veux Cyril

Oui

Superbe tes leviers kick

Salut, il y a des sur-filtres comme ça anti poussière et absorption d'eau et de boue

http://www.tonnycatracing.com/pre-fitre-tw...rcdp,42785.html

Dac Oui ils font de super trucs !!
Merci pour ton avis car je pense que ce sera mon prochain

Yess car j'ai trouver un tés d'origine pour 80e de 250 cr d'année 2003 avec la vis au dessus et je me demander si les plaque cycra passer dessus ?

Au pire une plaque ça s'adapte

Pour le surfiltre au final un pote roule avec deux charlottes, pas cher et efficace apparemment!

C'est quoi comme matière ça si ça protège de l'eau??

un peu de news sur ta moto en cette periode de noel ?

Bah j'attends la licence pour rouler, mais avec le temps qu'on a eu c'est compliqué de trouver un terrain roulable dans de bonnes conditions, car là j'ai pas pu exploiter le 125 le weekend dernier

Le prochain ça sera sur du sablonneux, très roulant, de grande courbe, de bonnes tables, j'espère que ça fusera!!

oh ouais c'est clair c'est tres dur de trouver un terrain roulable en se moment.. heureusement que j'ai le sxconcept de roye par chez moi maintenant sinon on resterais dans le lit bien chaud

fumier ... ^^ moi rien d'ouvert en Haute Marne et -10° ...

apres j'ai un terrain en craie a 5 min de chez moi enfin c'est un mixte de terre craie et je peut y rouler l'hiver mais bon c'est un peu chiant .. ^^

La craie en hiver c'est quand même une vrai savonnette

(Je veux les même leviers )

ba c'est pas de la craie c'est un mixte terre craie donc sa va je mettrais une photo pour te montré Pack-man
et pis trois tours et c'est sec entre guimette

Mon 125 est maintenant connu au US les amis, et parmi les grands, VITALMX!

En plus j'ai le droit à un bon commentaire, ça fait plaisir!

"Kiksystem, That is one of the cleanest 125s ive ever seen, and in my business, I see A LOT! I need your frame polishing techniques, because I am good, but not as good as you."

Voici les liens, vous pourrez m'aider à sortir du lot, et hésitez pas vous aussi, la French Touch doit se faire connaître! Notamment pour les rois de la restauration que l'on a sur le fofo!!

http://www.vitalmx.com/community/Kiksystem,45270/setup,45103

http://www.vitalmx.com/photos/member/125-C...Kiksystem,45270

La classe dis donc

Un petit message pour te souhaiter une bonne année tous ce qui va bien et surtout la santé !

Aussi pour te féliciter tu a fait du beau et bon boulot !

Merci beaucoup Janoob ça fait vraiment plaisir! Mais c'est pas fini il y en a encore à venir
Une merveilleuse année 2015 à toi aussi et surtout la santé pour toi ta famille et tes proches! Profite bien dans les chemins, j'adorerai être à ta place

Je crois que j'ai encore serré...

La moto tournait bien, très bien. Je fais un pause et là elle s'est coupé seule... Elle redémarrait mais tenait pas le ralentit, obligé de visser la butée de boisseau...

Le kick à peu de compression, en même tps j'ai jamais vraiment senti de compression, ça reste un 125... Pas d'eau de perdu, pas de fumée blanche... Là elle tourne bien, je l'ai lavée, j'ai dû la redémarrer pour la faire sécher, elle tournait bien, mais j'ai vissé le ralentit comme je disais...

J'ose même pas démonter le pot

Yo poto psychote pas trop pourquoi aurai tu serrés si le moteur tourne ?
Démonté vite le pot mais j'y crois pas trop quand même merde !

Ne t'affole pas tu n'es peut être pas serré, tu peux avoir un souci d'allumage ou autre, une connerie quoi.
Si t'as fais de la grosse boue, tu peux avoir avalé de la merde et bouché un gicleur, ou de l'eau.
T'as roulé comment et dans quelle conditions ?

Parce que à Châteauroux j'avais eu les mêmes symptômes, sauf que j'avais une fuite! Et là je te dis, c'est bizarre, la moto coupait, ne tenait plus le ralentit, et la compression est bofbof, mais là je suis pas sûr...

Une chose importante, c'était détrempé, donc filtre à air mouillé, vraiment mouillé! A voir... Mais là en kickant hier soir moto dans la remorque, je trouve que c'est trop mou... Ok je démarre la moto à la main, mais là c'est limite trop "facile"... C'est cette compression qui me mets un gros doute!!!:(

Oui je suis toujours inquiet pour rien, je suis traumatisé désolé

Tu avais fais un bon réglage carbu sur ta moto ? Avec le temps de merde en ce moment et les températures basses faut penser à enrichir en plus si tu roule dans la boue elle doit bien mouliner comme dans le sable donc enrichir aussi et les moteurs on plus de mal à refroidir avec la merde qu'il y a dessus.

Je suis meme trop riche avec mon gicleur principal, et au reglage du ralentit j'ai enrichi...

Voici les conditions de ce weekend... Un avis sur la coupure?