Voilà aujourd'hui j'ai fais environ 5h30 de route pour aller chercher ma femme tout est d'origine est la moto n'a pas été maltraités (vilo,rlmt,piston,joint neuf) mais avant de l'essayer j'avais peur d'être déçu par la cylindrée en elle même et une grosse peur bleu d'avoir fais un déplacement pour rien... Hey bin pour vous dire je n'regrette pas mon choix une vrai ptite machine de guerre heureusement que je n'ai pas acheter ça grande soeur enfin bref que du bonheur !!

Et pour info je peux transporter une deuxième moto pour les intéressés IDF

Bien joué ghost, pitin c'est une belle petite que t'as là! et plus jeune que la mienne! alé à quand un

ride qu'on voie la bête?

Merci et j'ai pas encore de licence j'ai appelé plusieurs terrain mais pratiquement tous fermé et pour un bon bout d'temps,d'autres sont ouvert mais impraticable apparemment sinon il y a 1 ou 2 terrain privé pas loin de chez moi j'irai la tester là bas.

félicitations voila un beau cadeau du pére noel

Au moins tu as prit ton temps
Félicitations

Merci

Bonjour j'aimerais savoir où je pourrais me procurer un joint pour mon boulon de vidange car je sais pas si je dois en prendre un en caoutchouc,en cuivre ou il y a un joint spécifique (boulon M10 X 1,25).

en général c'est un fin joint en cuivre. (perso je ne le change jamais ..)

D'accord merci et sinon pour l'huile c'est mieux de la 10w30 ou 10w40 ? Pcq en regardant un peu sur d'autres forums certains disent que la 10w40 est mieux mais j'ai regarder dans le manuel du propriétaire est il préconise du 10w30...

Hey félicitation!

Oui pas facile les terrains en IDF par cette saison. profites en pour bien la mettre au point.

Salut Ghost,
Très belle moto, félicitation
Pour le joints en cuivre tu peut les trouver directement chez le constructeur (moi je le change tout les 3-4 vidanges par ce que a partir d'un moment le joint s'aplatit et se déforme pour ne plus devenir étanche) personnellement moi je resterai sur la préconisations du constructeur avec de la 10w30

Je met la synthese Carrefour 5W50 depuis 6 mois dans la boite de mon 125 SX et le moteur de mon 350 SXF, aucune plainte ca fonctionne parfaitement et quand je vidange l'huile est loin d'etre morte (env10h).
Pour l'huile 2tps je met la Leclerc extralub a 1.5% et pareil, 0 plainte.
Le porte feuille lui s'en porte que mieux !

Pareil, pour l'huile je reste sur ce que demande es constructeur. Alors oui c'ets peut etre marketing et tu paye peut être plus cher pour pas mieux, mais bon au moins je me pose pas des tonnes de questions de conscience. Et ca dépend de ta fréquence de roulage. si tu roules 15 heures par semaine oui pose toi la question, si tu roules 3 heures par mois...

Bonjour,

Oui moi aussi j'ai été etonné de cette petite cylindrée (125 yz 2013). Avant j'avais un 250 2 temps.

POur la vidange moi je la fais tout 5 heures, et je met de la castrol power 1 en 10w40. Jamais de soucis,passage de vitesses doux.

Pierre

D'accord merci bien pour toutes vos réponses je reviendrai vers vous si besoin

Bon alors c'est quand les zolies photos ?
Elle veut pas sortir de sa remorque

Oui avant Dimanche sûr mais j'attends de recevoir ma commande et surtout mon huile pour filtre à air pcq la c'est sec de chez sec.

Bon voilà les photos comme promis

Et bien voilà
Jolie pétoire

Cool elle est propre.
Tu peux nous faire un petite résumé de tes sensations au guidon de cette YZ ?

jolie moto bon roulages

Coool!
tu la laisses dans ton garage comme ça??

Merci @old mx et @ika

@Cyril j'ai pas assez de recul avec la moto pour donner un avis objectif sur la marque et la cylindrée mais d'ici quelques mois j'posterais une vidéo et j'te dirais s'que j'en pense.

@cintiq Peur ? C'est un grand mot,la moto est dans une remorque equipé tous 2 d'une balise géocalisateur et en supplément d'un biper alarme 118db avec 2 chaînes à l'intérieur pour la moto et 3 à l'extérieur pour la remorque suivi d'un bloque roue,la 3ème Guerre Mondiale pour les personnes qui auraient l'intention de m'la voler .L'ouverture arrière de la remorque est face à un mur du coup ça complique encore plus les choses.

en mode beau gosse jt racing la classe
alors sa souffle un grec z ??
a mon avis cette yz va etre bichonnée et surout bardée de bonne pieces

Elle a vraiment de la gueule !!! C'est quel millésime au fait ?

Bah franchement la y'a rien à voir avec mon ancien RM déjà la boite allonge plus,la moto est un vrai jouet comparé au RM et le moteur craque bien plus fort que du bonheur par contre je trouve l'arrière de la moto bien trop souple.





Bonne question,bah en faite le gars qui la acheté ne sais pas vraiment il ma sorti 2007 comme ça mais j'ai vérifier sur Khyks et le numéro de série correspondrait à une année 2013 ce qui m'étonnerais beaucoup sinon si quelqu'un saurait m'éclairer *JYACE16C000002****

Ca ressemble étrangement au 2013 : le kit déco d'origine 2013, GB arrière blanc (bleu jusqu'en 2012, blanc ensuite), selle anti-dérapante noire et bleue... Seul le GB avant n'est pas d'origine (UFO look 4T).

J'ai fait la même affaire avec sa grande soeur il y a 2 ans (occaz toute d'origine). C'est ma 1ere YZ, et vraiment content, notamment la partie cycle qui est un trés bon compromis entre stabilité et agilité (du moins pour p'tit niveau ). Faut dire que je sortais d'un 125 RM93, il y a eu un peu de progrès en 20 ans

Et vive le 2 temps

On se croisera peut être sur Machery, s' il arrête de pleuvoir un jour

Le kit stickers ressemble plutôt à celui des 2010 et pour la selle elle y ai même sur les 2006 .

RM 97 pour moi

Oui peut être quand le beau temps sera parmi nous .

Ahah le mec a chopé des pièces détachés sur tous les modèles pour en construire une.

En ce moment je roule sur un YZ250 de 2001 et honnêtement ça envoie très très fort. Je sais que la technologie est rudimentaire (surtout au niveau du cadre) mais c'est un vrai vélo. J'imagine pas quand je vais passer sur plus récent dans quelques mois

J'ai regardé trop vite 'hier, c'est bien le kit deco 2010
Pour être sûr de l'année, appelle directement Yamaha, ils vont te dire