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Remise en état d'un cr250 de 94 |
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Remise en état d'un cr250 de 94 |
 23 Mar 15 à 18:50
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331  |
Bonjour,
Hier j'ai fais l'acquisition de mon 1ier cross, un cr250 de 94
vu comme ça, elle a l'air propre, mais n'ayant pas envie de faire mes 1iers tours de roue avec un engin d'on je ne connais pas l'état, je me décide à contrôler plus attentivement et là, je me rends compte qu'il y a du boulot
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23 Mar 15 à 18:53
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
les roulements (roue av et ar, té de fourche, bras oscillant et bielle de suspensions ar sont complètement mort, au point ou je pense qu'ils sont d'origine
pire, le système de biellette arrière est fissuré
concernant l'état des disques, ça fait flipper je passe sur la visserie grippé, foiré ou tout simplement pas adapté qu'il y a en quantité dessus bref, une bonne remise en état s'impose |
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23 Mar 15 à 19:07
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
les joints spi de fourches sont à faire
concernant l'embrayage, le câble est neuf mais il est toujours dur et on/off, bref pas progressif du tout par contre il ne patine pas ça vous fait penser à quoi? huile, ressort, disques, cloche??? connaissez-vous de bon site ou je pourrais trouver mes pièces, notamment les roulements et le système de bielle de suspension arrière? |
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23 Mar 15 à 19:11
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Si tu as un peut de temps devant toi, je ferais une commande aux US pour réduire les frais.
Ensuite tout les sites connus Shogunmoto, 24MX, 3AS, FX Motors... se valent. |
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23 Mar 15 à 19:27
Message
#5
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
oula salut a toi bouge pas j arrive commence a faire l inventaire
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23 Mar 15 à 19:35
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Citation (rrr @ 23 Mar 15 à 18:27 )  oula salut a toi bouge pas j arrive commence a faire l inventaire Le fusil à lunette est de sorti, rrr va te secouer tout ça et te trouver les perles rares. |
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23 Mar 15 à 20:00
Message
#7
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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23 Mar 15 à 20:02
Message
#8
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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23 Mar 15 à 20:11
Message
#9
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
pour les roulements sinon tu a 123roulements tu va sur bike parts
http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-deta...903-CR+250.html tu note les mesure des roulements et des cache poussieres et la sa coute pas cher et tres rapide si tu prend un kit plastique neuf si tu veu j ai un kit deco mac grath (en mp si ca t interesse |
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23 Mar 15 à 20:12
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Tu veux des roulements?
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23 Mar 15 à 20:19
Message
#11
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
apres il faudrait savoir se que tu dois et veut faire sur ta moto par exemple tu peu monter un train avant complet de crf
 pour les pieces moteur tu en trouve a profusion mis a par la culasse en 97 et le carbu equipée d un powerjet en 98 le moteur reste quasiment le meme
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23 Mar 15 à 21:24
Message
#12
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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24 Mar 15 à 00:37
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
merci à tous pour vos réponses, franchement ça fait plaisir
l'esthétique est encore correct, puis je vais me prendre des buches au début donc pas la peine d'y mettre du tout beau tout neuf pour faire ça ce que je veux en faire, c'est la remettre en état mécanique et châssis dans un 1ier temps, histoire d'avoir un engin fiable dans les mains pour mes 1ier tour de roues sur piste concernant cette annonce: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/75...81.htm?ca=22_s# vous pensez qu le système de bielle est identique à la mienne? (les ref sur bike parts ne correspondent pas, bien que sur photo ça y ressemble vachement) concernant le montage d'un train avant de crf, quel est l'intérêt? désolé pour les questions de débutant, mais autant bosser sur une bécane ne me pose pas soucis, autant côté amélioration/adaptation je n'y connais strictement que dalle |
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24 Mar 15 à 12:12
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
démontage terminé
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24 Mar 15 à 13:16
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 416 Inscrit : 2-January 09 Lieu : Belgique Membre no 7693 |
A peine une journée pour tout démonter
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24 Mar 15 à 13:46
Message
#16
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (eastride @ 23 Mar 15 à 23:37 ) merci à tous pour vos réponses, franchement ça fait plaisir l'esthétique est encore correct, puis je vais me prendre des buches au début donc pas la peine d'y mettre du tout beau tout neuf pour faire ça ce que je veux en faire, c'est la remettre en état mécanique et châssis dans un 1ier temps, histoire d'avoir un engin fiable dans les mains pour mes 1ier tour de roues sur piste concernant cette annonce: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/75...81.htm?ca=22_s# vous pensez qu le système de bielle est identique à la mienne? (les ref sur bike parts ne correspondent pas, bien que sur photo ça y ressemble vachement) concernant le montage d'un train avant de crf, quel est l'intérêt? désolé pour les questions de débutant, mais autant bosser sur une bécane ne me pose pas soucis, autant côté amélioration/adaptation je n'y connais strictement que dalle yo pour le montage d un avant d crf c est pour avoir des suspattes dernier cri la conception des tienne est devenu obselete l ideal c est dele couplet avec un amorto de cr de 96 (avec le double reglage compression lente et rapide mais bon sa va aussi avec une prepa suspatte c est juste pour te dire que c est realisable au cas ou ensuite je crois que le bras oscillant est plus fin que celui de l annonce mais sa se monte par contre il te faudra les entretoise de bras oscillant je verifirai je crois que j en ai une de biellette avec le bras oscilant je te prendrais des photo si tu peu mesure ton bras au niveau des cales qui butent contre les tendeur de chaine |
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24 Mar 15 à 14:40
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
Citation (ced64k @ 24 Mar 15 à 12:16 ) A peine une journée pour tout démonter je suis plus proche de la demi-journée pour tout avoir démonté que de la journée en même temps je suis assez bien outillé, entre la clé à choc, la chèvre, et l'électro-portatif à porté de main Citation yo pour le montage d un avant d crf c est pour avoir des suspattes dernier cri la conception des tienne est devenu obselete l ideal c est dele couplet avec un amorto de cr de 96 (avec le double reglage compression lente et rapide mais bon sa va aussi avec une prepa suspatte c est juste pour te dire que c est realisable au cas ou ensuite je crois que le bras oscillant est plus fin que celui de l annonce mais sa se monte par contre il te faudra les entretoise de bras oscillant je verifirai je crois que j en ai une de biellette avec le bras oscilant je te prendrais des photo si tu peu mesure ton bras au niveau des cales qui butent contre les tendeur de chaine ok, il faut compter combien pour l'avant d'un crf + amorto de 96 en bon état d'occaz? par contre, je ne vois pas de quelles mesures tu veux parler, du coup j'ai pris la totale
A: 9.5cm B: 19.1cm C: 3.7cm D: 19.1cm |
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24 Mar 15 à 17:35
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
cadre quasiment terminé niveau ponçage
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24 Mar 15 à 19:10
Message
#19
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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24 Mar 15 à 19:13
Message
#20
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
ça semble bon alors
 j'ai envoyé un mail au vendeur ce matin, j'attends sa réponse |
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24 Mar 15 à 19:21
Message
#21
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (eastride @ 24 Mar 15 à 18:13 ) ça semble bon alors j'ai envoyé un mail au vendeur ce matin, j'attends sa réponse il est serieux lui profite en il a l amorto et la boite a air de 96 situ veut faire plus tard un mc grath replica c est assez rare a trouver |
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24 Mar 15 à 19:26
Message
#22
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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24 Mar 15 à 19:36
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
il n'y aura pas d'adaptation à faire pour monter ma roue et mon freinage?
concrètement, c'est quoi les différences entre mon amorto et celui de 96? car il a la même tronche et une bonbonne séparé comme le mien concernant le réplica, il faudrait que je refasse le cadre en blanc non? j'étais parti pour du noir perso |
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24 Mar 15 à 19:37
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
fourche vendu hélas :/
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24 Mar 15 à 19:43
Message
#25
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
t inquiete pas il y en aura d autre
et niveau moteur c est comment ta pas une photo de l etat du cylindre a poster en passant par l echappement ? |
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24 Mar 15 à 19:49
Message
#26
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
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24 Mar 15 à 19:52
Message
#27
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
cylindre
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24 Mar 15 à 19:53
Message
#28
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
piston
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24 Mar 15 à 19:55
Message
#29
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
se qui m intrigue c est les inserts sur le cadre qui servent a fixer une "oreille en alu c etait sur les motos d usine
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24 Mar 15 à 19:58
Message
#30
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Team Member Groupe : Membres Messages : 94 Inscrit : 23-March 15 Lieu : vannes Membre no 17331 |
hein???
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| Version bas débit | Nous sommes le : 4 May 25 à 01:18 |
