avec l assurance habitation tu a une aide renseigne toi

Ouia mais ca doit etre pour les préjudice lié à ton habitation certainement.

N'empèches ces d'assurances vont faire la part belle aux avocats qui vont voir leur nombre d'affaires démultiplié...

Salut juju.

J'ai vendu ma moto au mois de janvier et pareil le gars vient la voir le samedi fait le tour de la moto pendant une heure, l'essaye. me prend la tête parce que les plastiques sont un peu rayé et que le cadre a des rayures. Bref je lui vend une moto en super état et révisé ( kit piston et distribution neuf) jeu au soupapes au petit oignon, les consommables ok, de la pièce d'avance, les anciens pistons, la doc technique. bref le mec pouvait faire deux saisons avec ce que je ai donner en plus.

Le gars essaye la moto a froid, a chaud, multiplie les demarrage écoute le moteur ...

Le dimanche soir il m'appel comme une fleur et me dit je te rammene la moto tu me rend mon argent, y a un bruit suspect au moteur. Bonne poire j'essaye de voir ce qu'il ce passe mais comprend pas trop sont problème.

Il me dit oui j'était dans le champs toute la journée avec et a chaud elle fait un bruit bizard.

Bref le mec je lui fait comprendre que la moto quand il la essayer, il y avait aucun problème a froid comme a chaud, et que je ne savait pas si il avait foutu les mains dedans.
Je lui ai dit je peut rien pour toi c'est ta parole contre la mienne et je sais ce que je lui ai vendu.
Du coup il ma balancé le blabla habituel je vais porter plainte, et après ce sera au tribunal ... Je lui ai dit pas de soucis j'attend le courrier de ton avocat.
Ca a duré une semaine, j'ai laissé coulé.

Bizarrement je n'ai jamais eu de nouvelles.

Salut à tous,

Galère pour toi le yac, j'espère qu'on aura l'occasion de se recroiser en tenue et sur une monture adaptée !

Bon j'ai été chercher le recommandé, il me mets en demeure (en son nom propre !!) de lui restituer la somme sous 5 jours (depuis samedi), le cas échéant il saisira le tribunal compétent.

En attendant j'ai retrouvé une photo de ma moto pour montrer ou se situe la fissure :



On peut difficilement parler de zone non visble / masquée.

Je vous tiens au courant pour la suite !

++

Jujucoy

Laisse couler... ne t'inquiete pas. J'en ai parlé à un pote avocat il m'a dit "les machines non homologuées on ne peut rien faire ni prouver." Et pour 1400€ c'est meme pas le prix de l'ouverture du dossier...

C'est visible clairementent => il n'avait qu'à le voir de lui même. Et , encore une fois , elle n'etait peut etre pas là à la vente, il l'a peut etre faite lui meme cette fissure !!!!! C'est toi qui sera emmerdé si tu reprends la moto car là oui tu le sauras et tu ne pourras plus la revendre en prétendant que tout va bien !

Franchement cela ne m'étonnerait pas, en la desencendant de remorque ou je sais pas.

D'autant qu'en regardant bien sa photo, l'acier brille beaucoup trop (en haut de la patte de fixation) pour une fissure qui date (sachant que mon dernier roualge date de 6 mois, et en plus s'est terminée sous la flotte / dans la boue), ça aurait du s'oxyder.

Honnêtement le gars est bien casse bonbon, tu achète une voiture d’occase et tu te rend compte dans le délai de 3 mois qu'il y a une grosse boulette sur la voiture, je veux bien que a ce moment la tu entame des procédure, mais la pour une motocross ou il a casser le prix de 350eu il exagère un peu, il perdrai moins d'argent sa se retrouver des carter occasion.

Pour la petite histoire, j'ai acheter un 125 kx de 2002, moto soit disant en règle, le prix me paraissait normal par rapport a d'autre modèle de la même année sur lbc bref, 4 jour après gendarmerie toc toc toc on viens chercher cette moto car elle a était volée y a deux ans bref les boules et pas le choix que de la rendre au vrai proprio, mais quand j'ai parlé a la Gendarmerie que moi je voulais récupérer mon argent bah ils en n'ont rien eu a faire et c'était du démerder vous avec le vendeur "voleur".

Bon cette histoire ces bien terminé car j'ai tellement mis la pression au gars que l'argent je l'ai récupérer le lendemain de venue des Gendarmes mais j'ai bien eu peur.

Tout sa pour dire que la Gendarmerie va lui rire au nez, si en plus il lui casse pas les couilles de savoir ou il comptent rouler avec cette moto et si il a oui ou non une licence.

Donc suite a sa j'ai racheter un 125kx de 2003, et moi osi je suis tomber sur une moto d'apparence nikel puis en démontant peu a peu certaine piéces pour entretien tout sa bah on se rend compte qu'il y a des mal facon par ci par la, même si sa reste des petites mal façon, sa reste des "vice caché" mais a ce moment la tout vendeur se verra tjr embêter car on reste sur des machine d'occasion et une moto est rarement nikel car sa prend des coup des chutes des déformation de pièces et j'en passe.


Te prend pas le choux avce tu lui répond plus, si il avait de la gueule il serait venu te la ramener la moto devant chez toi et aurai essayer de te mettre de la pression, la il joue au plus fin avec la justice mais ces certain que il ne sera pas appuyer par un tribunal ni même un avocat qui lui dire pour commencer que au vu u prix de la transaction ces prendre beaucoup de risque a engager des frais.

Il aurait étais plus malin et moins con dans sa facon de faire bah il aurait pu jore te demander une solution alternative comme l'aider a financer l'achat d'un carter d’occasion ou encore pour faire réparer son carter chez un soudeur ou autre, mais bon a vouloir jouer au malin on tombe dans le ravin et on fini par s'en bouffer les mains ^^

Sérieusement y'a même pas besoin de carter d'occas, perso, je sort l'axe, je fais un trou de 2 - 2.5 mm au bout de la fissure pour la stopper, je roule jusqu'à la saison morte (le monsieur "n'est pas dans le trip circuit tout ça", il prèfère avoir une belle moto pour aller rouler dans les bois), et à la saison morte je sort le moteur, un tour chez un soudeur pro et zou une soudure à 20€ et on ne parle plus (ce n'est pas une zone ou l'alu est imbibé d'huile, ça doit se souder assez aisément).

bah ouai voila, une soudure et roule , tu voi il t'aurai plutôt dit qu'il avai découvert une fissure et il aurai chercher une solution avec toi sa aurai était mieux que de tout de suite vouloir annuler la vente tout sa

moi pour la première kx que j'ai garder 4 jours, j'avais découvert après coup une fissure sur le carter coter embrayage, mais sur l'un des deux carter principal, bref pourtant j'ai fait le tour de la moto, te j'ai acheter sa pour la réparer

http://www.cdiscount.com/auto/nettoyage-et...5464115730.html

bon pas eu le temps de le faire car qd mon colis est arriver la gendarmerie passer au même moment donc bon !

En plus que lui ces une fissure qui ne baigne pas dans l'huile donc bon il fai du chichi, c'était quoi comme modèle et quelle année que tu lui a vendu la moto ?

un 125 sx de 2003, qui fonctionnait au poil !

un 125 sx de 2003 a 1350eu et le gars chipotte rhalala yen na il sont lourd qd mm

envoi ses coordonnes que je lui tire du fric pour une soudure

MDR

MDR!!

Franchement Sander ce serait pas un cadeau!!!! Lol

Jujucoy

Salut les gars,

Bon ben il continue, visiblement il poursuit et je devrais avoir des nouvelles de sa protection juridique....

Affaire à suivre..

Jujucoy

c est du pipo...no stress

Salut à tous !

Le feuilleton continu!! Après un échange de courrier sans grande importance, j'ai reçu ce jour une convocation pour une contre expertise amiable sur demande de sa protection juridique.

J'en ai profité pour découvrir que je n'ai pas de protection juridique vie privée, et que donc je devrais me débrouiller seul face à lui et un expert automobile.

Le rendez vous est le 02/10. Je vous ferai part des résultats...

++

Jujucoy

Je viens de lire tes soucis et je me dit qui a des mecs qui ne sont pas tous constituer de la même façon
Pour te donner un avis de plus, je trouve sa abusé qu'il vienne te chercher des noises au prix ou il t'a acheté la moto.
Il faut que tu restes zen pour moi il n'y a aucune raison que tu payes quoique ce soit. C'est tout a fait possible que la fissure soit apparue quand il roulais avec.
Parcontre ce faire chier a ce deplacer pour une rencontre a l'amiable, je crois qu'avec le peu de temps que j'ai, je l'enverais chier et lui dirais d'engager direct une procedure car ol est hors de question que je m'arrange a l'amiable !

Bon courage pour la suite.

Idem le mec si il veut me chercher la merde je lui dit vas y mais moi je ferai aucun effort!! C'est du n'importe quoi sérieux cette histoire...

Salut les gars,

J'avoue être un poil décontenancé, jusqu'ici tout le monde me disait que je n'avais rien à craindre, mais hier j'ai eu un son de cloche différent de la part de "mon" avocat.

En gros je peut me retrouver à avoir à faire un accord à l'amiable en partageant les frais de réparation par exemple (remplacement d'un demi carter moteur, en concession c'est facture finale plus élevée que le prix de la moto). De mon point de vue c'est simple, soit l'expert auto (commissionné par sa protection juridique) réfute le vis caché et pour moi ça s'arrête la, soit il confirme un vis caché (et je vais faire un effort surhumain pour me contrôler et pas péter la gueule à tout le monde) et je casse la vente et reprend la moto, après essai de la machine et vérification de son bon fonctionnement point par point, mais il est hors de question que je sorte 1€ pour financer quoique ce soit pour ce c....

D'autant que je n'ai pas le choix d'y aller, si je ne suis pas représenté où que j'ignore la convocation, c'est d'office pour ma pomme !

Mais je reconnais avoir méchamment les boules...

++

Jujucoy

C'est un expert Auto qui vient???

Il te faut un mécano, quelqu'un qui prouve que ça ne peut pas être dû que à toi, que lui aurait très bien pu péter ça chez lui après la vente! Rien ne prouve que c'est toi! Faut vraiment que tu insiste la dessus!!!

De toutes facon, meme si c'etait là avant la vente, c'etait visible donc non caché...

J'ai eu confirmation par une assurance et mon avocat, comme c'est une expertise amiable mandatée par sa protection juridique, il n' a pas le choix de l'expert, car il ne paie pas l'expertise.

A l'inverse il aurait mandaté un véritable expert, il était de sa poche de plus de 3000€.

Pour la petite histoire, il y'a quelques temps (2004) pour un problème de moto de piste (cadre cassé en pleine ligne droite sur un zx10r) j'ai eu affaire à des experts nommés par kawasaki france, dans une concession kawasaki. Je pense que l'on peut parler de spécialistes, je n'ai malheureusement pas réussi à obtenir gain car ils avait des consignes de kawa pour étouffer l'affaire, mais ils ont reconnus de leur propres aveux que je les avais réellement malmenés, et que la décision prise l'était en tenant compte des consignes de kawa france.

Je ne suis pas inquiet quant à la confrontation, j'ai ma conscience pour moi et je peut me regarder dans la glace le matin.

Et en effet comme tu le dis coutosuiss, c'est visible de l'éxtérieur. Je l'entends encore me dire au téléphone "ça aurait été un piston ou un cylindre à refaire, tant pis je réparais, mais la la moto est inroulable !!!!", y'a vraiment des baffes qui se perdent...

++

Jujucoy

Je pense que l'expert, pour ravir tous le monde proposera un accord amiable.

Mais je pense aussi que si tu le refuses, il n'aura pas vraiment la possibilité de faire passer ça en vice caché... C'est d'ailleurs non caché, et sur une moto de cross de "quelques" euros...

Incroyable cette histoire car a chaque fois que quelqu'un vient sur le fofo pour un cas similaire on repond toujours que c'est l'acheteur qui est dans la merde

Bon c'est facile pour nous de te repondre, nous ne somme pas a ta place, mais encore une fois pour moi il n'y a aucune tromperie de ta part et part conséquent tu n'as pas a bouger une oreille.

Le mec la quand meme regardé pendant une heure il la essayé, négocié c'est donc en son ame et conscience qu'il a acheté un produit d'OCASION.

Si quelqu'un peu m'expliquer pourquoi il faut que tu te déplaces je serai bien curieux de le savoir ? L'expert est assermenté ? Si tu refuses l'arrangement a l'amiable pourquoi ce deplacer ?

Apres si tu te déplace et bien moi a ta place je demande en arrengement de recuperer la moto pour 300€ car c'est lui qui te la niquer !

Bon courage......

De ce que j'ai compris comme l'acheteur à lancer la procédure, l'assurance et l'expert sont tenus d'aller jusqu'au bout.

D'après mon avocat et un assureur, le but de cette rencontre est de statuer sur la notion de vice caché. Soit s'en est un, soit non.

Ensuite on verra ce que propose l'expert.

Obligé d'y aller?

Je ne crois pas...

Si c'est mentionné en toute lettre, si je n'y vais pas ou si je ne suis pas représenté, cela me mets d'office en tord et me mets en cause directement...

Incroyable il a pourtant pas porté plainte
Si il fait venir un expert tu as toujours droit a une contre expertise avec un expert "neutre"
Tu t'es renseigné chez ton assureur pour être représenté.
Sinon je vais faire un peu de pub pour un site qui vaut le détour car ce sont beaucoup d'avocat et de juriste qui te répondent et sa peu valoir le coup. Tu exposes ton problème et ils te répondent. Tu connais peut être, c'est http://www.experatoo.com.

Ils te renseigneront mieux que nous.

En tout cas si tu y vas, propose lui de reprendre ta moto pour 300€ qu'il est bien possible que ce soit lui qui est fait sa en vu du procédurier que sa a l'air d'être.

Putain y a des mecs qui achète des trucs sur le coincoin a 2000€ voir plus et ce le font livrer chez eux sans même en avoir vu plus que des photos. Il a eu le temps de tout voir bordel tu lui a pas vendu une meule a 6000€
Quand même fou que tu sois obliger de te déplacer sans qu'il y est un dépot de plainte au près de la gendarmerie. La faut m'expliquer y a un truc que je pige pas

Salut Juju

C'est fou cette histoire, même quand tu ne l'as plus une KTM arrive encore à t'emm...

Plus sérieusement, à moins que le courrier ne viennent d'un juge ou d'une personne assermentée (huissier, etc.), je ne vois pas d'obligation légale. C'est plutot une intimidation de l'expert, à la demande de l'assurance (c'est elle qui le paye )...
Toutefois, pour la suite du dossier (qui j'espère se soldera rapidement), c'est mieux de montrer que t'y es allé et que tu as pris l'affaire au sérieux.
Et penses à leur dire aussi que ton temps est précieux, et combien te coûte cette journée prise sur ton temps perso... (par exemple 4h x 25€/h => 100€) + le transport pour te rendre sur place.
... bref, ça c'est pour la forme.

Pour le fond, ça peut se passer en 1 ou 2 round :
1er round : Négociation amiable => arguments/contre-arguments avec l'expert (qui est partie pris, car envoyé et payé par l'assurance) et ce sont ses écrits qu'il reverra à l'assurance.
- De part ton métier, je pense que tu vas trouver les arguments techniques facilement.
- un expert auto n'est pas un expert moto. Son activité principale est de traiter les dossiers automobiles (tole froissée, ...) et quand ça se complique il demande souvent l'avis du carrossier qui réparera la voiture (marbre ou autre par exemple).
En moto, c'est autre chose (exemple ici). Et encore plus vrai en TT. Toutefois attention : la justice ne connait que les experts auto (liste du minitère de l'intérieur ici).
- Renseignes toi s'il y aura des documents à signer (rapport de constatation, etc). S'il y a qq chose d'engageant à signer, ne le fait pas le jour J mais après avoir pris le conseil de qq'un dont c'est le métier.
- Si son rapport est défavorable pour toi, les avocats de l'assurance adverse t'enverront des courriers (en LR/AR) avec pour négocier l'annulation de la vente (et la formulation des courriers essaira de mettre la pression) avant d'aller en justice.
- Tu peux alors faire une contre-expertise à ta demande (avec les frais malheureusement). Le tout est que le dossier soit convaiquant pour gagner la négo amiable.

Ensuite c'est 2e round, c'est un juge (Tribunal d'Instance je pense) qui arbitrera selon ces 2 rapports (il peut demander un 3e expert, mais la justice n'a plus de pognon!).

Honnetement, je pense que le type actionne tous les leviers pour annuler la vente, dont sa protection juridique. Mais je pense aussi que l'expert jouera un rôle de médiateur. Et s'il est de bonne foi, il expliquera que cette cassure était effectivement visible, qu'elle n'empêche pas le bon fonctionnement de la moto pour l'usage auquel elle est destinée... et enfin qu'il s'agit de machine Tout-Terrain de Compétition... même les constructeurs ne les garantissent pas

Bref, je ne sais pas si ça t'aide, mais bon courage et bonne chance Juju
Tiens nous au courant.

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