Bonjour a tous
Voila je pense avoir un petit soucis! Quand je calle et que j'ai une vitesse de passé, j'actionne le levier d'embrayage et je kik seulement elle fais comme si elle etait en prise,alors que normalement elle est comme au point mort!

85 yz 2013

salut, commence par regader si ton cable est assez tendus
puis peu etre ton huile de boite est a changer

Ok je vais essayé pour le cable, la petite gachette sur le carter doit etre a fond quand on actionne le levier d'embrayage?

non on le regle sur la poignée sans embrayer tu dois avoir un jeu de 2 mm

d'accord merci

je reviens sur mon sujet car j'ai fait ma vidange de boite et retendu mon cable d'embrayage mais le problème persiste toujours.
si quelqu'un avait une autre idée a mon problème!

Ca te le fais à chaud comme à froid ?

j'ai pas fait attention si ça le fait a froid mais en tout cas, sa le fait a chaud

ton embrayage est mort , tu changes tous ( disques lisses , garnies , ressorts )
ça me faisait pareil, et depuis nickel.

Tu es sur!
Parce que tout fonctionne bien a part sa.

Avant de tout changer, vérifie l' épaisseur des disques garnis au pied à coulisse, la longueur des ressorts, la planéité des disques lisses, l'état des créneaux de ta cloche d'embrayage, la longueur de la tige de poussée.
Tu devrais trouver les valeurs de références dans la doc technique de ta moto.

ok merci je vais vérifié tout ça.
par contre je n'es pas la doc technique,
j'ai que le manuel d'entretien

où est ce que je pourrais trouver la doc technique?merci

Mon embrayage est en bon état, et c'est pareil, je passe au point mort pour kicker. 250 4temps

Donc pour toi, c'est normal!

Ben je dis pas ça, mais moi ça me fait pareil, et c'est souvent que je vois les mecs se remettrent au point mort (avec la main souvent mdr) après une chute. Du coup je me suis jamais posé la question

Ok d'accord.
Je vais me faire une ptite vérif pour être sur

Bonjour a tous.
Aujourd'hui j'ai rouler a londinieres
Seulement j'ai du resserer ma couronne alors que je l'avais serrer avant de partir!
Est ce normal que sa se dessere tout le temp?

Met un peu de frein filet fort sur tes vis ...

Ok.mais je peux trouver sa où?
Et au lavage, sa ne part pas?

Salut Eddie
Frein filet obligatoire sur les vis de la couronne ! Comme sur pas mal de vis partie cycle et moteur également d'ailleurs.
Lis ta revue technique, tout y est indiqué

Je n'est pas la revue technique, j'ai que le manuel du propriétaire.
C'est où que je peux trouver du frein filet?

loctite 243 ou équivalent (frein filet moyenne resistance)
regarde dans les magasins de bricolage, ou sur internet.

@+

un pote a defoncé son moyeu arriere a cause d'une couronne desserrée.....
loctite obligé

Je vais en acheter cette semaine pour pouvoir rouler sans soucis
C'est combien de temps le séchage?

Le truc de fou .sa a du lui faire bizarre

A mon avis tes vis ne se desserrent!!
Regarde si les visses n'ont pas prisent du jeu dans les trous de la couronne et si leurs fraisages n'est pas usés !!!

En fait ces visses ne se desserrent jamais,c'est la couronne qui prend du jeu par la force de traction de la chaine !!!

tout dépend du produit que tu utilises... regarde la fiche technique cde ce que tu achètes, tout y est dit.
par exemple pour la LOCTITE 243 (frein filet moyenne resistance) :

bon je reviens sur le sujet, lol
donc j'ai mis du frein filet sur les vis de ma couronne, et donc R A S.
rien ne ses desserré. donc merci a ceux qui m'on aidé

Eddie

Salut
Quelqu'un aurait il la revue technique pour 85 yz 2013 svp?