Bonjour à tous

Je pilote de plus en plus debout ce qui est un bon point. Par contre, paradoxalement je ne me sens pas à l'aise notamment sur les freinages.

En effet quand je me mets en arrière sur la moto pour freiner, j'ai souvent tendance à tirer sur le guidon et donc ouvrir les gaz. J'ai d'ailleurs fait un tout droit l'autre fois car j'ai acceléré alors que j'etais en arriere, pas possible de choper le frein

Est ce que c'est un soucis de réglage guidon ? Est ce que je ne serre pas assez la moto avec les jambes et que tu coup je doive m'accrocher au guidon ?
Faut il changer de guidon ? Je fais 1,92m j'ai deja des rehausses mais peut etre que je devrais passer sur un guidon "haut"
Merci et bonne journée

Salut tu fléchis bien les genoux lorsque tu te mets sur l'arrière au freinage?

Perso au freinage l'inertie me "pousse" vers l'avant (Sisi ^^) a partir de ce moment a moins de taper dans du trés défoncé la poignée de gaz est forcement vérouillé.
l'inclinaison de ton guidon est neutre?

Salut
Oui neutre. Peut etre trop bas ? et du coup je suis plié en deux avec trop de poids sur les poignées. ...Peut etre pas assez flechi en effet.
Merci pour les conseils

Ta taille ne doit pas taider en effet.

Je pense que tu est trop en arrière par rapport à la puissance de ton freinage.

En effet si tu freines fort tu vas plonger en avant et donc verrouiller les gaz.

Là tu doit te mettre en arrière sans vraiment en avoir besoin.

Sinon tu peux aussi débuter le freinage juste avant de te mettre sur l'ar, comme ça t'es sur de les avoir. et tu rectifies au fur et à mesure des passages.
C'est peut être pas très académique (?) mais bon ça évite le tout droit c'est pas mal...

https://youtu.be/6VkVEBzQ8z8 il y a pas mieux comme explication c'est ce que j'apprend aussi

Perso j en suis à mon 3 ème stage au mois de mars avec Serge guidetty et soubeyras y a pas mieux qu eux pour répondre à tes question effacer tes défauts corriger de donner les clés etc etc
Sans obligatoirement passer par serge quelque de compétent en fera de même mais pour dire quand 2 stage j ai plus progresser et appris quand 2 ans et surtout après on prend plus de plaisir

Tout ça pour dire que les stage sont pour tt les niveaux et que j ai vu des mec rouler très très fort et progresser à la sortie de la journée
Donc mon conseille serais fais un stage c est compliquer de donner un avis sans voir rouler la personne
Gaz

C'est sur les stages c'est le mieux. J'en ai pas trouve dans le nord, si vous en avez je suis preneur.

Old merci pour le lien. Tu vois le soucis c'est la position. Quand j' appuie sur le guidon pour reculer sur la moto, et ben 1 fois sur deux je mets les gaz...

je comprend ton probléme mais comme disent tes camarades il faut voir on ne peut pas te conseiller comme sa , surtout que ton probléme est assé délicat , sa m'étonne qu'il y ai pas des stages dans le nord Gaétan va te trouver sa

Apparemment il y a un centre géré par David Hauquier ( trouvé via le forum )

Je vais me rapprocher de lui

Merci Old

Pour en revenir aux videos de Tortelli j'ai du mal à ne pas toucher l'embrayage. Quant pour x raisons l'arrière bloc c'est pas très bon pour le moteur ???

+1 pour cette technique ! ( si la chaine claque c'est que ton freinage est bon !)
j'ai réappris à freiner il y a 2 ans avec ses vidéos, elle sont impeccables idem pour les différents virage.

dans le Nord, si tu arrives à faire un stage avec Sébastien Sagot il est vraiment super, que ce soit pour le débutant ou ou le compétiteur ! Par contre dommage, il ne fait pas souvent de cours pour ceux qui ne sont pas dans son école.

Merci Gaetan
Tu aurais un site web ou un contact ? Je ne trouve rien via google.