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Soupapes titanes 250 kxf, 250 kxf 2012
Cyril44
posté 3 Apr 16 à 08:31
Message #31


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@ KrT

Si t'arrive à voir, en rouge échappement et en vert admission, c'est cette angle qui est bien plus arrondi sur mes sièges d'admissions

En espérant que tu vois quelque chose.


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KrT
posté 3 Apr 16 à 09:38
Message #32


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ok,
pas facile a l’œil nu.
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Cyril44
posté 3 Apr 16 à 16:20
Message #33


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Citation (dcrouzel @ 3 Apr 16 à 08:40 ) *
Si tu montes des soupapes aciers , fais juste un rodage et tu verras que les sièges ne sont pas si abimés que ça .
Perso , je passais un coup de brosse ronde avec la perceuse pour ôter toute trace de calamine .
Sur la photo , on ne voit pas bien la portée , le petit bourrelet semble être un dépot de calamine .



Non ce n'est pas de la calamine, les soupapes admissions n'avaient pas une trace de calamine sur le dessus au démontage.


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dcrouzel
posté 4 Apr 16 à 02:18
Message #34


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Citation (Cyril44 @ 3 Apr 16 à 19:20 ) *
Citation (dcrouzel @ 3 Apr 16 à 08:40 ) *
Si tu montes des soupapes aciers , fais juste un rodage et tu verras que les sièges ne sont pas si abimés que ça .
Perso , je passais un coup de brosse ronde avec la perceuse pour ôter toute trace de calamine .
Sur la photo , on ne voit pas bien la portée , le petit bourrelet semble être un dépot de calamine .



Non ce n'est pas de la calamine, les soupapes admissions n'avaient pas une trace de calamine sur le dessus au démontage.

la portée est creusée . HS
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goulu
posté 4 Apr 16 à 06:02
Message #35


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blink.gif comment des soupapes titane peuvent se manger en si peu de temps ??une ^portée trop petite ??? c'est dingue ton histoire unsure.gif
t'est bon pour une rectif des sieges et des soupapes neuves....
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Cyril44
posté 4 Apr 16 à 14:58
Message #36


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Citation (goulu @ 4 Apr 16 à 10:02 ) *
blink.gif comment des soupapes titane peuvent se manger en si peu de temps ??une ^portée trop petite ??? c'est dingue ton histoire unsure.gif
t'est bon pour une rectif des sieges et des soupapes neuves....



La culasse est déjà partie pour la rectif, les soupapes neuves avec, 60 € pour la rectif des deux sièges admissions avec rodage soupape (acier les soupapes hein) je pense m'en sortir pas trop mal et normalement plus de souci.

Comme quoi il vaut mieux contrôler et ne pas s'amuser à tenter le diable, j'ai toujours fonctionné de cette manière avec mes brêles est j'ai jamais eu de casse que ce soit en 2 ou 4T.

Pour le plaisir, voila le dessus du piston après 30h de fonctionnement et juste un coup de chiffon.


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dcrouzel
posté 4 Apr 16 à 15:03
Message #37


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Citation (Cyril44 @ 4 Apr 16 à 17:58 ) *
Citation (goulu @ 4 Apr 16 à 10:02 ) *
blink.gif comment des soupapes titane peuvent se manger en si peu de temps ??une ^portée trop petite ??? c'est dingue ton histoire unsure.gif
t'est bon pour une rectif des sieges et des soupapes neuves....



La culasse est déjà partie pour la rectif, les soupapes neuves avec, 60 € pour la rectif des deux sièges admissions avec rodage soupape (acier les soupapes hein) je pense m'en sortir pas trop mal et normalement plus de souci.

Comme quoi il vaut mieux contrôler et ne pas s'amuser à tenter le diable, j'ai toujours fonctionné de cette manière avec mes brêles est j'ai jamais eu de casse que ce soit en 2 ou 4T.

Pour le plaisir, voila le dessus du piston après 30h de fonctionnement et juste un coup de chiffon.

tu me changes ce joint de culasse j'espère ! wink.gif
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Cyril44
posté 4 Apr 16 à 15:18
Message #38


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Bien sur que non, il a tout juste 4 montages... je vais pas gaspiller 15€.

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dcrouzel
posté 5 Apr 16 à 05:05
Message #39


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Citation (Cyril44 @ 4 Apr 16 à 18:18 ) *
Bien sur que non, il a tout juste 4 montages... je vais pas gaspiller 15€.

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