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cure de jouvence pour mon 250 yz 2009
manu52yz
posté 21 Jun 16 à 14:46
Message #91


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Citation (Kiksystem @ 21 Jun 16 à 10:52 ) *
J'adore! Par contre t'as intérêt d'avoir toujours le même numéro laugh.gif
Moi j'ai pas osé poser les numéros...


c'est mon ancien numéro en ffm
pour le moment je n'est plus le temps de faire des courses alors ce n'est pas genant
je vais essayer de le garder quand j'arriverai en vétéran
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himooz
posté 13 Jul 16 à 09:16
Message #92


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je remonte un peu loin je pense, je viens de relire l'ensemble des messages , mais le kit Revolution de RTECH il est vraiment enormissime !

Mais bon 450€ le kit complet.... aie ...

il ressemble un peu au kit plastique des YZF.

A ce sujet, rien des YZF n'est adaptable sur les YZ? je viens d'acheter un 2006 a retaper moi .. je vais deja m'attaquer au moteur avant de le chouchouter...
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FURY MX
posté 13 Jul 16 à 11:39
Message #93


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Citation (himooz @ 13 Jul 16 à 17:31 ) *
je remonte un peu loin je pense, je viens de relire l'ensemble des messages , mais le kit Revolution de RTECH il est vraiment enormissime !

Mais bon 450€ le kit complet.... aie ...

il ressemble un peu au kit plastique des YZF.

A ce sujet, rien des YZF n'est adaptable sur les YZ? je viens d'acheter un 2006 a retaper moi .. je vais deja m'attaquer au moteur avant de le chouchouter...


si le kit plastique réplica 4t
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manu52yz
posté 18 Jul 16 à 08:02
Message #94


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kit déco posé


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manu52yz
posté 25 Jul 16 à 02:11
Message #95


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.
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Kiksystem
posté 25 Jul 16 à 02:46
Message #96


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T'es obligé de gagner la ligue avec un machine comme ça maintenant tongue.gif
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manu52yz
posté 25 Jul 16 à 11:54
Message #97


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Citation (Kiksystem @ 25 Jul 16 à 11:01 ) *
T'es obligé de gagner la ligue avec un machine comme ça maintenant tongue.gif



tongue.gif si seulement
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Stifler
posté 25 Jul 16 à 12:04
Message #98


GYTR
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Sobre et sympa, je préfère un chouilla plus clair mais c'est question de goût, le principal est quelle soit au tien !!! wink.gif

T'as quoi comme pot dessus ? Ca ressemble au FMF Fatty Factory, t'en es content ? Quel changement t'as remarqué par rapport à l'origine ?

Je fais un coup de propre sur le mienne aussi (kit 4T et kit deco qui attendent depuis 2ans... et enfin un peu de temps pour le faire), je mettrai quelques photos...

wink.gif
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gaetancop
posté 25 Jul 16 à 12:43
Message #99


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sympa ! c'est toujours un bonheur de reposer son c*l sur une moto fraichement relooké !

pour les amateurs de cette moto, s'il y en a un qui essaye un jour ce kit, je serai bien curieux d'avoir des retours hihi
http://www.eddie-sanders-racing.com/produc...ig-bore-kit.htm
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manu52yz
posté 25 Jul 16 à 14:59
Message #100


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Citation (Stifler @ 25 Jul 16 à 20:19 ) *
Sobre et sympa, je préfère un chouilla plus clair mais c'est question de goût, le principal est quelle soit au tien !!! wink.gif

T'as quoi comme pot dessus ? Ca ressemble au FMF Fatty Factory, t'en es content ? Quel changement t'as remarqué par rapport à l'origine ?

Je fais un coup de propre sur le mienne aussi (kit 4T et kit deco qui attendent depuis 2ans... et enfin un peu de temps pour le faire), je mettrai quelques photos...

wink.gif


fatty factory avec power core2 ça donne un léger plus sur la courbe,mais avec la bac boyesen ça reprend beaucoup mieux en bas
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manu52yz
posté 25 Jul 16 à 15:01
Message #101


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Citation (gaetancop @ 25 Jul 16 à 20:58 ) *
sympa ! c'est toujours un bonheur de reposer son c*l sur une moto fraichement relooké !

pour les amateurs de cette moto, s'il y en a un qui essaye un jour ce kit, je serai bien curieux d'avoir des retours hihi
http://www.eddie-sanders-racing.com/produc...ig-bore-kit.htm


ça doit etre sympa avec en plus la valve réglable
vendu avec le piston le plus petit
donc encore moyen d'augmenter la cylindrée.à moins que ce ne soit l'alésage d'origine
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manu52yz
posté 17 Dec 16 à 10:31
Message #102


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quelqu'un saurait me dire quels sont diamètres intérieur et extérieur des durites de mise à l'air du carbu et quelle longueur dois je commander.
je n'ai pas le temps de démonter en ce moment mais il faut que je commande.merci
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manu52yz
posté 22 Dec 16 à 06:44
Message #103


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me suis pas fait chier. 2 mètres pour 8 euros livrés

http://www.ebay.fr/itm/DURITE-DE-COULEUR-A...fQd2gXpQSwSLSBg
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manu52yz
posté 18 Feb 17 à 09:14
Message #104


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finalement il en fallait un peu plus de 2m
j'en ai recommandé 5m et vais faire des jeux d'avances voir meme en revendre un ou deux
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manu52yz
posté 18 Feb 17 à 09:17
Message #105


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j'ai profité de ma semaine de vacances pour bosser un peu
je n'ai pas roulé depuis septembre et la reprise c'est d'ici 15 jours.
quelques vérifs et j'ai donc refais mes durites de carbu
reste à vidanger mes freins et changer les plaquettes à l'avant
et roule ma poule!
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manu52yz
posté 7 Mar 17 à 12:47
Message #106


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volant d'allumage commandé chez rocky mountain
https://www.rockymountainatvmc.com/p/926/-/...-8.4-oz.?v=8252
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manu52yz
posté 18 Mar 17 à 09:19
Message #107


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manu52yz
posté 18 Mar 17 à 09:22
Message #108


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montage
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Kiksystem
posté 18 Mar 17 à 12:34
Message #109


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La finition est pas top au niveau des soudures... C'est un truc du commerce?
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gaetancop
posté 19 Mar 17 à 00:07
Message #110


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Citation (Kiksystem @ 18 Mar 17 à 19:49 ) *
La finition est pas top au niveau des soudures... C'est un truc du commerce?

je me suis fait la meme réflection mais à voir c'est du GYTR (le HRC de yam) donc ca devrai être de la bonne qualité..
s'il l'on équilibré à la fin, il n'y a pas de raison d'avoir de problème en tout cas (sinon il s'en rendrai vite compte à mon avis)

En tout cas j'ai déja "testé" cette pièce sur la moto de stiffler, c'est bleufant, le couple que tu gagnes (je l'avais aussi testé sans ce rotor l'année d'avant)
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manu52yz
posté 19 Mar 17 à 05:10
Message #111


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c'est pas faux.ça fait un peu brut au niveau des soudures.
reste plus qu'à essayer!
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manu52yz
posté 3 Apr 17 à 03:13
Message #112


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ça y est j'ai testé et pour moi le changement est radical.
on peut ouvrir et ça monte "tranquillement" en régime.super efficace par rapport à mon pilotage
j'ai quasiment fait que de la prairie et avant j'avais quand meme mal aux bras
et là rien du tout.

donc ma combinaison:
suspension mrp
volant gytr
ligne fmf
boite à clapet boyesen

au top
reste plus qu'à cramer des pleins et progresser

ça faisait plus de 6 mois que je n'avais pas roulé et là j'ai la banane
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Vincent52
posté 3 Apr 17 à 03:24
Message #113


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Impeccable alors !! xthumbup.gif
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Kiksystem
posté 3 Apr 17 à 03:42
Message #114


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Génial t'as plus qu'à venir avec nous à un rassemblement pour nous montrer tout ça smile.gif
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manu52yz
posté 3 Apr 17 à 07:50
Message #115


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week end prochain démontage car je suis à échéance selon mon programme d'entretien

nettoyage graissage suspension arrière
nettoyage chaine
vidange boite

faut que je change mon cable de gaz

et ensuite peaufinage de la carbu
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manu52yz
posté 3 Apr 17 à 07:52
Message #116


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Citation (Kiksystem @ 3 Apr 17 à 14:27 ) *
Génial t'as plus qu'à venir avec nous à un rassemblement pour nous montrer tout ça smile.gif


à voir pendant un weekend de juillet car ma femme sera en vacances et moi en aout je m'occupe de mes monstres
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Maxx
posté 4 Apr 17 à 06:49
Message #117


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Moto d'usine smile.gif
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Kiksystem
posté 4 Apr 17 à 06:56
Message #118


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Tu les emmène avec toi si ils sont pas trop petit smile.gif
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manu52yz
posté 4 Apr 17 à 10:31
Message #119


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Citation (Maxx @ 4 Apr 17 à 17:34 ) *
Moto d'usine smile.gif


la machine oui!
mais le pilote laugh.gif
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Vincent52
posté 4 Apr 17 à 21:33
Message #120


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Tiens moi au courant quand tu vas rouler xthumbup.gif car c'est souvent que que je voudrais aller rouler autre pars que sur mon terrain mais comme les courses reprennent je suis tout seul et du coup je reste sur mon terrain ^^
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