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Couleur bougie
125cr1991
posté 8 Aug 16 à 08:35
Message #1


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Bonjour voilà je vien de changer ma bougie qui était une br8es et que j'ai remplacer par une br9eg ... Je voulais savoir si la bougie a une bonne couleur ? Mes réglage son les réglage d'origine fait par Honda sur un carbu neuf kehilin pwk . j'ai rouler avant de démonter la bougie et je rencontre pas de creux bas comme en haut régime a chaque coup de gaz elle répond direct mais je suis pas un spécialiste donc je vien solliciter vos conseil et expérience pour me dire si la couleur de la bougie et correct ou pas et qu'est ce qu'il faut faire . merciiiii la team






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eddie76
posté 8 Aug 16 à 11:11
Message #2


YAMAHA
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Citation (125cr1991 @ 8 Aug 16 à 16:50 ) *
Bonjour voilà je vien de changer ma bougie qui était une br8es et que j'ai remplacer par une br9eg ... Je voulais savoir si la bougie a une bonne couleur ? Mes réglage son les réglage d'origine fait par Honda sur un carbu neuf kehilin pwk . j'ai rouler avant de démonter la bougie et je rencontre pas de creux bas comme en haut régime a chaque coup de gaz elle répond direct mais je suis pas un spécialiste donc je vien solliciter vos conseil et expérience pour me dire si la couleur de la bougie et correct ou pas et qu'est ce qu'il faut faire . merciiiii la team








Pour ma part, je pense que c'est bon.il faut que ça soit couleur marron.
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125cr1991
posté 8 Aug 16 à 12:14
Message #3


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Salut poto , Oui mais j'ai du mal a distinguer le marron sad.gif je la voie plus noir moi lol
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eddie76
posté 8 Aug 16 à 12:33
Message #4


YAMAHA
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Citation (125cr1991 @ 8 Aug 16 à 20:29 ) *
Salut poto , Oui mais j'ai du mal a distinguer le marron sad.gif je la voie plus noir moi lol


Merde alors si tu la vois noire.lol

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125cr1991
posté 8 Aug 16 à 14:03
Message #5


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Lol , j'en ai mi une neuv je verraois ce que sa dit ...
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Cyril44
posté 8 Aug 16 à 22:24
Message #6


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L'arrêt carbu se fait avec une bougie qui a déjà tourné quelques heures pas avec une neuve.
Si tu regarde bien l'isolant de ta bougie on voit qu'il est plutôt marron.
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lo²
posté 8 Aug 16 à 23:08
Message #7


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Le problème aujourd'hui des arrêts carbu et de couleur de bougie, c'est que ca ne veut plus dire grand chose. En fonction de l'essence sans plomb que tu y mets, les résultats peuvent être différents.
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125cr1991
posté 9 Aug 16 à 12:08
Message #8


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Re les gars

Aujourdui j'ai tourner 1-2h et nickel , mais avant le changement de bougie aussi je tien a informer que je roulais nickel chrome juste la bougie était une bre8s et j'les remplacer ...., je tourne au super 98 excellium a 2% 2,5% d'huile samourai ipone .

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eddie76
posté 9 Aug 16 à 12:38
Message #9


YAMAHA
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Citation (125cr1991 @ 9 Aug 16 à 20:23 ) *
Re les gars

Aujourdui j'ai tourner 1-2h et nickel , mais avant le changement de bougie aussi je tien a informer que je roulais nickel chrome juste la bougie était une bre8s et j'les remplacer ...., je tourne au super 98 excellium a 2% 2,5% d'huile samourai ipone .


Tu vois que la couleur de la bougie était bonne.mdr.
Tu peux rouler à 2%.c'est suffisant.
Par contre avec la ipone samouraï, sa dégueule pas trop au niveau de la cartouche?
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125cr1991
posté 11 Aug 16 à 10:43
Message #10


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Citation (eddie76 @ 9 Aug 16 à 20:53 ) *
Citation (125cr1991 @ 9 Aug 16 à 20:23 ) *
Re les gars

Aujourdui j'ai tourner 1-2h et nickel , mais avant le changement de bougie aussi je tien a informer que je roulais nickel chrome juste la bougie était une bre8s et j'les remplacer ...., je tourne au super 98 excellium a 2% 2,5% d'huile samourai ipone .


Tu vois que la couleur de la bougie était bonne.mdr.
Tu peux rouler à 2%.c'est suffisant.
Par contre avec la ipone samouraï, sa dégueule pas trop au niveau de la cartouche?


Oue nickel wink.gif , OK pour les 2% smile.gif , ben nan sava je voit pas trop d'huile au bout du silencieux . il devrais en avoir ?
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eddie76
posté 11 Aug 16 à 12:33
Message #11


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Citation (125cr1991 @ 11 Aug 16 à 17:58 ) *
Citation (eddie76 @ 9 Aug 16 à 20:53 ) *
Citation (125cr1991 @ 9 Aug 16 à 20:23 ) *
Re les gars

Aujourdui j'ai tourner 1-2h et nickel , mais avant le changement de bougie aussi je tien a informer que je roulais nickel chrome juste la bougie était une bre8s et j'les remplacer ...., je tourne au super 98 excellium a 2% 2,5% d'huile samourai ipone .


Tu vois que la couleur de la bougie était bonne.mdr.
Tu peux rouler à 2%.c'est suffisant.
Par contre avec la ipone samouraï, sa dégueule pas trop au niveau de la cartouche?


Oue nickel wink.gif , OK pour les 2% smile.gif , ben nan sava je voit pas trop d'huile au bout du silencieux . il devrais en avoir ?


Non il doit pas avoir.c'est parce que je roulais à la samouraï et sa dégueuler un peu et j'ai changé par de la motorex et depuis nikel
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125cr1991
posté 11 Aug 16 à 13:06
Message #12


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Citation (eddie76 @ 11 Aug 16 à 20:48 ) *
Citation (125cr1991 @ 11 Aug 16 à 17:58 ) *
Citation (eddie76 @ 9 Aug 16 à 20:53 ) *
Citation (125cr1991 @ 9 Aug 16 à 20:23 ) *
Re les gars

Aujourdui j'ai tourner 1-2h et nickel , mais avant le changement de bougie aussi je tien a informer que je roulais nickel chrome juste la bougie était une bre8s et j'les remplacer ...., je tourne au super 98 excellium a 2% 2,5% d'huile samourai ipone .


Tu vois que la couleur de la bougie était bonne.mdr.
Tu peux rouler à 2%.c'est suffisant.
Par contre avec la ipone samouraï, sa dégueule pas trop au niveau de la cartouche?


Oue nickel wink.gif , OK pour les 2% smile.gif , ben nan sava je voit pas trop d'huile au bout du silencieux . il devrais en avoir ?


Non il doit pas avoir.c'est parce que je roulais à la samouraï et sa dégueuler un peu et j'ai changé par de la motorex et depuis nikel


OK ,si un jour sa degueule du silencieux je serai qipi faire wink.gif
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