bonjour,

j'ai une yamaha 125 yz de 2006 et quand je passe mes vitesses j'ai aucun retour d'information pour savoir si c'est passé ou pas ( en montant ou rétrogradant pareil)

sur une moto route quand on passe une vitesse il y a un clac et on sent que c'est passé mais la je ne ressent rien, pas de bruit non plus

déjà est ce que c'est normal?

merci beaucoup

Salut l'ami.
D'après les réponses que je t'ai donné pour ton pw tu n'a pas le temps. Tu a le temps pour l'YZ???

salut,

du temps pour me renseigner oui, après pour bricoler dans l'atelier non pas vraiment a moins que ce ne soit pas grand chose.


si on me répond ce n'est pas normal, il faut ouvrir la boite bah ça restera comme ça au moins 1 mois !!

merci

bah normalement tu ressent déjà au pied que ta vitesse est passé et quand tu remets les gaz tu ressents aussi que tu n'est plus sur le même rapport.
Sinon c'est que ta vitesse n'est pas passé..

Est ce que tes vitesses passent ?

Avec les bottes pas toujours évident de ressentir quelque chose comme dit plus haut tu l entend quand tu met les gaz

Ho les potos.
Bottes ou pas, tu le sent quand tu monte ou tu tombe un rapport. C'est pas possible.

Déjà moteur en marche ou non ?

merci pour les réponses,

moteur en marche, a froid je ressent un peu la première mais après plus aucun ressenti...

sinon avec bottes ou pas c'est pareil, je ne le ressent pas mais les vitesses passent bien

c 'est vraiment bizarre

LOL

C'est ta 1 ere moto??

et non c'est pas ma première !!!

j'ai eu 4 motos route et oui c'est ma première cross

sur toutes les motos route jamais eu de soucis, on entend et ressent bien le passage

Voilà la réponse, c'est ta 1 ere cross et tu es habitué au routière et en effet il y a un monde entre les deux quant au passage des vitesses.

Sur la cross c'est plus souple et les bottes n'aide pas non plus pour les sensations quand t'es pas habitué. À partir du moment où le régime de ta moto change, c'est que ta vitesses est bien passée donc te prends pas la tête.

Pour info j'ai eu 2 routières

ok merci beaucoup

je me prend la tete pour rien mais c est déroutant au debut

même quand je rétrograde j'ai un doute que c'est passé

Tu appuies sur ton sélecteur, le rapport descend, il y a changement de regime donc c'est que ça passe

Mets toi en ligne droite dans un coin tranquille (je sais c'est pas bien) dans un premier temps en basket et sans rouler fort!!!! Accélère doucement et passe tous tes rapports, ralentis et rétrograde chaque rapport également pour sentir ta moto et la mecanique.
Ensuite refait le mais avec les bottes et ça va le faire tu vas t'habituer.

Salut !

J'ai une MT07 et un CRF250 en effet sur la routière le passage est monstrueux même bottes aux pieds t'es au courant xD
La 250 aussi mais c'est déjà plus discret

Par contre j'ai réparé une CR125 qui avait une boîte en déperdition qui a surement été maltraitée et en effet j'ai vraiment été surpris en l'essayant par la "souplesse" des rapports, si je passai un rapport avec un peu de gaz je ne sentais même plus l’à-coup

Si jamais mon témoignage peut aider x) !

merci des réponses,


au faite si c'est la boite qui est usé, c'est du a quelles pièces? (quand j'ai acheté la moto il y a eu pas mal de chose de faite sur la boite)

Roulement boite
Segnement axe de selecteur boite de vitesse
Joint spy axe de selecteur
Joint spy axe de selecteur
Axe de selecteur
Pedale de selecteur
Roulement transmission
Arbre de transmission primaire
Circlip arbre de transmission
5eme pignon primaire
2eme pignon primaire
Roulement transmission
Roulement transmission
Circlip de transmission
5eme pignon secondaire
Circlip de transmission
2eme pignon secondaire
Roulement transmission
Pignon sortie de boite de vitesse
Joint spy de transmission


j'ai été rouler ce matin

j'avais l'habitude de débrayer pour monter les vitesses et on m'a dit que cété pas utile

et quand je monte les rapports sans débrayer, je ressent légèrement les vitesses

vous en pensé quoi il faut débrayer pour monter les vitesses et pour rétrograder?

Grand débat le débrayage LOL.... Il y a 2 écoles.

Les mecs qui débraye parce qu'ils pensent que cela ne fait pas perdre de temps et que ca respecte la mécanique de la moto. Et il y a les autres qui passent les rapports à la volé.

Moi Perso je mets tjs un ptit coup de levier pour le rapport supérieur, par contre je descend le rapport sans débrayer.

Je suis ni un expert en roulage car débutant et je n'ai pas de connaissance particulière sur les boîtes de vitesses mais tu trouveras bcp de réponses sur le forum en cherchant un peu.

Certains expert du site apporterons peut être des réponses plus précises.

L'embrayage c'est quand meme conseillé si tu veux préserver ta boite... Surtout si tu débutes ca ne va pas te faire perdre un temps monstre.
Et normalement à l'oreille tu l'entends quand tu montes une vitesse, le régime moteur baisse