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Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...
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Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
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9 May 14 à 10:36
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•~Rider Cosmonaute~•
Groupe : Staff
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Quand tu as marqué 03-07, ça veut dire ue c'est compatible de 2003 à 2007 Au pire tu regardes sur mrcycles et tu compares les réfs. Ouais là pour l'ouvrir comme ça, faut y aller au pied de biche ! Me semble que c'est un alliage magnésium alu chez honda, donc bonjour la facture chez un soudeur, qui sait faire. Maxx ou Luddoy sur un post disait il me semble qu'une baguette pour souder du magnésium c'est plus de 400€... De toute façon vu les contraintes thermiques à cet endroit là, si ça fissure en roulant, tu vas au devant de problème bien plus grave. Par contre acheter juste un carter, c'est risqué, d'habitude c'et fait en appairage, donc si tu reçois ton carter et que ça jointe mal, tu l'as dans l'os.
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9 May 14 à 10:40
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Membre no 15499
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Citation (Ben freerider @ 9 May 14 à 10:36 ) De toute façon vu les contraintes thermiques à cet endroit là, si ça fissure en roulant, tu vas au devant de problème bien plus grave. c'est surtout à ca que je pense.. avec les vibrations et contraintes que le bloc subit.. si c'est pour que ca casse et ravoir de gros dégats.. perso je ne tenterai pas.; des carters en occas, y en as, suffit d’être patient. j'ai refait l'année dernière un moteur complet de CRF, les 2 carters moteur en occas était à 250€ fdp inclus.. au moins tu repartira sur une bonne base
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9 May 14 à 11:03
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Membre no 16081
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Citation (rrr @ 9 May 14 à 10:53 ) logiquement ils sont apperés par par paire apres pour la coudure c est de l alu mon collegue ma dit que c est faisable qu il a deja fait pire d ailleur tu a arman 74 qui a fait ressouder sur son crf la pette qui tiens le cable d embrayage donc logiquement si sander peu tu a rien a perdre pour ton probleme le plus complexe aurait ete de verifier voir reprendre le plan de joint et comme tu peu le faire c est loin d etre insurmontable Ouais donc me voilà parti pour acheter les deux carters??? Logiquement, on a des tolérances, et à ce niveau ça doit être précis? Le problème, c'est que la soudure sur la durée j'ai peur... Chauffe, vibrations etc... Mais si je dois changer les deux carters là ça me fait chier... Pour séparer le carter j'avais un support fais maison, qui tiré pour décoller le carter gauche, on avait juste à visser trois vis pour sortir le carter et appuyer sur le vilo. J'ai fais deux tours, ça c'est décollé partout sauf en haut, donc j'ai pas insister... Mon beau père est arrivé, il a vissé, vissé, et ça a lâché! Pas de pieds de biche, pas de marteau rien, c'est la vis qui a tout tracté! Bref, tout ça pour une histoire de vis...
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9 May 14 à 11:10
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Citation (Kiksystem @ 9 May 14 à 10:53 ) Citation (Ben freerider @ 9 May 14 à 10:36 ) Au pire tu regardes sur mrcycles et tu compares les réfs. Tu regarde quoi au niveau des références, les lettres? La première série de numéro? Toujours très compliqué pour certaines pièces de déchiffrer les références. Toujours est il si on regarde sur sur Mr cycles le carter que tu cherches serai compatible de 03 a 04 et ensuite c'est de 05 a 07 donc pas compatible. Après je suis pas convaincu que les références changent mais pas la pièce. Dans le doute chercher la pièce de l'année donnée par Mr cycles. Après faire très attention quand on achète de la pièce sur le coin coin car certains vendeurs ne savent pas ce qu'ils vendent ou ne veulent pas savoir. En bref prendre son temps pour ne pas a avoir a le regretter. Après tu peux toujours faire le test avec sandres foutu pour foutu, mais autant je suis convaincu des talents de sandres que je le suis moins dans la réparation
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9 May 14 à 11:33
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Membre no 16081
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Citation (ika69 @ 9 May 14 à 11:10 ) Citation (Kiksystem @ 9 May 14 à 10:53 ) Citation (Ben freerider @ 9 May 14 à 10:36 ) Au pire tu regardes sur mrcycles et tu compares les réfs. Tu regarde quoi au niveau des références, les lettres? La première série de numéro? Toujours très compliqué pour certaines pièces de déchiffrer les références. Toujours est il si on regarde sur sur Mr cycles le carter que tu cherches serai compatible de 03 a 04 et ensuite c'est de 05 a 07 donc pas compatible. Après je suis pas convaincu que les références changent mais pas la pièce. Dans le doute chercher la pièce de l'année donnée par Mr cycles. Après faire très attention quand on achète de la pièce sur le coin coin car certains vendeurs ne savent pas ce qu'ils vendent ou ne veulent pas savoir. En bref prendre son temps pour ne pas a avoir a le regretter. Après tu peux toujours faire le test avec sandres foutu pour foutu, mais autant je suis convaincu des talents de sandres que je le suis moins dans la réparation Oui voilà, si je regarde 03: 04921-KZ4-L30 .04: 04921-KSR-A00 .07: 04921-KSR-730 Bon, donc même numéro, parfois même lettre, bref on s'y perd!! Oui, je vais abandonner la soudure...
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