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Reply to this topicStart new topic
Proto Thump 4tps...!?
mxteam
posté 15 Feb 06 à 11:40
Message #1


JJ l'admin!
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Allo thump...
je me permets de mettre la photo de ton 4Tps!

Tu pourrais nous en dire plus sur l'historique de ce type de modèle, origine, modifs...
Entre les protos genre artisanal et le genre Al Baker, c'est quoi ton PT420 Fox...?biggrin.gif

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en attendant c'est beau!
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MINI MASTER
posté 15 Feb 06 à 13:53
Message #2


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SUPERBE, vivement l'ouverture du championnat le 16 avril à la Suze (72) pour admirer tout cela. J'espère qu'il y aura plein d'autres belles machines à admirer. Bravo thump.
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thump
posté 15 Feb 06 à 22:53
Message #3


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Bon je devais vous en dire plus une fois la moto finie, mais comme vous etes curieux, ça faisait longtemps que je ruminais le projet d'ou le nom sur la selle PT:Project T.... (c'est mon nom).
Si vous trouvez un MV de Sept 80 , en couv il y a Magoo Chandler sur un proto 4T, la Honda Franks, un Austalien émigré aux States qui préparait des Honda cross, ici un 500 Xr dans un cadre donc fabriqué par Kelvin Franks , poids total:109 kg.
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thump
posté 15 Feb 06 à 22:59
Message #4


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Donc ce MV a été pour moi le lancement du projet , d'autres photos comme celle ci trouvé sur le net , ici cadre C J toujours moteur 500 XLS,belle moto non!
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thump
posté 15 Feb 06 à 23:15
Message #5


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En 2002, je participe à un GP twinshock en Angleterre , encore un proto sur base Elsinore, cadre un peu bas pour encastrer le 500, le gars butait un peu dans les orniéres.
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thump
posté 15 Feb 06 à 23:27
Message #6


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Aprés réflexion , le 500 trop gros et lourd , j'opte pour le moteur 350 XL , déja éprouvé par "Ptit Jo " Tougeron en Inter avec cette Cheney Honda 420, puis les fameuses SDVL (cadre Portal ) et ce petit moteur 350 XL de 74 à78 kité en 420 ou 445 , ici le Cheney de Patrick Georget.
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thump
posté 15 Feb 06 à 23:42
Message #7


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Ou encore niché dans les IMF (19 construites) prés de Nantes, ils faisaient venir les moteurs des USA , cette 350 XL etait importée au compte goutte en France, bon je suis pas calé dans l'historique IMF , y'a des personnes plus calées ,qui pourraient en parler , n'est ce pas Patrick !! Tiens encore sa moto :IMF.
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thump
posté 16 Feb 06 à 00:16
Message #8


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Un pote Anglais , me trouve un moteur , un cadre déja commencé pour le rentrer, mais rien ne vas , donc j'ai tout repris, des supports cale-pied , pour pouvoir kicker, mise en place moteur , (dessous du cadre 350 ressoudé sur le cadre 250 Elsinore 79), bras oscillant retourné (la chaine passe à dr sur l'Elsinore) ici à G !!
Roue ar 350 Xl remplacée par une YZ : 3 kg de gagné
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thump
posté 16 Feb 06 à 00:43
Message #9


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Changement de la culasse , plus récente 76, pour le carbu ,un Mikuni 38, boitier filtre alu ,made in F1 (merci frérot), réalésage +7 mm piston haute compression, arbre à cames fullpower de chez Xlint (usa) , prépa culasse , seul point faible la boite est d'origine (il existe aux us ,la 3 et 4 renforcée)
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thump
posté 16 Feb 06 à 00:49
Message #10


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Montage d'une fourche d'époque 79, FOX factory ( merci Pierrot la Bricole)et amortos Fox aussi ,tant qu'a faire,axe moyeu av +2 mm et blocage de la came factory maison.
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thump
posté 16 Feb 06 à 00:54
Message #11


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Fabrication du pot , collecteur 426 Yam modifié ,et tube inox travaillé dur, silencieux Supertrapp
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thump
posté 16 Feb 06 à 01:05
Message #12


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Peinture AXXO DESIGN , bon c'est mon boss , un peu de pub ne nuit pas !
je vous laisse deviner , pour le résé et les plastiques , faut quand meme un peu de suspence, non.
Je suis en train de remonter le moteur en ce moment , 1er coup de kick prévu dans 15 jours ,3 sem
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thump
posté 16 Feb 06 à 01:11
Message #13


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Ai je bien répondu à tes interrogations Mx Team ?
D'autres 4 t Honda :Curtiss 500 préparé Mugen
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tpouge
posté 16 Feb 06 à 09:01
Message #14


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Superbe xthumbup.gif

Pouge
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mxteam
posté 16 Feb 06 à 10:42
Message #15


JJ l'admin!
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Splendide....

Pas facile de rajouter quelques chose!
xthumbup.gif
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thump
posté 16 Feb 06 à 14:29
Message #16


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on peut rajouter la KSI thumper 450, pilotée par Marty Moates en Gp US à Carlsbad
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mxteam
posté 16 Feb 06 à 17:59
Message #17


JJ l'admin!
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Celle là je me souviens l'avoir mise au tout début du forum!
Ca faisait un moment que je n'avais pas regardé les sites vintage US...

la voilà en grand:
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Il y aussi celle là qui est pas mal... "mystery XL"??
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Ce qui est sûr, c'est que le moteur XL a été mangé à toutes les sauces!!
wink.gif
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thump
posté 16 Feb 06 à 22:25
Message #18


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Ouais , bien vu la répartition des masses, résé sous la selle éjectable, connait pas cette moto, j'me rencarde chez les Glish, tiens une autre.
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MINI MASTER
posté 17 Feb 06 à 19:38
Message #19


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Un autre poum poum à moteur Honda, la BARON 500 hollandaise de 1981. Ca ressemble à un cadre de BARIGO.
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MINI MASTER
posté 17 Feb 06 à 19:45
Message #20


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Voici la SDVL HONDA PORTAL 420 (ouf!!!) de ptit' Jo Tougeron en 1976
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tpouge
posté 17 Feb 06 à 22:55
Message #21


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QUOTE (MINI MASTER @ Feb 17 2006, 18:45 )
Voici la SDVL HONDA PORTAL 420 (ouf!!!) de ptit' Jo Tougeron en 1976
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T'en sais un peu plus sur cette moto ?
Pouge
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thump
posté 17 Feb 06 à 23:08
Message #22


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Moi tout ce que je sais c'est qu'elle envoyait la bréle à P'tit JO , ici c'était à Ecouché en 76, et il avait fait une manche 2 , derriere Terroitin, mais devant Nowack, Hypolite, Vimond D, Francru ect..
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thump
posté 17 Feb 06 à 23:14
Message #23


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En plus un style tellement fluide, vivement La Suze qu'on le revoit , dommage c'est sur un 2 t !!
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grouiksson
posté 18 Feb 06 à 08:58
Message #24


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tongue.gif
rhahh lovely!
grouiksson
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MINI MASTER
posté 18 Feb 06 à 17:17
Message #25


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La SDVL Honda Portal a été fabriquée à quelques exemplaires. La moto était très maniable mais Le cadre était un peu fragile pour ce gros moteur.
Voici une autre photo de ptit' Jo sur la IMF, fabriquée à Cholet 49. Les 5 premiers cadres chromés étaient de sous-traitance Cheney puis, ceux en vert étaient ensuite fabriqués chez Martin en Vendée.
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Ca, c'est du style surtout qu'il n'y avait pas 300mm de débattement en 1977!
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MINI MASTER
posté 18 Feb 06 à 17:35
Message #26


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Encore un poum poum, la JBH, John Banks Honda en1978. Look original très british!
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MINI MASTER
posté 18 Feb 06 à 17:42
Message #27


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Et une autre JBR, John Banks Réplica en 1980
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MINI MASTER
posté 18 Feb 06 à 17:49
Message #28


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Et une dernière pour aujourd'hui, la KS1 faite aux USA en 1980.
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huskysportsweden
posté 18 Feb 06 à 19:02
Message #29


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et bien !!!!
on croit connaitre pas mal de chose dans le milieu .....
et on en apprend tout les jours

çà doit etre à cela que sert un forum

Thanks
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jaroslav
posté 18 Feb 06 à 22:00
Message #30


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pour répondre a thump qui a dit que jo tougeron roule sur des 2 temps ok mais quel 2 temps CZ plusieurs fois championt du monde avec jo robert ,falta et bien d'autre wink.gif
joel ROBERT QUI SERA PRESENT a comfracourt (70)le 30 juillet pour la remise des coupes d'une course qui porteras son nom exclusivement des CZ.
Aller thump sans rancune, elle sont trop belles tes 4 coups xthumbup.gif entre nous j'ai méme envie d'en essayer une des fois que je tombe amoureux xwhistling.gif
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thump
posté 18 Feb 06 à 23:14
Message #31


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Mais il n'y a pas de rancune du tout Jaroslav, les CZ sont des trés belles motos et d'ailleurs j'ai roulé avec une 400 71 au vintage scamble 93, mais Jo est un peu l'embleme du 4 t des années 75/80 et ceux qui l'ont vu rouler à l'époque comprendront , Jaroslav sais tu si il y a une catégorie pré 80 , mon 4 coups serait peut etre accepté ?
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huskysportsweden
posté 19 Feb 06 à 00:48
Message #32


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Pour Jaroslav,
Confracourt, tu nous tiens au courant hein !!!!
C'est un cross Ufolep je pense, il me faut quoi pour venir?
Et niveau moto, qu'est ce qu'on accepte?
J'ai bien ma vieille petoire de 64, mais les vitesses à la place du frein, je m'y fait pas du tout
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jaroslav
posté 19 Feb 06 à 18:16
Message #33


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Salut a tous,
confracourt on y travail déja avec joel corroy et pas mal de menbres du club trail 70, pour les catégories on prevois pré 64,pré75, et évolution 80 et un peu plus a partir du moment ou elles on 2 amortisseurs frein a tambour et refroidissement a air, suivent le nombre d'engagées on feras des manches 250 et 500cc,comme l'année derniére en pré75 on avais une trentaine de motos dans chaque cylindrées nous avons fait des manches séparer.
Puisque cette année nous ne sommes pas en concurence avec une manche du championnat d'Europe ECMO nous attendont plus d'étranger.
pour thump jo tougeron est prévus avec le team Sirex 3 CZ minimun ,je compte sur vous les gars vos motos sont trop belles venez nous les faire voir.

A+ jaroslav xthumbup.gif
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thump
posté 19 Feb 06 à 19:12
Message #34


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Encore le moteur Honda à la sauce green , pas vilain , bouquin VMX.
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:13
Message #35


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Cadre C&J chrome moly 4130 , 1979 avec moteur 500 XR,bras alu , Simons à l'avant .
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:17
Message #36


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à la sauce Germanique , dans un cadre Maico 72
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:22
Message #37


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et dans un HVA (à g) , on peut tout mettre dans une suédoise rolleyes.gif
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:45
Message #38


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Pas voulu détruire le sujet , je le savais grace à un frontalier Suisse qui roule avec KTM 420 , il m'a tel et donné la réponse tongue.gif , tiens quézéco ce machin là ? facile
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:51
Message #39


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M.... trompé de post , help mx team sad.gif c'était dans proto
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MINI MASTER
posté 22 Feb 06 à 10:01
Message #40


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Pas grave thump, je peut jouer? Milieu des années 60, moto très moderne avec son cadre alu et le bras AR caisson. Par contre, il me semble que la boite était encore séparée du moteur. C'est une........... cherchez un peu!!!!
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hercules
posté 22 Feb 06 à 13:46
Message #41


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Gros 2 temps, milieu des années 60,
Jawa on Cz?
Hercules
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thump
posté 23 Feb 06 à 23:58
Message #42


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Le moteur est dans le cadre , ouf , plus que 50 jours pour la finir huh.gif
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le canari
posté 24 Feb 06 à 00:25
Message #43


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salut thump
superbe !!! xthumbup.gif xthumbup.gif
c est un moteur neuf ? ou tu la repeins ?
si il est repeint , peut tu me donner quelle type de peinture tu utilise
merci
a+
le canari
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thump
posté 24 Feb 06 à 00:46
Message #44


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Heu , c'est mon boss le pro de la peinture , tuning ect... aprés avoir dégraissé le moteur (il est pas neuf ,il est de 75) , passer les carters au scotch-brite , peindre avec un aprés époxy , puis peinture poluiréthane avec un peu de vernis dedans, ça tiens , ça fait 2 ans que je roule comme ça sur la Mugen, la culasse est simplement brossée , là ça chauffe , sinon la solution est la peinture époxy au four, vider le moteur , remonter les carters avec un film spécial et bien proteger les entrées , avec des plaques alu, plus de boulot .
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MINI MASTER
posté 24 Feb 06 à 14:20
Message #45


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Je révise mon appareil photo pour la Suze.Va falloir y allez de bonne heure avant que les motos soient encore belles.
Voila une autre Curtis Honda
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MINI MASTER
posté 24 Feb 06 à 14:24
Message #46


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Bon , je recommence. "Je révise mon appareil photo pour la Suze.Va falloir y allez de bonne heure avant que les motos ne soient sales."
Et encore une Curtis Honda.

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mxteam
posté 24 Feb 06 à 21:42
Message #47


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C'est à pleurer tellement sont beaux ces thumpers!!

Voilà un C&J 350, moins suspendu que celui du dessus (une œuvre d'art!!)... plus trapu mais bien sympatique... biggrin.gif

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thump
posté 24 Feb 06 à 22:57
Message #48


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Tiens celle çi est dans mon garage , celle de mon frére :500 XLS RVS (René Vatin Spécial )
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le canari
posté 24 Feb 06 à 23:28
Message #49


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salut thump
merci pour la réponse sur la peinture !!!
mets des photos de ta moto ( quand elle sera finie ) car c est du beau boulot !!! xthumbup.gif xthumbup.gif
A+
le canari
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thump
posté 3 Mar 06 à 23:10
Message #50


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Aux US , ce petit moteur a bien gazé en short track, champion avec ...me rappel plus le nom
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MINI MASTER
posté 4 Mar 06 à 14:01
Message #51


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Moi non plus je ne vois pas ce que c'est.
Et celle-là thump, tu la connais?
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thump
posté 4 Mar 06 à 15:31
Message #52


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pas mal , y'aurait un mélange , d'IMF avec du KTM
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125 dtmx
posté 4 Mar 06 à 18:10
Message #53


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OTUS .
jmarc
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MINI MASTER
posté 5 Mar 06 à 22:29
Message #54


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bien vu 125 dtmx, c'est effectivement une Otus de 1979. J'en profite pour mettre également sa photo dans le post "motos françaises" et cette fois-ci avec le logo Otus.
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MINI MASTER
posté 23 Mar 06 à 08:44
Message #55


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Alors thump, il roule le proto à un peu plus de 3 semaines de la première épreuve?
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thump
posté 23 Mar 06 à 10:02
Message #56


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Je l'ai démarré hier, réglages carbu à faire, les photos peut etre Samedi soir ou Lundi , c'est con de foutre ça dans la m.... IMSTP6.gif
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mxteam
posté 23 Mar 06 à 10:16
Message #57


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Vivement samedi soir.... biggrin.gif
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:03
Message #58


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La voici ,la 420 XL Honda

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thump
posté 27 Mar 06 à 21:09
Message #59


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J'arrive pas à la poster en direct, bouton IMG c'est lequel, enattendant voici coté pile
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:16
Message #60


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J'attend vos commentaires, critiques, suggestions pour l'améliorer,
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huskysportsweden
posté 27 Mar 06 à 21:25
Message #61


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on n'est pas un peu cinglé quelque part ????
on se casse le cul tout l'hiver a fignoler de belles becanes, on râle a cause de la petite coule dans la peinture, et puis a la premiere occase on jette tout dans la gadoue.

Beau boulot Steph, surtout pour le pied perso lol
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:38
Message #62


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Merci Hvasportswed, c'est sur qu'on est cinglés,ça fait 1 an que je bosse la dessus, chaque piéce a fait l'objet d'une étude, puis un gabarit en carton,puis un autre en tole fine d'alu et enfin la vrai piéce, le boitier de filtre, les supports moteurs,supports cale pieds, frein , guide chaine, pot , enfin presque tout
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:55
Message #63


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en tout cas, un grand merci à mon frére (un passionné de 4 temps) qui m'a beaucoup aidé sur ce projet , et mon boss AXXO DESIGN pour la peinture.
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le canari
posté 27 Mar 06 à 22:03
Message #64


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eh bien !! j en reste sans voix !!!
elle est superbe et dans les moindre détails !!!
vraiment un superbe boulot xthumbup.gif xthumbup.gif
BRAVO ca c est de la meule IMSTP6.gif IMSTP6.gif
et même le support est magnifique , la ou certain utilise une caisse de canette , le thump il le fait sur mesure et aux couleur de la moto xthumbup.gif
la ca fait pilote d usine xwhistling.gif

si tu attends des critiques , tu vas les attendre longtemps comme les améliorations d aileurs !!!! comment faire mieux ???????

par contre une sugestion j en ai une !! tu ne veux pas la mettre dans mon garage ????? LOL !!! laugh.gif laugh.gif
BRAVO
le canari
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thump
posté 27 Mar 06 à 22:19
Message #65


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Merci le Canari , je vais juste te la mettre dans ton garage le temps que tu régle le carbu, parce que là j'ai quelques soucis, mais ça va le faire xthumbup.gif
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thump
posté 28 Mar 06 à 09:47
Message #66


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J'ai 2 photos qui sont barrées, trop lourdes, les revoila
Vu la bidouille pour le frein ar: un axe et selecteur de RM (sorry le Canari)
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le canari
posté 28 Mar 06 à 09:56
Message #67


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ouai du grand art !!!!
bon on fait comme ca , je la mets dans mon garage le temps de regler la carburation !!! xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif
je sais pas pourquoi, mais je sens quelle ne vas pas etre facile a regler !!!!LOL laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif ca va me prendre un peu de temps !!!

argh sacrifié un selecteur de SUZ!!!!
A+
le canari
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mxteam
posté 28 Mar 06 à 10:00
Message #68


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Je m'attendais à du rouge... mais c'est plus beau en gris/vert Elsinore!
Bravissssssimo!
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rmb
posté 28 Mar 06 à 11:27
Message #69


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wahouuuu!!!!alors la....que dire...ci ca c'est pas de la passion!!!!elle est incroyable ta moto...quelle superbe realisation! y'a tous...le bon gout en plus!!!
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MINI MASTER
posté 30 Mar 06 à 15:22
Message #70


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Ha si, j'ai une remarque à faire. Devant une si belle réalisation Française qui fait honneur à notre beau pays, je trouve dommage d'écrire "rider" sur le support même s'il y a le petit drapeau tricolore. L'inscription "pilote" aurait fait plus "french". Tout cela pour dire que la moto est vraiment TOP et parfaite.

Bravo thump et vivement La Suze.
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thump
posté 30 Mar 06 à 19:12
Message #71


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Figure toi que j'y ai pensé, mais c'est aussi un clin d'oeil à mes potes Anglais et aussi le boss de Xlint USA pour les piéces moteur wink.gif
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raticalboul
posté 1 Apr 06 à 18:28
Message #72


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Ca y est je sais comment il fait : il les achète neuves comme le 125 KX 83 et il les ressort maintenant . Non ! sinon magnifique proto , bravo et merci pour ces photos , ça donne des idées mais faut trouver le temps A+ JP
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thump
posté 1 Apr 06 à 21:20
Message #73


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Ouais, méme que je viens de recevoir une 250 kx 79 en caisse , en direct du Japon blink.gif
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raticalboul
posté 2 Apr 06 à 08:57
Message #74


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Il y en a qui vont etre impatient de voir la moto finie A+ JP
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thump
posté 11 Apr 06 à 21:17
Message #75


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Réglage et rodage le week-end dernier, un peu de mal avec le carbu , mais ça va péter (c'est marqué sur la selle) à La Suze dimanche , venez pas trop tard pour les photos , dés fois qu'il pleuvrait
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MINI MASTER
posté 12 Apr 06 à 08:19
Message #76


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Les anciennes commencent à rouler à quelle heure dimanche matin à la Suze?
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MINI MASTER
posté 12 Apr 06 à 08:20
Message #77


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Quelqu'un a la liste des engagés de la Suze?
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thump
posté 7 Jun 06 à 00:02
Message #78


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J'ai reçu l'électronique des US , j'ai essayé ça ce week end et ça va nettement mieux, à Blargies le 18 now!!!
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thump
posté 3 Sep 06 à 18:12
Message #79


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Récompense ultime , une photo dans VMX (mag Australien de vintage ) et bientot l'essai dans un prochain numéro, puis une 2éme place en 4t en Angleterre,donc ça va mieux et vous le verrez en action à St Herblain pour la finale le 10 Sept.
Banzaiiiii !
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RJ 17
posté 4 Sep 06 à 06:13
Message #80


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Salut Thump,

Je viens de m'inscrire au forum, et je voulais te remercier de nous faire partager ta passion comme tu le fais et sans compter.
Que VMX fasse des articles sur ta becane est une superbe recompense que tu merite complétement.
Je suis allé sur plusieurs forums et c'est impressionnant comme le Thump il sait de quoi il parle, mais ça, ça doit pas être un scoop.
En plus, tu te mets aussi bien à la portée du mec qui n'y connait rien que de l'expert et ça c'est une qualité trés rare.

Voila, merci de develloper notre passion comme tu le fais, les articles dans VMX c'est un juste retour.

Vive le motocross.

RJ 17
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thump
posté 4 Sep 06 à 10:12
Message #81


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Salut RJ 17(ce pseudo me rappel la bonne époque, Bercy...) , et bienvenue sur les forums, d'ailleur tu peux te présenter dans la page d'acceuil de ce forum ,et le webmaster saura te guider quand t'es hors piste ,so long.
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huskysportsweden
posté 4 Sep 06 à 14:21
Message #82


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Thump,
la rançon de la gloire !!!
Mais avec le tas de photos que Chris Malman a fait ce jour là, tu pouvais remplir le VMX à toi seul !!!
Peut etre une édition speciale fin d'année consacrée à la french connection avec Thump en tant que plus fidele ambassadeur (ça le ferait bien, non ???).

Et comme toujours, trouver le VMX en Belgique releve du défi.
Pourrais tu me faire un scan sur mon mail perso, car ici c'est un peu floue (comme samedi matin à Langrish)
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mxteam
posté 5 Sep 06 à 15:18
Message #83


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On va même plus oser lui parler au travers du forum...!! tongue.gif
Mais c'est plus que mérité à la vue de cette production!!!

Au fait comment on le trouve VMX...??? xblushing.gif
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le canari
posté 5 Sep 06 à 15:32
Message #84


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salut
tu peux t abonner ici
WMX

moi c est un gars australien qui ma abonné , je lui ai envoyé une cloche d embrayage pour sa PE de 79 et un beau jour j ai commencé a recevoir WMX xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
comme quoi il y a encore du savoir vivre xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif
le canari
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huskysportsweden
posté 5 Sep 06 à 18:47
Message #85


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C'est con,
moi le week end dernier j'ai bu des chopes avec le photographe, et il m'a presenté un autralien ..... et j'ai meme pas pensé à .... (peut etre je savais dejà plus penser, lol)
celà se passait lors du concert, dis moi Stef on etait dans quel état à ce moment ?
Martial je me souvient, mais les autres ????
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thump
posté 5 Sep 06 à 21:39
Message #86


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Alouette , gentille alouette qu'il chantait ,je me rappel , on a retrouvés nos camions malgré un con ! qui éteignait les groupes électrogénes!!!
Nous on étaient bien , méme qu'on faisaient des numéros d'équilibriste !
Y'en a qui effectivement étaient fatigués !!!!!!!!!!!
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huskysportsweden
posté 5 Sep 06 à 23:23
Message #87


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ah le pauvre ........ (pas de nom svp)
ben tu vois pourquoi moi je veux pas gagner, pour me retrouver dans cet état !!!!
Il a du trop se dépenser sur le circuit, moi j'en laisse sous la poignée pour tenir dans la derniere manche (et encore une excuse lol)
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husqy35 ex82
posté 6 Sep 06 à 16:22
Message #88


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allez !!!!j'essaie,... ce ne sera pas un briochain? ohmy.gif
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thump
posté 6 Sep 06 à 21:30
Message #89


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hé non , shoot again !
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vinsiltopi
posté 7 Sep 06 à 12:41
Message #90


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ca ne serais pas un ancien pilote ccm qui est maintenant passé sur maico...
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husqy35 ex82
posté 7 Sep 06 à 14:17
Message #91


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moi aussi je pensais à lui, mais d'après Thump, c'est pas lui..... unsure.gif
un French ?
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thump
posté 16 Oct 06 à 00:22
Message #92


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Tiens une petite photo du thumper wink.gif
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thump
posté 22 Feb 07 à 23:56
Message #93


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à la demande de certains un petit up pour ce post ,le proto n'a pas bougé depuis St Herblain ,au contraire de la Mugen qui est en piéces dans le garage , méme pas commencé le remontage , bon y'a encore 45 jours ! Voici quelques photos de St Herblain qui m'ont été envoyées cette hiver .
bonne stabilité dans les sauts
faisait chaud à St Herblain
y'a du boulot sur la Mugen , aprés St Herblain ,Graham a fait 3 courses en Angleterre avec , elle a tenu le choc mais a beaucoup souffert xwhistling.gif , toujours la grosse attaque le Noyce !
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thump
posté 23 Feb 07 à 10:39
Message #94


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Encores quelques photos

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forzaFMX
posté 28 Feb 07 à 22:55
Message #95


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waouh !! quelle superbe moto, thump tu es un chef. bravo a toi et bonne continuation xthumbup.gif
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thump
posté 9 Mar 07 à 14:57
Message #96


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Consécration ultime , j'ai reçu VMX aujourd'hui ( pour ceux qui connaissent pas , c'est LE magazine Vintage à avoir sur sa table de nuit , vendu dans le monde entier ,sur abonnement) , j'ai donc 2 pages pour mon proto 420 XL , je vous scannerai les pages plus tard ,COOL xthumbup.gif
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husqy35 ex82
posté 9 Mar 07 à 20:51
Message #97


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wonderfull !!!! xthumbup.gif xthumbup.gif
et on attend les photos avec impatience xwhistling.gif
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thump
posté 10 Mar 07 à 01:24
Message #98


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tu devrais acheter ce numéro Husky 82 , y'a encore du matos à voir pour toi , HVA 430 et 500 82 :6 pages !
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husqy35 ex82
posté 10 Mar 07 à 23:46
Message #99


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de quoi ?????? 500 de 82 ?????? mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif

ils m'ont précédés !!!!!!!

je n'ai plus que le pot et après place aux photos xthumbup.gif
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thump
posté 11 Mar 08 à 22:52
Message #100


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Tiens ,histoire de faire remonter ce post ,avec l'article de VMX :


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