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test honda 250 crf-x, vous en pensez quoi ?

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bub Voir le profil	6 May 04 à 10:43 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	qui a eu l'occasion de tester cette moto ? par rapport a la cre-f il y a t il une grosse difference de moteur et de couple ? bref a vos claviers merci

RM250 Voir le profil	6 May 04 à 11:09 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre n^o 278	oué, elle est classée X

bub Voir le profil	6 May 04 à 11:10 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	c'est pour ca que je me tate...elle me tante!!!!!

MXboy Voir le profil	6 May 04 à 11:12 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 706 Inscrit : 16-December 03 Membre n^o 121	Ouai bah tate toi pas trop quand même...

bub Voir le profil	6 May 04 à 11:21 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	juste ce qu'il faut en meme temps il n'y en a pas beaucoup

FDR Voir le profil	6 May 04 à 11:44 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Je l'attendais et je suis un peu déçu. Non pas par sa qualité, mais pour en faire une bête de course il y a beaucoup de modif à faire. J'ai vu sur beaucoup de site qu'il faut changer les ressorts de fourche, le coude d'échappement, ouvrir les entrés d'air et ça c'est au minimum. Au US il change aussi l'arbre à cames, il la repasse en version cross en fait. Je laisse passer l'année, pour voir, et du coup je retourne au 2tps. Par contre en ballade et cross gentil, ça doit le faire et même plutot bien.

bub Voir le profil	6 May 04 à 11:48 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	les entrées d'air c'est a dire ? merci fdr

FDR Voir le profil	6 May 04 à 11:52 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	en haut du boitier de filtre, il y a un capot à supprimer.

FDR Voir le profil	6 May 04 à 11:55 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Il faudrait que je retrouve un site perso américain ou le mec expliquait tout. Faut dire qu'ils ont depuis janvier, eux

Sergio Voir le profil	6 May 04 à 11:56 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre n^o 78	Mais dans ce cas là, tu peux acheter la version CRF-e HM non ? C'est la version cross homologuée, sans modif ( mis à part le pot et l'éclairage ) Me trompe- je ?

bub Voir le profil	6 May 04 à 11:59 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	il n' y a pas de demarreur sinon c'est preque la meme....

FDR Voir le profil	6 May 04 à 12:05 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Oui Sergio, mais bon c'est homologué par les ritals et les produits ajoutés ne sont pas de très bonne facture. Bub le site ça doit être ça http://www.rickramsey.net/CRF250X.htm Si tu as des problèmes de traductions va chez google et tape crf250x recherche le nom du site (en web) et clique traduction. C'est pas top mais ça aide.

FDR Voir le profil	6 May 04 à 12:07 Message #13
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Les machines ont la même base mais sont tout de même très différentes, puissance, suspensions, rapport de boite....

bub Voir le profil	6 May 04 à 12:08 Message #14
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149

gamelman Voir le profil	6 May 04 à 21:46 Message #15
Team Member Groupe : Membres Messages : 128 Inscrit : 8-January 04 Membre n^o 163	la vache il parle americain

bub Voir le profil	6 May 04 à 21:55 Message #16
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	oui avec un chewing gom dans la bouche !!! qui ?

bub Voir le profil	7 May 04 à 09:20 Message #17
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	visiblement a part le pot et les entrées d'air il n y a pas grand chose a faire pour la rendre plus nerveuse... a voir qd meme

FDR Voir le profil	7 May 04 à 10:56 Message #18
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Bub de toute façon ça reste un 250 4tps, ça ce pilote comme un 125

bub Voir le profil	7 May 04 à 12:05 Message #19
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	oups alors... j'aimerais bien essaye avant.... je ne veux pas retomber dans le 400 EXC ready to ride.... ready to sleep oui

bub Voir le profil	7 May 04 à 12:05 Message #20
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	oups alors... j'aimerais bien essaye avant.... je ne veux pas retomber dans le 400 EXC ready to ride.... ready to sleep oui

Sergio Voir le profil	7 May 04 à 13:41 Message #21
Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre n^o 78	tu radotes vieux...

bub Voir le profil	7 May 04 à 15:04 Message #22
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	oups oups!!!!

vdub199 Voir le profil	7 May 04 à 23:02 Message #23
Team Member Groupe : Membres Messages : 11580 Inscrit : 21-December 03 Lieu : Tulle(19) + Clermont (63) Membre n^o 130	kes ke t'as contra la 400 Katoche bub???? elle est trop bien cette meule!

RM250 Voir le profil	7 May 04 à 23:03 Message #24
Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre n^o 278	bof pas de caractere le 400

bub Voir le profil	7 May 04 à 23:03 Message #25
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	pas trop de peche je trouve un peu sans surprise je trouve

RM250 Voir le profil	7 May 04 à 23:08 Message #26
Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre n^o 278	cé un becane de rando cool cool. Mais c'est tres limité

bub Voir le profil	7 May 04 à 23:10 Message #27
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	la honda ou la ktm ?

RM250 Voir le profil	7 May 04 à 23:11 Message #28
Team Member Groupe : Membres Messages : 3217 Inscrit : 2-March 04 Membre n^o 278	la katoch en 400 bub.

bub Voir le profil	7 May 04 à 23:16 Message #29
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	d'accord avec toi rm de la peche car elle est legere mais aucune surprise qd tu tournes la poignéé un peu beaucoup meme resultat....

bub Voir le profil	8 May 04 à 15:00 Message #30
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	il faut esperer que la crf pousse comme la cre...

FDR Voir le profil	10 May 04 à 15:41 Message #31
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Pour toi bub, façon 610HVA.

bub Voir le profil	10 May 04 à 15:43 Message #32
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	merci fdr deux fois plus de bruit ou pas ?....

bub Voir le profil	10 May 04 à 15:44 Message #33
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	en meme temps vu le temps je pense acheter un zodiac plutot qui connait ....?

FDR Voir le profil	10 May 04 à 16:50 Message #34
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	le coté pratique Batterie à électrolyte gelifié

bub Voir le profil	10 May 04 à 16:53 Message #35
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	et si j'en achete une "la boutique fdr" me fait une petite remise ?... merci

FDR Voir le profil	10 May 04 à 17:00 Message #36
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Oui mais alors en caisse. Laquelle tu veux ?

bub Voir le profil	10 May 04 à 17:05 Message #37
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	N° 2 a droite mais avec la livraison par toi!!!

FDR Voir le profil	10 May 04 à 17:19 Message #38
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Tiens 3 vidéos sur le sujet. Moi je n'arrive pas à bien les lire mais peut être que chez toi ça marchera. 1 2 3

Sergio Voir le profil	10 May 04 à 17:28 Message #39
Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre n^o 78	J'arrive à les lire. C'est pas mal, mais ils ne font que du chemin. On ne voit pas le comportement sur des gros chocs. Domage. Sinon, elle a l'air très maniable.

FDR Voir le profil	10 May 04 à 17:39 Message #40
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Ca a l'air de pomper un peu quand même. 1 bis 2 bis 3 bis

bub Voir le profil	10 May 04 à 18:51 Message #41
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	comme dit sergio que du chemin et stable par contre sur du sable il parait que ca n'a pas assez de peche pour sortir la roue avant... merci en tout cas au commercial fdr qui se decarcasse pour moi... ca me donne plutot envie

bub Voir le profil	13 May 04 à 09:45 Message #42
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	Juste pour le plaisir, voici un premier inventaire des petites opérations à réaliser : (d'apres un essayeur belge...) suppression de la tubulure du filtre à air montage de l'arbre à came de la cross insertion d'une ailette dans l'admission suppression du fil limiteur de régime HM (retour à la configuration d'origine) ligne d'échappement CRD réglage de carburation biseautage des tuyaux de mise à l'air montage de protections des radiateurs (assez exposé, voir chez CRD) montage d'un sabot moteur (comme une mauvaise conscience à aller écraser de l'aluminium dans les pierriers) montage de rehausseurs de guidon montage de pare-mains simplification du faisceau électrique (il y a bien 12 km de fils excédentaires, et un commodo de mobylette à supprimer) remplacement du compteur HM par un Sigma 500 avec support KTM, tout simple et peu exposé réglage/préparation des suspensions ligature des poignées préparation des roues (silicone sur la tête des rayons, fond de jante, valve, Bib) assurer la pédale de frein fonds de plaques (liste non limitative, hélas ...)

FDR Voir le profil	2 Jun 04 à 08:21 Message #43
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Bub un lien pour toi. Je me demande si à ce prix elle est homologuée ?

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 08:26 Message #44
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	merci fdr mais si tu regardes le garde boue arriere elle n'est pas passer a l'homologation

FDR Voir le profil	2 Jun 04 à 08:28 Message #45
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Renseigne toi avant, la photo ne veut pas dire grand chose.

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 08:39 Message #46
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	ouaip je telephone ce matin.... je te dis quoi

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 11:56 Message #47
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	pour frd la crf x n'a pas d'homologation... je dois telephoner demain pour voir avec le boss si il est possible pour moi d'avoir les coordonnées de client qui ont deja fait homologues les leurs client vers saint jean dangely et sur toulouse plutot bon plan en prix il y a t il des problemes pour l'homologation ?j'en sais rien et je ne sais pas trop ou me renseigner si quelqu'una une idée merci

FDR Voir le profil	2 Jun 04 à 12:20 Message #48
Team Member Groupe : Membres Messages : 1893 Inscrit : 15-October 03 Membre n^o 47	Il faut qu'elle reparte en Italie et en caisse. Vu la volonté de Honda France à ne vendre des motos que de leur stock pour ensuite les faire homologuer par HM, il faudra être sur du résultat avant de s'engager. Je ne pense pas que moto import puisse le faire à titre individuel vu les accords entre Honda France, HM Italie et Euroboost, ce sera, à mon avis, plutôt au client d'organiser tout ça. A manipuler avec des pincettes en somme.

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 12:24 Message #49
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	je dois telephoner a honda service homologation cet apres midi moto import non mais d'apres eux c'est sans probleme pour un particulier je vais voir si il me donne les coordonnées des clients

vincentimes.69 Voir le profil	2 Jun 04 à 12:36 Message #50
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	Méfiance avec MOTO-IMPORT ... Je leur avais demandé plus d'info sur l'homologation de leurs machines en provenance de l'étranger (bruit, équipement, pollution ...) ils m'avaient répondu que c'est pareil partout. Ce que j'ai du mal à croire d'ailleurs ... Quand on voit qu'une 450 EXC est livrée bridée à l'extrême avec une poignée de gaz calée pour pas qu'elle tourne de trop (moteur étouffé à 23 cv !!!!), j'imagine qu'en allemagne ou autre Danemark, c'est pas la même chose ... A voir.

Sergio Voir le profil	2 Jun 04 à 12:41 Message #51
Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre n^o 78	Bub, pourquoi tu ne prends pas une CRF E ? Le prix sans doute. Mouai, c'est vrai qu'elles sont pas données. Est ce que quelqu'un sait si les modèle 2004 vont bénéficier d'une remise d'ici 2 / 3 mois ?

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 13:20 Message #52
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	j'ai deja eu des cr et la jaimerais un 4 TEMPS comme je tourne seul le week end c'est un peu plus raisonnable me connaissant... pour vincentimes69 je vais voir avec honda... merci en tout cas

vincentimes.69 Voir le profil	2 Jun 04 à 13:47 Message #53
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	tchusss ...

bub Voir le profil	2 Jun 04 à 15:21 Message #54
Team Member Groupe : Membres Messages : 5819 Inscrit : 1-January 04 Lieu : au sud du nord de lille Membre n^o 149	news pour hm euroboost il n'est pas possible d'homologuer une moto pour un particulier il me parait delicat de vouloir homologuer une moto seul.... donc pas bon plan merci fdr ils ont des motos de cross aussi si quelqu'un en cherche une....

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