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face à un grand dilemme..., quel cylindrée choisir?...

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MXbmx Voir le profil	3 Dec 06 à 20:25 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 118 Inscrit : 10-May 06 Membre n^o 2577	salut les gars, ca y est la décision est prise, je souhaite commencer la saison 2007 sur une nouvelle monture mais laquelle??.....actuellement , je roule en UFOLEP sur une 125 KTM SX 2001 (que je mets en vente pr info!!...), et aujourd'hui je me suis décidé à rouler sur une 250. maintenant laquelle?????? niveau budget, je ne pourrais pas acheter la news KTM 2007 mais plutot la 2006; alors 2T ou 4T??..... la question aussi, comment ne pas se tromper sur "l'occasion"? il est clair que grace au facture on peut avoir une trace des réparations mais prenons l'exemple du piston, comment savoir combien d'heure il a dans la "gueule" si la facture date de 2,3 mois?? j'avais aussi entendu qu'en belgique les prix étaient plus interessant, mais je sais que les francais ne sont pas très apprécié en belgique...peut-etre préjugé mais si "dimi" tu lis ce post n'hesites pas à me contacter et à m'aider. je compte sur vous et j'vous remercie d'avance de vos conseils et de vos ptits filons pour trouver mon nouveau BB pour 2007 ! steeve

crach84 Voir le profil	3 Dec 06 à 21:12 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 510 Inscrit : 21-September 05 Lieu : lille Membre n^o 1753	ca depend les gouts et le style de conduite et surtout le budget pour la suite de l'entretien!! essaye avant d'acheter!

dimi

3 Dec 06 à 22:22

Message #3

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 273
Inscrit : 14-May 06
Lieu : bruges
Membre n^o 2597

QUOTE (MXbmx @ Dec 3 2006, 19:25 )

salut les gars,

ca y est la décision est prise, je souhaite commencer la saison 2007 sur une nouvelle monture mais laquelle??.....actuellement , je roule en UFOLEP sur une 125 KTM SX 2001 (que je mets en vente pr info!!...), et aujourd'hui je me suis décidé à rouler sur une 250. maintenant laquelle?????? niveau budget, je ne pourrais pas acheter la news KTM 2007 mais plutot la 2006; alors 2T ou 4T??.....
la question aussi, comment ne pas se tromper sur "l'occasion"? il est clair que grace au facture on peut avoir une trace des réparations mais prenons l'exemple du piston, comment savoir combien d'heure il a dans la "gueule" si la facture date de 2,3 mois??
j'avais aussi entendu qu'en belgique les prix étaient plus interessant, mais je sais que les francais ne sont pas très apprécié en belgique...peut-etre préjugé mais si "dimi" tu lis ce post n'hesites pas à me contacter et à m'aider.

je compte sur vous et j'vous remercie d'avance de vos conseils et de vos ptits filons pour trouver mon nouveau BB pour 2007 !

steeve

cest vrai ici en belgique les gens avez un peu peur avec les nordistes cest avec la journale ici chaque semaine il y des attaques sur les magasins et partie direction france...(des gitans et des bazar comme ca)
moi j ai travaillé 2ans a bethune sur un vendeur de sable et j appricié beaucoup les gens ici plus gentils ,je vais presque chaque semaine a loon et j ai toujour des gens qui parle ca cest super!!!
moi je roulé avec un sxf250 cest un supermachine j ai maintenant 40heures et toujour rien cassé et j ai changé piston a38heures rien vu mais si tu veux achetez un occasion faire attention va chez un magazin ,ca coute un peu plus mais normalement la moto et controllez mais un 125 est toujour pas mort un ktm ou yam sont des meilleurs et moins cher si ils casse

jeffmx Voir le profil	5 Dec 06 à 22:41 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 80 Inscrit : 10-February 06 Membre n^o 2172	slt moi j'ai fais la saison 2006 avec un sxf et j en suis super content la je le vends sinon c'est vrai que tu peux pas verifier les infos que le gars te donne a part bien sur si tu la met en route et que ca cliquette de partout sinon justement moi je viens de mettre un piston et une chaine de distrib neuve apres 35h de roulage le moteur est nikel je la vends 5300 euros c'est certainement un peu plus cher qu'en belgique mais la moto est dans un etat nikel,irreprochable si tu veux en savoir plus contacte moi en mp

jojobmx Voir le profil	5 Dec 06 à 23:45 Message #5
J o J o Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre n^o 415	steeve tu arrives a mettre le 125 au taquet partout ? Si oui passe au 250 2 temps Sinon reste dans cette cylindrée...

MXbmx Voir le profil	6 Dec 06 à 00:15 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 118 Inscrit : 10-May 06 Membre n^o 2577	merci jojo, mais je viens de réserver un 250 CRF 2006 neuf!....je crois que ca devrait bien aller mais on verra en course...

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