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probleme electrique, bougies
VANILLE
posté 15 Aug 07 à 14:40
Message #1


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slt.si quelqu un pourer me guider sur 1 probleme electrique sur 1 suzuki 125 rm 1979.jarrete pas de grillé les bougies.mon allumange et tous neuf.merci a vous .bonne route.
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raticalboul
posté 17 Aug 07 à 08:42
Message #2


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CITATION(VANILLE @ 15 Aug 07 à 15:40 ) [snapback]205636[/snapback]
slt.si quelqu un pourer me guider sur 1 probleme electrique sur 1 suzuki 125 rm 1979.jarrete pas de grillé les bougies.mon allumange et tous neuf.merci a vous .bonne route.

Salut
Si tu n'arretes pas de noyer ta bougie, vérifies si t'as les bons gicleurs une fois le rodage fait.
Regardes ton aiguille et le puit s'ils ne sont pas usés
Une solution de dépannage si ton RM engorge a l'accélération descend l'aiguille au maximum




RMT en plein réglage

A+JP
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le canari
posté 17 Aug 07 à 12:48
Message #3


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je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 13:19
Message #4


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CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari

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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 13:23
Message #5


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CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:19 ) [snapback]205858[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari


je roule aux 4 % car je vien tous juste de la restaurer.le moteur et entierement neuf.dc je prefere la huiler 1 peu plus pour le rodoge.je vais essayer de desendre laiguille tanto et je vous retien au courant ce soir.jai grille 2 bougie en 1h30 de marche.plus deteincelle.merci a vous c cool de votre pars.
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caouette
posté 17 Aug 07 à 13:26
Message #6


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Deja melange a 2% .
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 13:28
Message #7


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CITATION(caouette @ 17 Aug 07 à 14:26 ) [snapback]205860[/snapback]
Deja melange a 2% .

okay merci.et je recherche la marque dhuile qui a 1 odeur bien special.comme le risin.
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le canari
posté 17 Aug 07 à 15:09
Message #8


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CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:23 ) [snapback]205859[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:19 ) [snapback]205858[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari


je roule aux 4 % car je vien tous juste de la restaurer.le moteur et entierement neuf.dc je prefere la huiler 1 peu plus pour le rodoge.je vais essayer de desendre laiguille tanto et je vous retien au courant ce soir.jai grille 2 bougie en 1h30 de marche.plus deteincelle.merci a vous c cool de votre pars.


4% c est trop !! je roule a 2% ou 2.5% maxi en rodage
le canari
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 17:48
Message #9


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CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 16:09 ) [snapback]205881[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:23 ) [snapback]205859[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:19 ) [snapback]205858[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari


je roule aux 4 % car je vien tous juste de la restaurer.le moteur et entierement neuf.dc je prefere la huiler 1 peu plus pour le rodoge.je vais essayer de desendre laiguille tanto et je vous retien au courant ce soir.jai grille 2 bougie en 1h30 de marche.plus deteincelle.merci a vous c cool de votre pars.


4% c est trop !! je roule a 2% ou 2.5% maxi en rodage
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 17:51
Message #10


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CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 16:09 ) [snapback]205881[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:23 ) [snapback]205859[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:19 ) [snapback]205858[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari


je roule aux 4 % car je vien tous juste de la restaurer.le moteur et entierement neuf.dc je prefere la huiler 1 peu plus pour le rodoge.je vais essayer de desendre laiguille tanto et je vous retien au courant ce soir.jai grille 2 bougie en 1h30 de marche.plus deteincelle.merci a vous c cool de votre pars.


4% c est trop !! je roule a 2% ou 2.5% maxi en rodage
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 17:57
Message #11


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CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 18:51 ) [snapback]205900[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 16:09 ) [snapback]205881[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:23 ) [snapback]205859[/snapback]
CITATION(VANILLE @ 17 Aug 07 à 14:19 ) [snapback]205858[/snapback]
CITATION(le canari @ 17 Aug 07 à 13:48 ) [snapback]205842[/snapback]
je ne pense pas que se soit l allumage !! faut plutôt vérifier ta carburation !!!
tu doit être trop riche en essence ( carbu , gicleur, puit d auiguille , hauteur d aiguille , vis d air )

a combien de % d huile tu roules?
le canari


je roule aux 4 % car je vien tous juste de la restaurer.le moteur et entierement neuf.dc je prefere la huiler 1 peu plus pour le rodoge.je vais essayer de desendre laiguille tanto et je vous retien au courant ce soir.jai grille 2 bougie en 1h30 de marche.plus deteincelle.merci a vous c cool de votre pars.


4% c est trop !! je roule a 2% ou 2.5% maxi en rodage
le canari


et ce que c normal quelle ne prenne pas c tour tou de suite.elle par pas franchemen.
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raticalboul
posté 17 Aug 07 à 19:01
Message #12


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Salut

Finis le rodage avant de tirer dedans

Bien vérifier si tous les conduits du carbu ne sont pas bouchés

Pour les RM j'ai toujours trouvé qu'elles n'avaient rien en bas

A+JP
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VANILLE
posté 17 Aug 07 à 19:29
Message #13


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CITATION(raticalboul @ 17 Aug 07 à 20:01 ) [snapback]205910[/snapback]
Salut

Finis le rodage avant de tirer dedans

Bien vérifier si tous les conduits du carbu ne sont pas bouchés

Pour les RM j'ai toujours trouvé qu'elles n'avaient rien en bas

A+JP

merci.et je suis a la recherche de type dhuile que lon met dans les vielle moto.lodeur et manifique.
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