Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...250 4t ou 450 4t |
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250 4t ou 450 4t |
 17 Dec 07 à 19:04
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#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 28-April 06 Membre no 2517  |
salut a tous quelqun pourrait-il me dire la difference entre une 250 4t et une 450 4t  merci d avance 
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17 Dec 07 à 19:35
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#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3475 Inscrit : 26-March 04 Lieu : Armentières Membre no 332 |
euh la difference ?? 450-250=200
 
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17 Dec 07 à 21:35
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 493 Inscrit : 22-August 06 Lieu : Béthune Membre no 2979 |
Euh ... tout dépend de l'échelle, moi sur un 450 c'est pareil que kmi sur un 250 ...
 C'est pas ça ? OK je sors ... |
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17 Dec 07 à 23:51
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#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 717 Inscrit : 16-January 06 Membre no 2081 |
 tout a fais julien je suis dans le meme cas que toi aussi!pour te repondre nono: 125 2t = 250 4t 250 2t = 450 4t voila les comparatif de cylindré, meme si le 2t et le 4t ne ce vale pas! en gros le 450 c'est violent le 250 4t moin violent, une meilleur prise en main et bien exploté sa marche trés fort aussi! |
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18 Dec 07 à 01:33
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#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 68 Inscrit : 16-April 07 Membre no 4058 |
CITATION(nono59 @ 17 Dec 07 à 18:04 ) [snapback]220410[/snapback] salut a tous quelqun pourrait-il me dire la difference entre une 250 4t et une 450 4t merci d avance C très facile : Le 250 C pour ceux qui ont 250 érections par an et le 450 pour ceux qui en ont 450 quoi ?? j'ai dit une connerie ? ok, ok je sors 
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19 Dec 07 à 09:05
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 103 Inscrit : 21-May 04 Lieu : Loir et Cher Membre no 459 |
Salut les gars,
Plus sérieusement, pour répondre à la question de "nono59", faites-nous part de votre expérience pour ceux qui sont passés de la 250 4T à la 450 4T. Ca m'interresse également, car je suis entrain de me poser la question, je posséde un CRF 250 et j'envisage éventuellement de m'acheter un 450 4T Merci d'avance les amis A+ |
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19 Dec 07 à 09:17
Message
#7
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
vers le haut du forum, il y a une rubrique "le coin du matos " avec test, avis ou question sur le matériel, les marques, les modeles
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19 Dec 07 à 10:34
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 28-April 06 Membre no 2517 |
salut a tous! En fait moi je roule en 250 2t (ktm sx), c'est violent. Je n'ai jamais roulé sur une 4t. Je voulais savoir si je prends un 250 4t ou un 450 4t? quelle marque me conseillez-vous?  |
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19 Dec 07 à 16:01
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 68 Inscrit : 16-April 07 Membre no 4058 |
CITATION(nono59 @ 19 Dec 07 à 09:34 ) [snapback]220633[/snapback] salut a tous! En fait moi je roule en 250 2t (ktm sx), c'est violent. Je n'ai jamais roulé sur une 4t. Je voulais savoir si je prends un 250 4t ou un 450 4t? quelle marque me conseillez-vous? prends le 250 4t, vu ce que tu dis, tu t'y adapteras plus facilement. pour la marque : les 4 japs se valent à quelques détails près. l'hva n'est pas adapté au cross, la kt est intéressante en double arbre. certains te diront que celle-ci est plus fragile que celle-là mais ils ne disent jamais comment ils s'en occupent je ne donnerais pas de marque mais un certain millésime japonnais cassait des soupapes en titane, il n'a jamais été prouvé que ces mecs là, réglaient le jeu au soupapes après le rodage. A plus Denis 15 ans de 4tps et maintenant au 2tps collection |
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19 Dec 07 à 17:48
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#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 8-December 07 Membre no 5247 |
ça fait plus de 15 ans que ça existe le 4 T ?
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19 Dec 07 à 18:59
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#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 645 Inscrit : 24-July 07 Lieu : Bretagne Membre no 4544 |
oui prend plutot un 250 4t je pense apré chacun ses gout
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19 Dec 07 à 19:51
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#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 68 Inscrit : 16-April 07 Membre no 4058 |
CITATION(ShOuBAnG @ 19 Dec 07 à 16:48 ) [snapback]220670[/snapback] ça fait plus de 15 ans que ça existe le 4 T ? 2 exemples :  Yamaha 500 de 1978  Celle que je préfère : KLX 420 de 1977-78 : Avoue qu'elle est belle plus de machines sur ce même forum : vintage et classic : amoureux de poum poum Il y a quinze ans, je roulais avec un 350 hva, kit 414 cc et culasse de 610 grosse soupapes. Le 4 temps avec lequel SMETS à été champion du monde MX3 en 2000 environ est sorti en 1989 la culasse de ce moteur fut utilisé par KTM depuis 2000 jusqu'à l'apparition du double arbre à cames Mais il faut avouer que l'arrivée du Yamaha 400 yzm 5 soupapes double arbre en 1998 à fait faire un bon en avant aux caractéristiques du 4tps voilà, c'était pour la petit histoire  |
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19 Dec 07 à 19:55
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#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
CITATION(nono59 @ 19 Dec 07 à 09:34 ) [snapback]220633[/snapback] salut a tous! En fait moi je roule en 250 2t (ktm sx), c'est violent. Je n'ai jamais roulé sur une 4t. Je voulais savoir si je prends un 250 4t ou un 450 4t? quelle marque me conseillez-vous? si tu roules avec un 250 2t ne prends pas un 250 4T tu seras deçu du manque de puissance , par contre le 450 est beaucoup moins violent que le 250 2T . Une bleue ou une rouge . |
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24 Dec 07 à 15:03
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#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 8-December 07 Membre no 5247 |
CITATION(viking81 @ 19 Dec 07 à 18:51 ) [snapback]220698[/snapback] CITATION(ShOuBAnG @ 19 Dec 07 à 16:48 ) [snapback]220670[/snapback] ça fait plus de 15 ans que ça existe le 4 T ? 2 exemples : Yamaha 500 de 1978 Celle que je préfère : KLX 420 de 1977-78 : Avoue qu'elle est belle plus de machines sur ce même forum : vintage et classic : amoureux de poum poum Il y a quinze ans, je roulais avec un 350 hva, kit 414 cc et culasse de 610 grosse soupapes. Le 4 temps avec lequel SMETS à été champion du monde MX3 en 2000 environ est sorti en 1989 la culasse de ce moteur fut utilisé par KTM depuis 2000 jusqu'à l'apparition du double arbre à cames Mais il faut avouer que l'arrivée du Yamaha 400 yzm 5 soupapes double arbre en 1998 à fait faire un bon en avant aux caractéristiques du 4tps voilà, c'était pour la petit histoire Merci pour l'info ! |
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25 Dec 07 à 15:06
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1837 Inscrit : 11-September 04 Membre no 715 |
Moi je roulé sur un 250 CRF et cette année j'ai pris un 450 CRF et je trouve ça mieu mais tous dépend du pilotage si ta un pilotage agréssifvaut mieu un 250crf.
Car le 450 est une moto puissante donc faut roulé plus calme |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 15 Aug 25 à 13:17 |
