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Présentez vos motos montées FMX |
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20 Jan 09 à 20:13
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Je commence avec ma KTM que j'ai vendu il y a peu de temps. Quelques modifs: -Ligne complete FMF -Guidon Pro taper contour -Fourche avant préparer -Selle creuser (j'en ai chier! pas facile sur les KTM) -Carénage découper. -Kit déco DVS. Pas d 'énorme modifs...juste l'essentiel....   Voila ma nouvelle machine que je viens d'acheter un CR 250, en cours de modification,j'ai déjà installer une ligne FMF complete,un kit deco Rockstar,un guidon pro taper FMX pastrana(pas visibl sur la photo), j'ai aussi creusé la selle depuis la photo ( un vrai plaisir sur les CR).Et voila,a venir préparation de fourche et pas de découpe de carénage.....photo a venir 
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20 Jan 09 à 20:42
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Elles sont vraiment propres t'as pas galérer pour vendre le katoche ? Le mec a du te faire chier non, avec la selle creusé et tout. Par contre je trouve les gardes boues un poil courts, ils sont esthétique d'origine je trouve sur les katoches. Les stickers, tu te les fais non ? Rien que les métals mulisha et les dvs, ça doit être galère à chopper. Le kit déco rockstar est vraiment beau. Pour le guidon, y'a une grosse différence entre le contour et le pastrana ? quand on le voit rouler j'ai l'impréssion qu'il est court. Je me tate entre celui la et le easton pro model de Matt rebeaud. Sur les foureaux c'est une feuille de venilia que tu poses ? Voila moi je vend mon 125, et dés que j'ai le 250 en poche (Cr ou sx ?) je le modifie. Donc j'ai prévue, prépa suspates, nouveau guidon, kit déco perso, graphé au poska par un pote, selle creuser, boite à air et caches latéraux découpés, anodisation cale pied, kick, levier. voila
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20 Jan 09 à 20:58
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Citation (Ben freerider @ 20 Jan 09 à 19:42 )  Elles sont vraiment propres t'as pas galérer pour vendre le katoche ? Le mec a du te faire chier non, avec la selle creusé et tout. Par contre je trouve les gardes boues un poil courts, ils sont esthétique d'origine je trouve sur les katoches. Les stickers, tu te les fais non ? Rien que les métals mulisha et les dvs, ça doit être galère à chopper. Le kit déco rockstar est vraiment beau. Pour le guidon, y'a une grosse différence entre le contour et le pastrana ? quand on le voit rouler j'ai l'impréssion qu'il est court. Je me tate entre celui la et le easton pro model de Matt rebeaud. Sur les foureaux c'est une feuille de venilia que tu poses ? Voila moi je vend mon 125, et dés que j'ai le 250 en poche (Cr ou sx ?) je le modifie. Donc j'ai prévue, prépa suspates, nouveau guidon, kit déco perso, graphé au poska par un pote, selle creuser, boite à air et caches latéraux découpés, anodisation cale pied, kick, levier. voila Pour la vente de la katoche un peu si pour la selle...mais vu la propreté de la meule par rapport a l'année(2004) il a pas trop fais chier..puis le prix aussi...2800 euros, c'est une bonne affaire a mon avis... Pour les stickers je les choppes sur le net...les metal mulisha ca va c'est trouvable mais les DVS et le kit deco rockstars j'en ai chier .... Pour le Guidon, le Pastranan et un poil plus haut que le contour et est cintré bizarement,a l'achat en largeur il fait une taille normale,après a toi de le couper a ta convenance..c'est gradué tu a juste a couper... Sur le foureau je pose une feuille de vinile épais et voila, un sticker par dessus et sa dechir.
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20 Jan 09 à 22:27
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Regarde toutes les videos US, on the pipe, crusty... la moitié du plateau américain et sur yam et le reste sur honda, y'a deux trois pélos en rm (miller, pastrana...) Si adams et chez yam c'est parce que il est rider officiel depuis 2004 avant il était chez honda. C'est une question de choix (argent ?) je pense pas que ce soit parce que les honda n'était pas fiable. Si aujourd'hui une moto n'est pas fiable c'est à cause du pilote. Rouler sur yam ktm, ou honda n'améliore pas le pilote, y'a qu'a voir Matt rebeaud qui met une branlée à tout le monde, même si Lusk l'a battu aux x games. Si je choisis ktm c'est une question d'originalité(base même du fmx), c'est parce que peu de monde roule avec en fmx ou cross en françe, rien qu'a voir sur les forums le nombre de gens qui crachent sur du orange et pourtant elle déchires, graves. Le cr c'est pareil, en Europe a part manu troux et y'a pas grand monde. C'est vrais que je suis fan du cadre, mais avec l'arret du 2t j'ai peur qu'ils soient en pénuries de pièces, et que leurs prix augmentent. J'ai jamais eu de problème avec mon ktm et mon pote qui a un 250 de 2007, n'a aucun problème non plus. En ce qui concerne les pièces, ses frères sont en allemagne et les pièces sont deux fois moins chères, donc pas de problème de ce coté la. En même temps des sites vendent encore des Cr de 2007 neuves en caisse au même prix voire moins chez que les katoches de la même année. donc a réfléchir.
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20 Jan 09 à 23:44
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voila ma 250 rm 06 je trouve que c est une bonne moto d un point de vu moteur et partie cycle maniable etc dc déco VIP like says Jojo grip enfin normal quoi un bon look fmx elle va changer un peu prochainement garde boue arriére blanc et housse de selle de je ne sais encor quelle couleur peace ++
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24 Jan 09 à 02:21
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bonjour les riders !!!!!! je vous presente la premiére un 250 sxf perso complete peinture et deco quand pensez vous ??? visible en action sur le skyblog : s-pry-fmx
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24 Jan 09 à 02:25
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et voici la deuxiéme un petit 200 sx stylé renner !!!! quand pensez vous ??
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24 Jan 09 à 18:46
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tres belle ces 2 KT ,sobre et classe a la fois!il a l air jolie ton ptit pit bull derriere....
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24 Jan 09 à 22:03
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merci pour les motos !!!! et pour le ptit pit derrier aussi !!!!! je vous presente orko et sa petite femme texane !!! toujour op sur les terrains
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26 Jan 09 à 17:30
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Citation (nixxx @ 24 Jan 09 à 01:25 )  et voici la deuxiéme un petit 200 sx stylé renner !!!! quand pensez vous ?? Salut nixxx Tout d'abord vraiment belle ta moto , je doit avouer qu'elle est vraiment "freestyle", très réussi! Pourrai tu me dire ou tu a trouvé ta pitite déco Red Bull sur ta bonbonne d'amorto Merci par avance Tchuuu
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26 Jan 09 à 18:36
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Citation (lerakiri78 @ 26 Jan 09 à 16:30 )  Citation (nixxx @ 24 Jan 09 à 01:25 )  et voici la deuxiéme un petit 200 sx stylé renner !!!! quand pensez vous ?? Salut nixxx Tout d'abord vraiment belle ta moto , je doit avouer qu'elle est vraiment "freestyle", très réussi! Pourrai tu me dire ou tu a trouvé ta pitite déco Red Bull sur ta bonbonne d'amorto Merci par avance Tchuuu jE PENS QUE C 4EST SIMPLEMENT UNE CANETTE MODIFI2E NON,
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26 Jan 09 à 20:48
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Citation (TAZSTUNTLYON @ 26 Jan 09 à 17:36 )  Citation (lerakiri78 @ 26 Jan 09 à 16:30 )  Citation (nixxx @ 24 Jan 09 à 01:25 )  et voici la deuxiéme un petit 200 sx stylé renner !!!! quand pensez vous ?? Salut nixxx Tout d'abord vraiment belle ta moto , je doit avouer qu'elle est vraiment "freestyle", très réussi! Pourrai tu me dire ou tu a trouvé ta pitite déco Red Bull sur ta bonbonne d'amorto Merci par avance Tchuuu jE PENS QUE C 4EST SIMPLEMENT UNE CANETTE MODIFI2E NON,  Le système D, c'est bien ce que je pensai ! En tout cas c'est bien fait et ça a de la gueule! Respect Tchuuu
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7 May 09 à 15:41
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salut les raiders, j'ai deux questions à vous posez la première s'adresse à TAZSTUNTLYON: 1) J'aimerais savoir ou tu a trouvez ton kit déco DVS de ton KTM (celui que ta vendu) ?? 2) Je m'adresse a tout les membres de cet discussion,enfaite je me demandez si c'était possible de mettre des cashes KTM années 2007,2008 à la place des cashes de 2001 sans modifier les fixations si possible?? Merci d'avance!!
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8 May 09 à 17:17
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Oki merci !!!
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1 Jul 09 à 13:07
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je v vous presanté mon 250 rm de 2002 que g vendu l anné derniere ligne fmf selle retaillé ( pas facille a faire ) housse de selle guidon de 85 cc decoupe boite a air et un kit deco en ce moment je suis en train de preparé mon 250 yz de 2005 pas facille non plus avec la modif de la boucle arriere
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5 Jul 09 à 23:43
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Citation (jeremyFMX @ 5 Jul 09 à 16:31 )  je t en auré bien fillé mais je suis pas du coin je suis d avignon vous y serai a GAILLAC en aout pour le freestyle amateur? ta deja fé des demo avec eux ? non pas présent a Gaillac...peu etre en spectateur mais rien de sur on sera tous au cap d'agde a cet datte donc a voir. Non j'ai encore jamais fais de démo avec eux...mais plus tard je pens.... Sa fais un petit bout de temps que je les connais tous maintenant et je me suis mis au freestyle avec eux...on passe de bons moments pas de prise de tête...un bon esprit et on a la chance d'avoir un super park pour rouler.
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16 Jul 09 à 13:59
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Salut tout le monde, je suis nouveau sur mxteam alors voilà je vous montre ma machine c'est un 250 YZ de 2008, dessus j'ai mis; ligne complète BUD Racing, suspensions préparés par BUD Racing, bouchon BUD Racing or, jantes excel noir moyeux talon or, selle creusé, boite a air découpé et boucle arrière modifié pour le grab, guidon coupé, kit déco DARK DOG (que jérémy Lamblin m'a vendu),  [attac hment=1900:2547586763_1_1_.jpg]
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20 Jul 09 à 19:00
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Citation (TAZSTUNTLYON @ 20 Jul 09 à 19:44 )  a oui jolie bécane !!!  mais perso j'accroche pas sur le kit déco...après les gout les couleurs...lol Mais sinon belle machine pour le FMX rien a dire bravo ! merci, ca fait plaizir...  oui après les gouts et les couleurs, moi je voulais un kit déco d'un freestyler et je l'ai acheté à Jérémy Lamblin car je roule avec lui de temps en temps et vu qu'il était sur yam avant il lui restait un kit déco quand il était sponsorisé par dark dog
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20 Jul 09 à 23:37
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violente la prepa de la yamh J'ai quand même une préférence pour la rockstar de Taz! D'ailleur si tu descends au cap avec ta clique nous on vît a une quarantaine de bornes si ça vous tente passer pour rouler ou pour un waterjump ya pas de soucis. Du coup moi j'ai vendu mon125 sx et la je suis a la recherche d'une moto. On pote me vend son 250 yz de 2008 pour 4000€ en excellent état. Je trouve plus de Cr en caisse ( si quelqu'un a un lien...) et je galère pour trouver un Ktm dans le sud. Du coup tout a l'heure je jettais un oeil sur brothers-trip.com et j ai vu qu'ils vendaient un 250 rm 2008 prépa Fmx pour 4000 boules. Sûrement celle de Charles de l'an dernier quand il c était fais le genou. Et la je me dis pourquoi pas? Niveau moteur elle doit pas etre trop fatigué mais bon niveau suspate j'ai peur qu'elle est du vécu. Surtout si ils l on utiliser pour s' entraîner au front  Qu'en pensez vous? J ai toujours eu peur des suzuki soit disans manque de pêche, problème de boîte...
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21 Jul 09 à 22:38
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Citation (Ben freerider @ 21 Jul 09 à 22:41 )  Et tas vu le prix des pièces de machine de collection ? Qu'est ce que tant pense de la brêle aux Pagès Broth' ? Je sais que tu m'avais deconseillé les katoches. Dans ton groupe y'en a pas une paire qui roule en Rm ? Bein la moto des Frère Pages...niveau équipement Fmx tu aura pas mieux je pense même niveau prépa...c'est les Pages quoi...après faut voir combien de temps il a roulé avec ..les chute...les casses...moi je pense qu'il vaut mieux partir sur une base origine et l'adapter a sois même(hauteur guidon,de la selle,des suspensions car les suspensions sont souvent réglé selon ton poids si c'est une vraie prépa suspension...sinon de mon côté personne en RM,j'ai jamais vraiment entendu dir du mal des RM,a essayer.... Pour infos..la Destroy passera bientot dans un magazine  de FMX ...devinez lol...le reportage est organisé début septembre!!!!  Petite vue de ma bécane en réel! http://www.dailymotion.com/user/tazstuntly...fmx-250-cr_auto
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22 Jul 09 à 02:51
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Citation (Ben freerider @ 22 Jul 09 à 01:05 )  Faut voir pour honda je cherche du 2007 et pour les autres entre 07 et 08 plus récent c'est trop chèr. Pour les prix je pense que pour eux c'est entre 300 et 500 € moins cher que en concession, faut voir après si ils assurent un sav en cas de pépin. si ca peut t'interesser, j'ai trouver un 250 cr de 2007 a 3000€ jte donne le lien http://www.2roo.com/annonce-premium-666956.html
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18 Sep 09 à 22:14
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voila apres vous en avoir parlé voici quelque photo de mon yz 250 -kit deco Metal Mulisha -tés bud -guidon 85cc oshiro -selle retaillé (ca ma specialité du moment ) -decoupe garde boue AV et AR -decoupe des grabs -reglage carbu (remi bizouard)
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1 Jan 10 à 23:15
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voila mon 250 cr de93 elle n est pas encore fini
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2 Jan 10 à 00:49
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Citation (zink @ 1 Jan 10 à 22:27 )  2 question ce pose de nos jour petit 1 qu'en les constructeur vont t il nous faire des moto de fmx cela aiderez ce sport a ce développer de 2 en compète de fmx on vois de plus en plus de moto 4 temps comme josh grant mike metzger ( twitch dans on the pipe 5 )ect .... avec la disparition du 2 temps comme yamaha c la dernier année vous aller vous tourné ver koi comme machine ktm ou 4t voir meme trial vu que meme sur moto verte il y a un trialeur qui fais du fmx avec sa moto Pour ce qui est des becannes de Fmx de série, ça n'arrivera jamais. Pour deux raisons, la première c'est le fric, le Fmx represente une part peu important dans le milieu de la moto tout terrain. Sur 1000 motos vendues y'en a peut être 5 destiné a servir pour du Fmx. Les constructeurs vont pas ce prendre la tête a produire une série qui ne se vendra pas. La deuxième raison c'est que la moto tu la prépares comme tu veux, tu fais une prepa suspates adaptée a toi, une deco perso et les settings, réglages, comme pour les grabs, les calles...c'est propre a chaque rider donc il faudra qu'ils sortent une moto différente pour chaques freestyleurs. Ce qui est impossible. Pour ce qui est du 4tps, en compet on voit que les jeunes (Courry,Sherwood) et certaines exceptions comme Bilko. Quand tu vois twitch, Adams, Renner et co en 4tpd c'est en freeride, quand ils ont besoins de beaucoup d'allonge ou que ça tracte dans le sable. Pour ce qui est de l'achat je vais essayer de rester sur du 2tps le plus longtemp. Et pas parce que je fais un peu de rampe, c'est juste que j'aime le 2tps. Dans le dernier Fmx mag apparament c'est plus simple de faire un 3.6 en 4tps, en admettant que c'est vrai, je prévois pas d'essayer les rotations donc 4tps ou 2tps, peut importe. Pour le trial c'est juste un dérivé comme la mini moto. Sinon pas mal le Cr, propre pour l'année.
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12 Dec 10 à 22:16
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salut salut bha moi je roule sur un 250 yz de 2001 que j'ai retaper en 2010 voila se que sa donne - deco monster energy - selle monster energy -moteur neuf -fourche de 125 yz ( pour le mx) -deco DC -et voila j'ai 10 hectare chez moi laissé a l'abandon si y'en a qui sont chaud pour poser leur rampes c 'est ac plaisir que vs venez je suis ds l'isere (38) j'ai tracteur ac godet et mini pelleteuse
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22 Jun 11 à 00:44
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salut les gars 125 rm de 1998 reservoir kit plastique 2007 pot doma racing bientot: guidon pro taper metal mulisha polissage pot cadre prepa fourche
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22 Jun 11 à 10:29
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C'est plus simple que un saut normal, mais c'est beaucoup plus flippant, donc ça rend la chose plus difficile.
Plus simple car tu cales la rampe ou tu veux, le rayon est progressif est l'appel est propre, pas d'ornière ni de cailloux.
Mais c'est flippant, parce que tu montes haut, et que tu te dis merde c'est un appel en ferraille.
On a 3 rampes, 2 qui font 1 mêtre 20 de large, et une qui fait un poil plus de 1,50, et tu te sens carrément plus à l'aise sur une rampe large, ça y joue aussi.
Le principe de la rampe peut faire peur, arriver a 2 à l'heure et mettre gaz une fois sur la rampe, la grille deployée qui recouvre la rampe donne un grip de tarré, autant te dire qu'il faut bien s'accrocher.
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22 Jun 11 à 19:46
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Citation (Ben freerider @ 22 Jun 11 à 11:29 )  C'est plus simple que un saut normal, mais c'est beaucoup plus flippant, donc ça rend la chose plus difficile.
Plus simple car tu cales la rampe ou tu veux, le rayon est progressif est l'appel est propre, pas d'ornière ni de cailloux.
Mais c'est flippant, parce que tu montes haut, et que tu te dis merde c'est un appel en ferraille.
On a 3 rampes, 2 qui font 1 mêtre 20 de large, et une qui fait un poil plus de 1,50, et tu te sens carrément plus à l'aise sur une rampe large, ça y joue aussi.
Le principe de la rampe peut faire peur, arriver a 2 à l'heure et mettre gaz une fois sur la rampe, la grille deployée qui recouvre la rampe donne un grip de tarré, autant te dire qu'il faut bien s'accrocher. Et quand tu place tas rampe sur un spot comment sais tu à quelle vitesse arriver pour pas être cour ou long ?
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23 Aug 12 à 22:25
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Citation (jofmx @ 16 Jul 09 à 14:59 )  Salut tout le monde, je suis nouveau sur mxteam alors voilà je vous montre ma machine c'est un 250 YZ de 2008, dessus j'ai mis; ligne complète BUD Racing, suspensions préparés par BUD Racing, bouchon BUD Racing or, jantes excel noir moyeux talon or, selle creusé, boite a air découpé et boucle arrière modifié pour le grab, guidon coupé, kit déco DARK DOG (que jérémy Lamblin m'a vendu),  [attac hment=1900:2547586763_1_1_.jpg] Salut a tous jai juste une question comment fait vous pour couper la boite a hair ?
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23 Aug 12 à 22:28
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Membre no 14895

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Citation (alexdu62FMX @ 2 Sep 09 à 22:21 )  Voici mon CR c'est un 125 modèle 98 (le tout premier cadre alu) j'ai rajouté un guidon Scar "sx", j'ai chopé sur ebay US une seconde boîte à air afin de faire les grabs ainsi qu'une selle complète que j'ai découpé puis recouvert d'un tissu zébré.    Trés belle moto j’adore la selle zèbre
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