KTM 2012 - Mxteam - Motocross, Forum motocross et tout-terrain, MX & Off-Road board!

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KTM 2012

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chablisman Voir le profil Voir les albums	18 May 11 à 18:24 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	http://mxtahiti.blogspot.com/2011/05/ktm-cross-2012.html

Fmx51 Voir le profil	18 May 11 à 18:44 Message #2
Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre n^o 7781	Une petite préférence pour la 2011 côté esthétique, mais les améliorations sont au top Biellettes sur les 2t, le démarreur sur la 250F. Juste ce qu'il manquait.

KtmRider Voir le profil	18 May 11 à 23:17 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre n^o 12495	Oh non ! Moi au contraire je l'ai trouve plus beaux leurs décos d'origine ! Et le faite que les 4 temps sont au démarreur polala, ça va être un pied !

frenchy54 Voir le profil	19 May 11 à 08:10 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre n^o 12550	Citation (KtmRider @ 19 May 11 à 00:17 ) Oh non ! Moi au contraire je l'ai trouve plus beaux leurs décos d'origine ! Et le faite que les 4 temps sont au démarreur polala, ça va être un pied ! ne chantes pas trop vite.; J ai vu plusieurs katoches deux temps avec demareur en plus du kick, c 'est pas super fiable.. 0 froid: pas la peine. et faut pas insister ou ne démarere qu avec ça.: ça fonctionne un ou deux coup, apres ... batteries... Alors sur un 4 temps... encore du poids en plus... On est des crosmens, une moto de cross c 'est pas pour les tafioles....Hihihihi

Maxx Voir le profil	19 May 11 à 13:52 Message #5
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	OH, que vois-je ??? des biellettes sur le 2 T, manquez juste ça pour peut ètre me redonner envie d'acheter une KT, mais suis je prèt à encaisser les casses ?? en tout cas, très belle machine, j'avoue. je vois déjà la modif qui avec des suspensions Kayaba et des Tés X-Trig sera parfaite en suspension déjà

HITMANrider69 Voir le profil	19 May 11 à 16:18 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 150 Inscrit : 2-May 11 Lieu : 69 Membre n^o 12935	La Cla$$e le 125 !!!!!!!!!! Mais dommage qu'il y est plus de kick sur les 4t (enfin je crois....) ..... Sa fesait classe.........

KtmRider Voir le profil	19 May 11 à 16:18 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre n^o 12495	Citation (frenchy54 @ 19 May 11 à 08:10 ) Citation (KtmRider @ 19 May 11 à 00:17 ) Oh non ! Moi au contraire je l'ai trouve plus beaux leurs décos d'origine ! Et le faite que les 4 temps sont au démarreur polala, ça va être un pied ! ne chantes pas trop vite.; J ai vu plusieurs katoches deux temps avec demareur en plus du kick, c 'est pas super fiable.. 0 froid: pas la peine. et faut pas insister ou ne démarere qu avec ça.: ça fonctionne un ou deux coup, apres ... batteries... Alors sur un 4 temps... encore du poids en plus... On est des crosmens, une moto de cross c 'est pas pour les tafioles....Hihihihi Pourquoi tu me parles des deux temps ? J'ai jamais dit, et je sais très bien qu'il n'y a pas de démarreur dessus mais uniquement sur les 4 temps qui sera un gros avantage car en course pour les 4 temps qui galéré a redémarrer ben la plus de soucis et des places de gagnées ! On verra si c'est fiable.

chablisman Voir le profil Voir les albums	20 May 11 à 21:16 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	http://www.ktm.com/fr/mx.html

KtmRider Voir le profil	21 May 11 à 00:55 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre n^o 12495	Tout simplement des bijoux ces motos, MAGNIFIQUE !

chablisman Voir le profil Voir les albums	21 May 11 à 13:51 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	http://motocrossactionmag.com/Main/News/FI...K-AND-7841.aspx

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