L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!chaine avec attache a sertire |
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chaine avec attache a sertire |
 21 Aug 12 à 20:18
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472  |
salut tout le monde
j'ai une nouvelle chaine a monter mais c'est une attache a sertire j'ai vu qu'il fallais un rive chaine pour le monter c'est obligatoire ? ou il y a une autre manière ? savez vous ou je peux en trouver un pas trop chère car j'en ai vu mais c'est extremement chère pour ce que c'est :/ merci a vous |
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21 Aug 12 à 21:48
Message
#2
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
C'est sur une routière ?
je l'espère car sinon ne montes pas ça sur une moto de cross. |
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21 Aug 12 à 21:56
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
J'aime bien savoir le pourquoi moi Maxx !
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21 Aug 12 à 22:08
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 30-August 08 Lieu : 45 Membre no 6967 |
les attache j'en est toujours une au cas ou que la chaine pete mais j'ai pas trop confiance
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21 Aug 12 à 22:12
Message
#5
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Tout simplement car ce n'est pas le même type de chaine, et de plus sur une moto de cross en raison des multiples démontages de la roue arrière soit pour crevaisons, soit pour graissage de l'axe de roue, nettoyage de la chaine ect ect... on démonte la chaine très très souvent. On ne peux pas le faire avec une chaine qui ne possède pas d'attache rapide, il n'est pas prévu de dériver et river la chaine autant de fois que l'on le désires, de plus ça devient vite chiant comme manip.
Maintenant une chaine prévue pour le MX n'est absolument pas la même pour une routière, le cahier des charges n'est pas soumis aux mêmes besoins sur l'une et sur l'autre. Une chaine de routière est prévue pour durer assez longtemps mais si elle est soumise aux contraintes du MX elle n'aura pas une espérence de vie bien longue et de plus en cas de risque de casse, ça peut faire très mal au carter moteur. Bref, il ne faut pas chercher à se compliquer la vie, il existe des chaines pour chaque moto et utilisation, pourquoi aller chercher ailleur 
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21 Aug 12 à 22:24
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 756 Inscrit : 22-July 09 Membre no 9063 |
Je suis d'accord avec toi MAxx, d'ailleurs je mets toujours une attache rapide, mais dans certains kits chaîne que j'ai pu achetés, les deux étaient livrés (attache et maillon à sertir), et parfois même rien que le maillon à sertir
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21 Aug 12 à 22:53
Message
#7
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Sur les gros trails routiers c'est aussi maillon à riveter.
Sur du kit chaine de cross, je n'ai jamais vu ce genre de maillon, que des attaches rapides en tout cas sur les marques les plus connues en MX, après sur les sous marques ça je n'en sait rien comment elles sont livrées. Alors attention de ne pas vous faire duper sur la marchandise
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22 Aug 12 à 02:23
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 704 Inscrit : 28-September 09 Membre no 9472 |
Salut maxx
C'est une chaîne de cross biensur La Renthal R3 |
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