L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!fuite d'essence |
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fuite d'essence |
 5 Sep 12 à 20:02
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 79 Inscrit : 7-July 11 Membre no 13217  |
bonjour,
j'ai de l'essence qui coule par la durite qui sort de ma cuve de carburateur quand la moto est arrêtée. a priori ça me le fait depuis que j'ai roulé à amigny rouy dans le sable. est-ce possible qu'un grain de sable me coince le flotteur ou est-ce un autre problème? merci pour les posts cdlt |
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5 Sep 12 à 20:22
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
Vidange de cuve, nettoyant carbu, et vois !
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5 Sep 12 à 20:31
Message
#3
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
encore plus simple, tu tapotes sur la cuve avec le manche d'un tournevis et hop la fuite va disparaitre aussi vite qu'elle est apparue, c'est juste ton flotteur qui est coinçé.
Si la fuite continue c'est le pointeau qui est mort et dans le cas ou c'est une YZ munie d'un Mikuni c'est simplement le joint torique qui tiend le pointeau en place , qui a lacher car il est assez fragile selon le carburant utiliser (comme le 95 par exemple) |
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5 Sep 12 à 22:28
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 79 Inscrit : 7-July 11 Membre no 13217 |
ok merci
il est preferable de rouler au 98? cdlt |
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5 Sep 12 à 22:43
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 79 Inscrit : 7-July 11 Membre no 13217 |
petite précision 250 yzf 2010
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5 Sep 12 à 22:54
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Oui mieux le 98 y'a pleins de sujets la dessus
 ta moto est aussi équipe d'un mikuni si mes souvenir sont bon
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