L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Fourche Kayaba/piston de detente |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
Fourche Kayaba/piston de detente |
 10 Feb 13 à 12:21
Message
#1
|
|
|
Member  Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 15-October 08 Membre no 7271  |
Bonjour, je suis entrain de refaire mes fourches à neuves, et j'arrive pas à démonter le piston de detente de sa base. J'ai bien enlevé l'écrou et les clapets au dessus, mais là je suis bloqué avec le piston pour avoir accès au clapets du dessous. Est ce qu'il y a une technique?
Merci d'avance à ceux qui prendront la peine de répondre!! |
 |
 
|
|
10 Feb 13 à 12:44
Message
#2
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
ben , si tu as enlevé le contre écrou du bouchon de détente sur la tige , tu fais sortir le piston par le haut de la cartouche .
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 13:41
Message
#3
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 15-October 08 Membre no 7271 |
Oui, j'ai déjà sortie la tige de detente de la cartouche. Maintenant je bloque pour retirer les clapets en haut de la tige, j'ai retiré ceux au dessus du piston de detente, mais après le piston bloque et j'ai pas acces au clapets du dessous.
Désolé si c'est pas très clair. |
|
|
|
|
10 Feb 13 à 13:45
Message
#4
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (mickawa @ 10 Feb 13 à 12:41 )  Oui, j'ai déjà sortie la tige de detente de la cartouche. Maintenant je bloque pour retirer les clapets en haut de la tige, j'ai retiré ceux au dessus du piston de detente, mais après le piston bloque et j'ai pas acces au clapets du dessous. Désolé si c'est pas très clair. si tu as retiré l'écrou , tout doit sortir . |
|
|
|
 10 Feb 13 à 13:45
Message
#5
|
|
|
Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 21:45
Message
#6
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (rrr @ 10 Feb 13 à 12:45 ) ce n'est pas ce qu'il demande rrrr !!!! 
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 21:59
Message
#7
|
|
|
Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
 desolé
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 22:03
Message
#8
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 15-October 08 Membre no 7271 |
Effectivement, c'est pas ça que je demande, mais c'est quand même sympa de vouloir m'aider. Et oui dcrouzel, je comprend pas pourquoi ça sort pas,c'est pour ça que j'ai préféré demandé, avant de forcer, au cas où il y aurait un clips caché ou un truc dans le ganre.
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 22:07
Message
#9
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (mickawa @ 10 Feb 13 à 21:03 ) Effectivement, c'est pas ça que je demande, mais c'est quand même sympa de vouloir m'aider. Et oui dcrouzel, je comprend pas pourquoi ça sort pas,c'est pour ça que j'ai préféré demandé, avant de forcer, au cas où il y aurait un clips caché ou un truc dans le ganre. pas de clips caché , ça doit sortir !!!! 
|
|
|
|
|
10 Feb 13 à 23:08
Message
#10
|
|
 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
c'était déjà meulé ou pas, avant d'enlever l'écrou ?
si ça ne l'était pas et que tu as forcer pour dévisser, le piston ne peut pas passer car il est pil-poil du même diamètre que la tige et le filetage de cette tige est sertit au départ donc plus large sur le dessus, il faut que tu limes le surplus de métal en faisant attention au filetage, tu peux reprendre ce dernier avec un peigne à filets . dans le cas contraire ou c'était déjà meulé suite à une préparation et bien c'est peut ètre collé à la loctite (chose à absolument ne pas faire) donc un coup de décapeur thermique pour ramolir la loctite et sortir le piston . |
|
|
|
|
10 Feb 13 à 23:46
Message
#11
|
|
|
Member Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 15-October 08 Membre no 7271 |
Merci Maxx, en fait les suspensions sont préparées, mais visiblement il a pas dû modifier ces clapets là car effectivement j'ai dû forcer un peu pour dévisser l'écrou et il n'y a pas de trace de coup de meule.
Merci beaucoup |
|
|
|
|
| Version bas débit | Nous sommes le : 22 Jul 25 à 00:38 |
