Couleur de bougie 85 kx Options

[arso]

Bonjour je vous joints les photos de ma bougie sur ma 85 kx de 2008, je roule généralement entre 2.5 et 3%.

Dite moi ce si est une couleur normal si elle ne l'est pas qu'es que je devrai faire à l'avenir merci :-)

photo1

photo 2

photo 3

[Ghost Rider]

3%~2,5% les gens te diront de redescendre à 2% voir 1,5 parce que 3% ou 2,5 faut vraiment être tout le temps dans les tours.

[ika69]

Oui 2% c'est bien suffisant
2,5% je pense qu'il faudrait que tu roules vraiment comme un avion.

Donc redescend a 2% réglage d'origine et photo après sa.......

[arso]

mais la en regardant vous ne sauriez pas me dire si elle a une couleur acceptable?

[arso]

up!!!!!

[thomas83]

Très belle couleur chocolat, ratio air/essence OK!

[gege02]

au vu des photos ca a l air bon


as tu fait un arret allumage en roulant ou bien as tu tout démonté et regarder la bougie ?

[lovecross]

Oui 2% c'est bien suffisant
2,5% je pense qu'il faudrait que tu roules vraiment comme un avion.

Donc redescend a 2% réglage d'origine et photo après sa.......

Je veux pas te contredire Ika,mais je roule avec un niveau normal et je met 2.5,plus pour le moral que pour la moto,ça lui fait pas de mal,je penses que ça augmente la durée de vie du piston en complément de son filtre à air non ?

[thomas83]

En fait tu diminues tes performances mais moi aussi je préfères être plus généreux, ça teint à pas grand chose mais ça fait pas de mal...

[arso]

En fait tu diminues tes performances mais moi aussi je préfères être plus généreux, ça teint à pas grand chose mais ça fait pas de mal...

Ba j'ai simplement retiré tous mon haut moteur jvai le faire révisé du coup je voulais un avis, je suis rassuré.

Honnêtement c'est juste pour me rassuré aussi super thanks you

[ika69]

Oui 2% c'est bien suffisant
2,5% je pense qu'il faudrait que tu roules vraiment comme un avion.

Donc redescend a 2% réglage d'origine et photo après sa.......

Je veux pas te contredire Ika,mais je roule avec un niveau normal et je met 2.5,plus pour le moral que pour la moto,ça lui fait pas de mal,je penses que ça augmente la durée de vie du piston en complément de son filtre à air non ?

Y a pas de soucis je comprend que l'on ce sente en sécurité avec un peu plus d'huile.
Mais sa ne sert a rien a part encrasser la laine de roche et a priori cela pourrai avoir un effet de gommage sur le cylindre.
Je croie que certains passent de 2 a 2,5 l'hiver mais je ne sait pourquoi.
Après c'est peut être mieux pour un 85 sa je ne sais pas.

Amicalement

[rrr]

quand on a une couleur de bougie comme la tienne ca sert juste a encrasser ta culasse les valves ( quand on en a ) et la laine de roche si en plus tu utilise de l huile qui crame pas totalement genre iipone ben tu peu etresur de n avoir aucun point de rouille

[lo²]

La 85 KX de mon fils a toujours tournée avec 2% et huile Minerva 2T Fluor

RAS

[rrr]

que l on mette 1.5 ou 4 c est pas une vrai indication le plus important c est la couleur de la bougie a vérifier régulièrement (la par exemple avec l arrivé du froid il va falloir enrichir un peu

[arso]

que l on mette 1.5 ou 4 c est pas une vrai indication le plus important c est la couleur de la bougie a vérifier régulièrement (la par exemple avec l arrivé du froid il va falloir enrichir un peu

Je roule avec de l'huile motul 800 , je sais pas se que l'on dit déçus ?!
Ba si la couleur est bonne c'est parfait, il me reste plus qu'a réglé mon aiguille je sen que jusqu'en moitié de poignée de gaz qu'elle donne pas trop dans les toures.

[arso]

Oui 2% c'est bien suffisant
2,5% je pense qu'il faudrait que tu roules vraiment comme un avion.

Donc redescend a 2% réglage d'origine et photo après sa.......

Je veux pas te contredire Ika,mais je roule avec un niveau normal et je met 2.5,plus pour le moral que pour la moto,ça lui fait pas de mal,je penses que ça augmente la durée de vie du piston en complément de son filtre à air non ?

Y a pas de soucis je comprend que l'on ce sente en sécurité avec un peu plus d'huile.
Mais sa ne sert a rien a part encrasser la laine de roche et a priori cela pourrai avoir un effet de gommage sur le cylindre.
Je croie que certains passent de 2 a 2,5 l'hiver mais je ne sait pourquoi.
Après c'est peut être mieux pour un 85 sa je ne sais pas.

Amicalement

j'aimerai comprendre ce phénomène de gommage, puisque que l'on lubrifie logiquement sa devrai avoir l'effet inverse.

Les lois de la physique sont vraiment casse tête mdr

[arso]

au vu des photos ca a l air bon


as tu fait un arret allumage en roulant ou bien as tu tout démonté et regarder la bougie ?

Tu peux m'expliqué cet opération d'arrêt sur allumage sa me dis rien.