fourche amortisseur 125 yz |
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fourche amortisseur 125 yz |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
slt a tous
alors voila j ai des probleme de reglage fourche amortisseur sur mon yz 2013 si quelqu un pourrait m eclairer... je viens de changer mes roulement bras oscillant biellette car il etait hs et l amorto ne remontais pas (plus) bien.au niveau reglage c est d origine. j ai 95 mm et 25mm donc c est bon niveau fourche c est la que ca coince entre roue libre et moi dessus j ai une difference de 25 ou 30 mm ce qui n est pas assez d apres ce que j ai lu il faut 50 ,55. il y a des autocollant rtr sur les tubes mais personne connait donc y a t il trop d huile ? ressort plus dur suite au precedent proprio? je pense etre obliger de demonter pour vidanger dans un premier temps?! je precise qu elle a 39 heures que je suis le 2 eme proprio et que je l est acheter a 20 hrs donc a mon avis jamais vidanger |
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#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
et surtout elle me renvoie dans les trou partie sinueuse
sur les reception a plat elle amortie peu au point d etre super genant j ai surtou l impression que ca vient de l avant j ai l impression de ne pas pouvoir accelerer du faite quelle saute surtout de l avant et que e n exploite pas la fouche au complet es ce que ca parle a quelqu un tous ca? |
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 ![]() |
Salut
Je pense que tes ressorts doivent être trop dur pour ton poids. Commence par vidanger ta fourche et cartouches, remet les quantités préconisées et essaye. |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
ok merci
sinon je pense avoir resolu deja un probleme mon ressort etait super ,ecraser donc bien serrer y a t il un repere pour le serrage ? j ai 30 mm de filetage au dessus de mon contre ecrou , j ai vu que celle d un amis etait comme ca es ce que tout les ressort sont de meme longueur,et c est juste la dureter pour le poid qui change??? |
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#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 ![]() |
mets un petit collier plastique à peine serré sur un des tubes de fourche pour voir comment elle travaille tu seras fixé
tu as réglé la précharge de ton amortisseur ? Si tu as déjà fait 19h avec la vidange est urgente en effet, sinon tu vas devoir changer bien plus de pièces en meme temps (bagues de frictions) J'espere qu'il a au moins vidangé aprés le rodage si ce ne sont que des stickers |
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#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
oui oui je l est regler mais a mon avis rien a ete vidanger je vais emmener ca a quelqu un qui connait
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#7
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
une fois la vidange (complète) faite, au remontage penses à serrer les tés au couple et à bien alligner la fourche au remontage de la roue avant.
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#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 ![]() |
je les alignent bien mais je ne sert pas au couple
je sais qu il ne faut pas les bloquer il faudrais que j invesstisse dans une cles dynamometrique merci ![]() |
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