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Acquisition 125 CR, De longues années à venir :) |
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17 Apr 14 à 20:14
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Salut à tous! Je vais faire part de mon expérience dans un sujet consacré à mon petit et long (j'espère) projet! J'avais, en septembre dernier, fais l'acquisition d'un 250 KXF de 2005, en bon état sur le papier! 2600€, avec la remorque fermé! Une bonne affaire, et la remorque est vraiment top! J'ai commencé le cross à trois ans, posé sur le deux roues par mon père un grand passionné de motocross! Et une grosse coupure de 16 à 20 ans, vous comprendrez alors pourquoi j'ai acheté ce KXF. Un bon 4 temps pour reprendre tranquille ce que j'attendais depuis des années!! Malheureusement, le 4 temps m'a couté trop cher! Je suis apprenti, et je n'ai pas encore trop les moyens pour payer des factures à 1700€ (dernière factures) donc j'ai décider de repasser au deux temps et garder la machine un maximum de temps possible! Le deux temps est déjà plus accessible mécaniquement, et sur la durée je pense que ça me reviendra pas cher! C'est donc il y a deux mois environ que je me suis mis à cherché des annonces sur leboncoin! Un grand magicien est venu m'aider à trouver LA bonne annonce, j'ai nommé notre ami RRR Il m'a énormément guidé sur les annonces trouvé, les modèles à choisir, bref que de remerciements! Aujourd'hui, me voilà reparti avec un nouveaux bolide : 125 CR de 2004! La partie cycle est en bon état! Par contre une réfection du moteur s'impose! Je veux repartir compteur à zéro. Les projets à venir, avec les conseils de RRR et Maxx que je ne remercierai jamais assez: Montage fourche CRF, et préparation par Maxx (je dois prendre mon ticket ) Réfection moteur : Kit Piston + vilebrequin /bielle + roulements, il faudra surveiller l'état du cylindre, à première vue il est correct, mais il faut ouvrir. Viendra ensuite les optimisation par exemple powernow, clapet Vforce, culasse, etc Aspect esthétique (vous comprendrez pourquoi): à prévoir pour la fin, le budget est à caler mais la beauté ne compte pas pour le moment! Bref vous l'aurez comprit, il y aura des petits changement, et j’espère pouvoir vous faire partager ça avec passion! A venir aussi, le réaménagement de ma remorque pour la moto, photos à venir!
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(720 - 749)
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6 Dec 14 à 23:43
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Bon premières impression pendant le rodage: -Refroidissement: certes il faisait pas plus de 7°C, mais là, à aucun moment j'ai senti le radiateur brulant, ou la culasse brulante. Avant pas moyen d'y toucher juste après avoir rouler! -Embrayage: une bonne relance contrairement à avant, un répondant direct, ça mort tout de suite! On sent la différence à côté de l'origine. -Creux: creux? Vous avez dit creux? Je ne ressens plus aucun creux, ça part direct dans les tours! Par contre dure de faire un rodage molo! Du répondant vraiment franche, les passages de rapport se passent sur une très bonne continuité. Je pense que le dôme actuel (10,8 cc) est celui qui fallait. -Carburation: un ralenti qui est très régulier contrairement au Mikuni, ça va bien, pas de haut et bas à l'arrêt, le moteur tourne rond. Pour le moment je ne suis qu'en rodage, avec un mélange à 3% donc c'est un peu roque, ça crache un peu, donc je peux pas trop donner de ressenti d'autant que je suis en rodage sur des chemins, à faire des allers retours... Mais la différence je la vois! Donc il manque plus grand chose je pense pour avoir un 125 CR au top Ah si, si tu me lis Maxx, j'espère que tu pourras m'aider à garder cette moto en parfaite cohésion avec le sol! Il ne manque plus que ton intervention sur la moto pour qu'elle soit parfaite!
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7 Dec 14 à 03:48
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Spartiate
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Citation (Kiksystem @ 6 Dec 14 à 22:43 ) Bon premières impression pendant le rodage: -Refroidissement: certes il faisait pas plus de 7°C, mais là, à aucun moment j'ai senti le radiateur brulant, ou la culasse brulante. Avant pas moyen d'y toucher juste après avoir rouler! -Embrayage: une bonne relance contrairement à avant, un répondant direct, ça mort tout de suite! On sent la différence à côté de l'origine. -Creux: creux? Vous avez dit creux? Je ne ressens plus aucun creux, ça part direct dans les tours! Par contre dure de faire un rodage molo! Du répondant vraiment franche, les passages de rapport se passent sur une très bonne continuité. Je pense que le dôme actuel (10,8 cc) est celui qui fallait. -Carburation: un ralenti qui est très régulier contrairement au Mikuni, ça va bien, pas de haut et bas à l'arrêt, le moteur tourne rond. Pour le moment je ne suis qu'en rodage, avec un mélange à 3% donc c'est un peu roque, ça crache un peu, donc je peux pas trop donner de ressenti d'autant que je suis en rodage sur des chemins, à faire des allers retours... Mais la différence je la vois! Donc il manque plus grand chose je pense pour avoir un 125 CR au top Ah si, si tu me lis Maxx, j'espère que tu pourras m'aider à garder cette moto en parfaite cohésion avec le sol! Il ne manque plus que ton intervention sur la moto pour qu'elle soit parfaite! Hey bin c'est que ça donne envie d'avoir un 125 CR tout ça ,je viendrais vers toi dans quelques semaines pour de plus amples informations sinon jayjay² je vois que la patience a fini par payé
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11 Dec 14 à 18:17
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Citation (Coutosuiss @ 11 Dec 14 à 02:43 ) Citation (Kiksystem @ 10 Dec 14 à 21:52 ) Il n'y aura pas de vidéo car je viens d'avoir un problème Je comptais acheter un caméra Rollei 6S sur privatesportshop la vente se terminait aujourd'hui à 23h59. Au moment de valider mon panier, la vente à disparu... J'avais cette caméra possédant un LCD, harnais, batterie de rechange, et tout le pack complet pour 200€, bah dans le *** Moi j'ai acheté une Geye ( decathlon ) ben franchement, pour le prix ( 60€ ) j'en suis très content !!Ce n'est pas de l'ultra HD à la Gopro mais pour les video amateur qu'on en fait et le prix , ca fait le boulot ! Il y aussi cette caméra chez go pro pour $130. Certes elle n'est pas aussi bien que ses grandes soeurs mais pour un amateur c'est largement suffisant (elle n'a pas certains gadgets inutiles qui gonflent la facture). L'un des seul point négative est selon moi la batterie. http://fr.shop.gopro.com/cameras/hero/CHDHA-301.html
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