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DES MOTOS FRANCAISES?
MINI MASTER
posté 24 Feb 06 à 14:50
Message #1


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Un nouveau post pour faire découvrir ou redécouvrir des motos Françaises de tout terrain. Des motos commercialisées, des protos d'usine, des bitzas improbables, des belles réalisations perso, de tout du moment qu'il y a quelque chose de Français dessus.
Resortez les photos de vos motos ou de celles que vous avez vu sur les circuits.

Je commence par une très belle restauration d'une Portal 250 de 1981 (ex Jean-Luc Barret) qui appartient à Mr mxportal.
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DAVOUT
posté 24 Feb 06 à 15:19
Message #2


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Splendide cette Portal

Je suis un peu jeune pour etre fan du Vintage Post 80ies mais tout ce travail qui était accompli a cet epoque ca devai etre genial de pouvoir fabriquer ses propres moto.

Personne a de photo des Gauthier?
J ai pas mal cotoyer(plutot emmerdé j était dans l age bete!!) Mr Gauthier quand vous voyez des gens comme ca tout ce qu ils on vecu et fait vivre comme passion ca force le respect!!

Une sacrée generation quand meme!! xthumbup.gif
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thump
posté 24 Feb 06 à 20:44
Message #3


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Je met l'IMF de patrick Georget , vous avez du la voir en enduro anciennes
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tpouge
posté 25 Feb 06 à 17:48
Message #4


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Les motos françaises xthumbup.gif
J'en profite pour mettre ma mob,

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Barigo 500 HB biggrin.gif

Pour les Gauthier, Thierry Cazenabe a fait un article dans sa revue " motos Françaises" il y a 6 mois.

Pouge
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pastrana le lapi...
posté 26 Feb 06 à 20:06
Message #5


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waouhhh thump, tu connais l'gars patrick gorget !!!!
tu dois aussi connaitre mon pote patrick piquereau aussi ?
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thump
posté 26 Feb 06 à 23:23
Message #6


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Si on se connait , parle lui de Steph de Normandie avec l'Elsinore , on a passé de sacré bons moments, et meme s'il ne peut pas rouler pour l'instant , c'est pas finit puisqu'il vient toujours nous voir avec JL Barret. Des supers potes ,on a été les pionniers du twinshocks en France.
Ici en présentation à Verneuil :moi, Patrick et Jean Luc encouragé par Mr Blanchard (ex inter dans les années 60)
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pastrana le lapi...
posté 27 Feb 06 à 08:51
Message #7


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merci thump, je vais lui editer la foto, c est vrai on voit aussi jean luc.
sa husky il ne l a plus, il l a vendue depuis son regretable accident.
tu sais qu il a fait quelques tours de roue sur une beta chez jean luc il y a quelques semaine !!!!mais rien de plus , comme on lui dit, avec une colonne vertebrale cassée, et aprés etre passé pô loin du fauteuil, faut pô jouer avec la chance.
mais pat est un passionné, il a sa dans le sang, alors......

par contre tu m as passé un mail mais y avait rien dedans, je n ai pu le lire.
si ca concerne l adhesif, tu peux me le renvoyer ?
merci
past xthumbup.gif
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MINI MASTER
posté 27 Feb 06 à 09:44
Message #8


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J'ai trouvé la photo (médiocre) d'une Gauthier 125 de cross de 1981. moteur Hiro liquide, bras alu avec amortisseurs très inclinés, look réalisé par le fils Florian qui avait 16 ans à l'époque.
Davout, tu peut nous en dire plus sur la famille Gauthier? Ils sont toujours dans ta région? Tu n'as pas quelques photos à nous faire partager?

Quel merveille la Barigo HB. Je crois que Tpouge est un spécialiste de la marque alos ce serais bien qu'il nous fasse partager ses connaissances par le biais de photos des différents modèles ayant existé.
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MINI MASTER
posté 27 Feb 06 à 09:47
Message #9


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voici la photo de la Gauthier
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hercules
posté 27 Feb 06 à 10:24
Message #10


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Une Gauthier 80cc

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et ma 1° 50 neuve!

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mxteam
posté 27 Feb 06 à 21:45
Message #11


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Pas vraiment française à part l'autocollant!
SN pour Sachs Nauder qui ne devaient être que des Herculès à peine modifiées, je crois!? Hein Herculès??
wink.gif

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MINI MASTER
posté 28 Feb 06 à 13:09
Message #12


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Une autre Gauthier. En fait une AIM italienne 50cc à moteur Sachs.
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hercules
posté 28 Feb 06 à 17:46
Message #13


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QUOTE (mxteam @ Feb 27 2006, 20:45 )
Pas vraiment française à part l'autocollant!
SN pour Sachs Nauder qui ne devaient être que des Herculès à peine modifiées, je crois!? Hein Herculès??



hé non justement!la preuve en image biggrin.gif
Herculesuser posted image
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DAVOUT
posté 28 Feb 06 à 17:57
Message #14


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Sympa les photos ca lui ferai plaisir mais je doute qu il soit connecté!!

Mr Gauthier Alias''COCO'' fabrique des proteges pots et pas mal de pieces en fibre sous la marque GMC.

Son fils ainé Florian ex pilote inter est enseignant apres avoir bossé chez ProstGP et fabrique pour son plaisir personnel des cadres de VTT en alu beau a faire pleurer.

Artistes et passionné de pere en fils xthumbup.gif
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hercules
posté 28 Feb 06 à 18:00
Message #15


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QUOTE (thump @ Feb 24 2006, 19:44 )
Je met l'IMF de patrick Georget , vous avez du la voir en enduro anciennes
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l'IMF en action wink.gif user posted image
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hercules
posté 28 Feb 06 à 18:14
Message #16


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!
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MINI MASTER
posté 1 Mar 06 à 22:47
Message #17


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Je crois qu'il y a eu d'abord Hercules puis Sachs, 2 marques allemandes, et ensuite SN (Sachs Nauder) marque française. C'est Nauder, l'ancien importateur Sachs, qui a repris la fabrication après la fermeture de l'usine des motos Sachs en récupérant les stocks de moteurs et de pièces.
En photo, un des derniers modèles de cross en 1982 avec le Sachs 6/7 vitesses et clapets à l'admission.
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MINI MASTER
posté 1 Mar 06 à 23:10
Message #18


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Je profite de l'info de tpouge au sujet de la revue "VOUS AVEZ DIT MOTOS FRANCAISES?" pour faire un coup de pub. C'est une parution trimestriel uniquement sur abonnement. Ca parle, comme l'indique le titre, des motos françaises en général, d'hier, d'aujourd'hui, de route, de vitesse, de tout-terrain, d'actualité....
Sur le N°3 qui vient de sortir, il y a un article assez complet sur les motos Gauthier et un autre sur les Barigo du trophée de france d'enduro à l'ancienne avec l'interview du champion Thierry Poujouly.
Seulement 10 euros l'abonnement pour les 4 numéros. Une revue écrite ET éditée par un passionné Thierry cazenabe.
Contact: thierry.cazenabe@libertysurf.fr
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tpouge
posté 2 Mar 06 à 00:24
Message #19


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 1 2006, 22:10 )
Je profite de l'info de tpouge au sujet de la revue "VOUS AVEZ DIT MOTOS FRANCAISES?" pour faire un coup de pub. C'est une parution trimestriel uniquement sur abonnement. Ca parle, comme l'indique le titre, des motos françaises en général, d'hier, d'aujourd'hui, de route, de vitesse, de tout-terrain, d'actualité....
Sur le N°3 qui vient de sortir, il y a un article assez complet sur les motos Gauthier et un autre sur les Barigo du trophée de france d'enduro à l'ancienne avec l'interview du champion Thierry Poujouly.
Seulement 10 euros l'abonnement pour les 4 numéros. Une revue écrite ET éditée par un passionné Thierry cazenabe.
Contact: thierry.cazenabe@libertysurf.fr

Salut
Je confirme, il faut s'abonner à cette revue qui concerne toutes les motos françaises, pour vraiment pas cher , ..et en plus Thierry Cazenabe est un vrai passionné de BARIGO,

Le bulletin d'abonnement est en dessous

http://enduro80s.free.fr/BRT_-_VINTAGE/vad...motofrance2.jpg

Pouge ( qui est content de se voir en photo xwhistling.gif )
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hercules
posté 2 Mar 06 à 10:26
Message #20


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n'oublions pas la "saga" Peugeot/Portal
la 125
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mxteam
posté 3 Mar 06 à 16:04
Message #21


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Encore une... retrouvée dans un vieux MV (janvier 80!) et made in Normandie!

MOTOSTAR XT 540, construite par la concession du même nom (JP Lioret)!

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Cadre HVA CR 240 1977
Sachs à l'arrière, Marzocchi à l'avant
Roue arrière 400 YZ, av HVA
Mini réservoir d'huile en alu, réserveoir essence HVA
Accessoires Magura, GB av Falk, ar Stilmotor
Version enduro avec silencieux alu à absorption et plaque phare SWM
Kit Protec 540, carbu 38, twinair, bas moteur d'origine...
112kg

Par contre combien ont été produites...?? mais ça fait du bien de se plonger dans les vieux papiers... rolleyes.gif
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thump
posté 3 Mar 06 à 20:51
Message #22


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Hé oui , la Motostar de JP Loret c'est moi qu'il l'a rachetée à l'époque, voir photo ici une endurance à Arromanches, la nuit fut froide et il a fallut la pousser au petit matin, quand je l'ai eu ,y'avait plus le moteur,ni fourche,amortos,selle,
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thump
posté 3 Mar 06 à 20:56
Message #23


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Pour avoir fréquenté le magasin , je crois que c'est la seule de construite, j'ai fais 2 fois le Touquet avec , 83 et 84, 2 fois à l'arrivée xthumbup.gif
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MINI MASTER
posté 3 Mar 06 à 21:06
Message #24


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Y'en a eu d'autres des Motostar ou c'est une pièce unique?

La 125 Peugeot portal présenté par hercules est en fait un pur produit du service course de chez Peugeot avec un moteur Gilera et un cadre treilli avec des tubes minuscules. Voici une 80 Peugeot Portal, le modèle fabriqué chez Portal, commercialisé par Peugeot et dénommé TXP.

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MINI MASTER
posté 3 Mar 06 à 21:13
Message #25


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Et voici le modèle usine liquide Piloté par Daniel Delavault et Alain Boissonnade (champion de France 80cc 1982).
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tpouge
posté 3 Mar 06 à 21:42
Message #26


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Il y a l'essai du Peugeot en dessous, dommage qu'il ait arrêté blink.gif

http://enduro80s.free.fr/BRT_-_VINTAGE/Peugeot81.htm

Pouge
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tpouge
posté 3 Mar 06 à 21:45
Message #27


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QUOTE (MINI MASTER @ Feb 27 2006, 08:44 )
J'ai trouvé la photo (médiocre) d'une Gauthier 125 de cross de 1981. moteur Hiro liquide, bras alu avec amortisseurs très inclinés, look réalisé par le fils Florian qui avait 16 ans à l'époque.
Davout, tu peut nous en dire plus sur la famille Gauthier? Ils sont toujours dans ta région? Tu n'as pas quelques photos à nous faire partager?

Quel merveille la Barigo HB. Je crois que Tpouge est un spécialiste de la marque alos ce serais bien qu'il nous fasse partager ses connaissances par le biais de photos des différents modèles ayant existé.

Pour tout savoir sur les barigo, le site d'Antoine est bien fait xthumbup.gif

http://superpc.dyndns.org/~antoine/barigo/

et aussi le livre de Thierry Cazenabe ( encore lui) qui est à lire et à relire. xa_thumbsup_20.gif

Pouge
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loiseau48
posté 4 Mar 06 à 15:16
Message #28


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 3 2006, 20:13 )
Et voici le modèle usine liquide Piloté par Daniel Delavault et Alain Boissonnade (champion de France 80cc 1982).

En enduro rétro, il y a Philippe qui monte une réplique du Peugeot d'usine.
Vu ce qu'on a pu en voir à Brioude, ça devrait être une belle réplique :

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loiseau48
posté 4 Mar 06 à 15:17
Message #29


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QUOTE (thump @ Mar 3 2006, 19:51 )
Hé oui , la Motostar de JP Loret c'est moi qu'il l'a rachetée à l'époque

Quelqu'un sait il ce qu'il est devenu JP Lloret ?
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MINI MASTER
posté 5 Mar 06 à 22:34
Message #30


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Superbe la réplique du 80 Peugeot Portal usine. Comment il a fait pour le moteur?
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thump
posté 5 Mar 06 à 22:35
Message #31


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Fin 81 ,quand il s'est barré de son mag , il a tout laissé en plan et s'est soit disant éclipsé en bateau, depuis plus rien.
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MINI MASTER
posté 5 Mar 06 à 22:39
Message #32


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Une autre Française, une OTUS de 1979 équipée du moteur Honda 350 XL kitée en 420cc. Elle était fabriquée à Marseille.
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loiseau48
posté 5 Mar 06 à 23:10
Message #33


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Toujours Otus mais un peu plus ancienne (1977) et à moteur Hiro :

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loiseau48
posté 5 Mar 06 à 23:14
Message #34


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 5 2006, 21:34 )
Superbe la réplique du 80 Peugeot Portal usine. Comment il a fait pour le moteur?

Base Yamaha 80 YZ
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MINI MASTER
posté 7 Mar 06 à 09:58
Message #35


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OK pour la base moteur d'YZ80 mais pour le cylindre et les carters d'embrayage et d'allumage qui étaient spécifiques à Peugeot?
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MINI MASTER
posté 11 Mar 06 à 10:38
Message #36


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Personne a des photos de BPS, Cardel, QRO ou autres réalisations Françaises?
En attendant, voici une vieille Gitane Testi des années 70. Elle est pas belle la 125 Buffalo?
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mxteam
posté 11 Mar 06 à 11:40
Message #37


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Si si... voilà, voilà

BPS elan 72
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Gilles Portal à Brioude - BPS 73
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Je mettrai le lien du site plus tard, pour l'instant j'ai l'exclusivité! biggrin.gif
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MINI MASTER
posté 12 Mar 06 à 14:40
Message #38


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Hé! mxteam, la photo du haut, c'est pas une BPS mais une BP (Boudet / portal). Le "S" c'est Marcel Seurat qui rejoindra brièvement l'aventure en 1973 en fournissant des moteurs Ossa pour les 250 et qui se chargera de la distribution des motos. Ca n'a pas marché bien longtemps. Seurat s'est retiré pour s'occuper de l'importation des Ossa. Fin 1974, Boudet s'est mit à importer les SWM sous la marque BPS. Les frères Portal ont créé leurs propres motos. Voici une BP Ossa de 1973 juste avant l'arrivé de Seurat.
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MINI MASTER
posté 12 Mar 06 à 14:46
Message #39


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Et voici la première Portal 125 TT de 1975. C'est une évolution de la BPS élan que les deux frangins avaient développé. A noter l'original bras oscillant en forme de banane pour faire passer le pot et améliorer la garde au sol.
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maicomas
posté 12 Mar 06 à 23:14
Message #40


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Bonsoir,
On parle des BPS 125 moteur Sachs
et puis des BPS 250 moteur Ossa
et les BPS 400 à moteur Maico ?
J'en connais 2 sur les 20 construites... Qui en a d'autres ???
Et puis aurais tu quelques photos ?
Amicalement.
Patrick.
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mxteam
posté 13 Mar 06 à 18:59
Message #41


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 12 2006, 13:40 )
Hé! mxteam, la photo du haut, c'est pas une BPS mais une BP (Boudet / portal). Le "S" c'est Marcel Seurat qui rejoindra brièvement l'aventure en 1973 ...

Bon, ça va... c'était pour voir si quelqu'un suivait!! xwhistling.gif biggrin.gif

C'est vrai que j'aurais du lire tout le texte!!
En voilà une qui doit être une des 1ere vraie BPS 73
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et celle là une Elan 74
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Bientôt des portal...
wink.gif
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MINI MASTER
posté 13 Mar 06 à 19:32
Message #42


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Superbes ces documents. Ca sort de où?
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tgm
posté 13 Mar 06 à 20:50
Message #43


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regardée le site: six-days.org
TGM : biggrin.gif
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loiseau48
posté 13 Mar 06 à 20:53
Message #44


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 13 2006, 18:32 )
Superbes ces documents. Ca sort de où?

De là :
http://www.six-days.org/pages/it/it_main.html
Tu cliques sur "archivio" puis sur le pays dont tu veux voir l'historique des marques.
Pour BPS, tu verras à la fin de l'article d'où viennent les docs ;-)

JMO
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mxteam
posté 13 Mar 06 à 21:29
Message #45


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Arfff... pas moyen de faire durer le plaisir!! biggrin.gif

Puisque c'est ça en voilà encore une:
user posted image
à moteur Aspes.

Bon ben j'ai plus qu'à aller me coucher!
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125 dtmx
posté 13 Mar 06 à 21:55
Message #46


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bonsoir,
qqu'un a de la doc sur les BPS a moteur Hodaka, les ponys ,je crois?
jmarc
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gpm1
posté 13 Mar 06 à 22:29
Message #47


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Bonsoir,

dans la série des réplica Peugeot/Portal voilà la mienne :

http://mxportal.free.fr/Fichiers%20MXPORTA...al/103_0332.JPG
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gpm1
posté 13 Mar 06 à 22:37
Message #48


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là voilà :


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loiseau48
posté 13 Mar 06 à 22:55
Message #49


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QUOTE (125 dtmx @ Mar 13 2006, 20:55 )
qqu'un a de la doc sur les BPS a moteur Hodaka, les ponys ,je crois?

Y'a qu'à demander :

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125 dtmx
posté 13 Mar 06 à 23:05
Message #50


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quelqu un en a deja vu?
elles ont eté vendues?
merci jmarc
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125 dtmx
posté 15 Mar 06 à 20:00
Message #51


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bonjour,
ma 125 SN de 1982,reconnaisable au tirant en alu qui arrete la flasque de frein AV,je l'ai vendu il y a environ 2 ans a un gars de Toulouse.
je ne sais pas ce qu'elle est devenue.
je l'avais acheté neuve(!) en 1998,elle etait stockée chez Pappalardo a marseille.
si qqu un la revue.
jmarc

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loiseau48
posté 15 Mar 06 à 20:52
Message #52


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C'est pas celle là ? (Camerino (I) 2004) :

http://www.motoduccio.com/main/italian/man...nza%20copia.jpg
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125 dtmx
posté 15 Mar 06 à 21:25
Message #53


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il y a l'air d'avoir le tirant en alu, c'est qui???
jmarc
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loiseau48
posté 15 Mar 06 à 22:00
Message #54


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Yves Chemouny de Toulouse.
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MINI MASTER
posté 16 Mar 06 à 09:08
Message #55


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-Super le site six-days.org! Dommage qu'il ni a pas une version Française.

-Personnellement, je n'ai jamais vu rouler de BPS Hodaka.

-Pour maicomas, je n'ai pas d'autres photos que celles paruent dans un moto revue/moto verte hs cross et dans "moto cross d'hier". C'est évident que tu les as déjà. Je les met quand même pour en faire profiter tout le monde. Tu n'en as pas des inédites? C'est l'occasion de reparler de cette revue "moto cross d'hier" pour informer les nouveaux. Elle s'obtient uniquement par abonnement (32 euros pour 4 numéros l'année). Ca parle de toutes les disciplines tout terrain, des anciens pilotes, des anciens clubs, des anciennes motos, de l'actualité,....incontournable pour les passionné(e)s. Info au 06 76 87 47 50 ou motocrossdhier@wanadoo.fr

Ci-dessous Gilles Portal sur une BPS Maico en 1974
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MINI MASTER
posté 16 Mar 06 à 09:13
Message #56


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Et voici Denis Portal également sur une BPS Maico en 1974.
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hercules
posté 16 Mar 06 à 11:15
Message #57


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QUOTE (125 dtmx @ Mar 15 2006, 20:25 )
il y a l'air d'avoir le tirant en alu, c'est qui???
jmarc

Le même modéle?
http://img156.imageshack.us/my.php?image=r...chesn0022pd.jpg
à l'époque j'étais sur les rangs pour acheter ta moto(j'ai conservé la photo que tu m'a envoyée pour mes "archives")
Hercules
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MINI MASTER
posté 24 Mar 06 à 20:42
Message #58


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Qui se rappelle des QRO 50 et 80cc ?
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thump
posté 24 Mar 06 à 22:13
Message #59


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Pour la photo de Denis Portal ,c'était pas à Livarot cette photo ? d'un coté y'avait la baraque et de l'autre une marre, fallait viser juste, comme à Namur entre les arbres IMSTP6.gif
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MINI MASTER
posté 25 Mar 06 à 08:49
Message #60


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Hé oui, c'était bien à Livarot. Le plus incroyable, c'est que ça se passait durant une épreuve du championnat de France 250 inter. Imaginez l'élite MX1 ou MX2 dans ces conditions là!
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hercules
posté 25 Mar 06 à 11:29
Message #61


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Salut, pas grand chose sur les QRO mais à l'époque çà faisait réver wink.gif
Hercules
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mxteam
posté 25 Mar 06 à 13:05
Message #62


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Je ne retrouve pas dans quel magazine il y avait eu un essai d'un QRO, mais je suis pourtant sûr d'en avoir lu un...!
J'ai la mémoire qui flanche (déjà!)... IMSTP5.gif
laugh.gif
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loiseau48
posté 25 Mar 06 à 16:37
Message #63


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Moto Journal en 1981 :

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MINI MASTER
posté 30 Mar 06 à 15:31
Message #64


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C'était dans moto journal N°477 ainsi que dans moto tout terrain N°28 dont j'ai extrais cette photo.
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MINI MASTER
posté 3 Apr 06 à 13:31
Message #65


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Au fait, il n'y a que pouge qui roule en Barigo et qui nous en montre des photos?
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loiseau48
posté 4 Apr 06 à 19:13
Message #66


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QUOTE (MINI MASTER @ Mar 7 2006, 09:58 )
OK pour la base moteur d'YZ80 mais pour le cylindre et les carters d'embrayage et d'allumage qui étaient spécifiques à Peugeot?

Ben voilà, il suffit de lire le dernier Enduro Mag et tu sauras tout sur le Peugeot réplica de Philippe et comment il a fait pour les carters et même le cylindre.
Je l'ai vu rouler ce WE à St Marcel. Il respire son outil !
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mxteam
posté 4 Apr 06 à 20:09
Message #67


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Pour revenir au QRO dont j'avais pas retrouver l'article c'est bien celui de ta photo moto tt n°28!! Mais je l'ai pas retrouver....!! dry.gif
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MINI MASTER
posté 5 Apr 06 à 22:08
Message #68


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Super travail cette réplica Peugeot Portal usine. Une bonne dose de connaissances techniques et une méga motivation, voilà un homme heureux avec une pièce unique. Bravo Mr Lachaud.
C'est juste dommage qu'à l'époque, la presse n'avait pas consacré un seul article de 8 pages comme celui-ci. Peugeot aurait eu de meilleurs retombés médiatiques et l'histoire aurait été sans doute plus belle encore.
Avec des si ...
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MINI MASTER
posté 12 Apr 06 à 08:59
Message #69


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Qui a roulé sur des motos SCORPION cross ou enduro?
Qui a des infos sur cette marque?
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mxteam
posté 14 Apr 06 à 22:02
Message #70


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Les Scorpion sortaient de Beaune et je crois que c'était pratiquement des Gori mais avec des moteur Hiro, enfin je suis pas sûr à 100%..!

Sinon, on a pas parlé des Cardel non plus, TM rebaptisées mais j'ai pas de photo!
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jeanjean
posté 15 Apr 06 à 21:00
Message #71


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QUOTE (MINI MASTER @ Apr 3 2006, 13:31 )
Au fait, il n'y a que pouge qui roule en Barigo et qui nous en montre des photos?

Ben moi aussi, je roule en Barigo,
mais je ne sais pas si elle est assez belle pour que je vous la montre...

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jeanjean
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 18:43
Message #72


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Bonjour, voici une autre très belle BARIGO YB, celle de Pascal Lefort qui termine 2ème à la Suze.
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 19:00
Message #73


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Patrick Georget avait la grosse attaque sur sa Barigo.
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 19:10
Message #74


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Toujours à La Suze, Michel Chabot avait sortit son proto EMCE.
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 19:15
Message #75


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Et Jean-Marc Valat avec sa RVS. En voilà une série de belle motos pour les amoureux du 4 temps à partie-cycle Française.
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 19:22
Message #76


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Et une PORTAL, celle de Philippe Lagriffoul sur une 250 de 1981.
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PORTAL PASSION
posté 21 Apr 06 à 19:30
Message #77


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Encore une Française avec la Sachs-Nauder de l'enduriste Jean-Yves Oligo venu faire une pige en cross.
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vincentimes.69
posté 21 Apr 06 à 21:34
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j'ai réduit la photo de Michel Chabot afin de permettre un chargement plus rapide pour ceux qui n'ont pas l'ADSL ... wink.gif
Sinon, tu sais que tu peux mettre plusieurs photo dans le même post (7 maxi je crois) ?
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PORTAL PASSION
posté 23 May 06 à 19:10
Message #79


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Vu au cross de Barbechat, la Barigo HB de Jacky Chouin
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cross59
posté 22 Jun 06 à 21:32
Message #80


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Bonjour, je recherche des photos de cross des années 70 à 80 car mon pére roulait durant ses années . Je sais qu'il a fait le championnat de france . Il se nommait EDMOND BOTTE . Il avait un casque bleu blanc rouge . Il roulait pour George Leloir . C'est trés important pour moi . Merci d'avance . Tout renseignement me sera utile . Merci
Je laisse mon E-Mail : doguys@wanadoo.fr
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PORTAL PASSION
posté 6 Jul 06 à 14:40
Message #81


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Voici une info très interressante pour tous les passionnés de machines rares ou originales. A ne surtout pas manquer!

EXPOSITION DE MOTOS TOUT TERRAIN FRANCAISES


Le 10 septembre 2006 à Saint-Herblain (44), Le Moto Tout Terrain Herblinois organise la finale du trophée de France de moto cross à l'ancienne. Cette épreuve s’annonce déjà sous les meilleurs auspices avec un très bon plateau de pilotes et une grande variété de motos.

Les motos tout terrain Françaises (cross, enduro, trial, rallye, montée impossible, prototypes divers, ...) seront à l’honneur puisqu’une exposition leur sera consacrée.

La marque PORTAL sera particulièrement bien représentée avec des modèles de chaque année de production. D'autres marques sont déjà prévues: BPS, BARIGO, JCM, IMF, MARTIN, BP, SN, PEUGEOT, des prototypes MBK…et quelques autres surprises.

Afin de compléter cette expo, tout possesseur d’une moto Française sera le bienvenu pour mettre en valeur les productions nationales.

L’accueil se fera à partir du samedi après midi. Un chapiteau sera à disposition pour le dîner. Pas de plateau repas prévu mais ce sera l’occasion pour chacun de faire partager ses spécialités régionales.
Mise en place de l’exposition le dimanche matin.
Les exposants désirant rouler en cross, pourront le faire soit lors des manches du trophée (catégorie A pour les meilleurs et catégorie B plus à vocation loisirs), soit en démonstration lors des entractes (catégorie C). Prévoir les engagements à l'avance auprès de la FFM (licence obligatoire).
L’entrée de la manifestation sera gratuite.

Renseignements et inscriptions auprès de :
Noël Martineau
02 40 85 17 50 ou 06 63 99 88 41
Mail : noel.martineau1@club-internet.fr
On compte sur vous pour participer ou pour diffuser l'information. MERCI
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thump
posté 23 Jul 06 à 21:32
Message #82


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Je viens d'acquerir cette Otus 350 XL , je voudrais en savoir un peu plus sur la firme Otus ,implantée à Marseille dans les années 75.
Cette moto en fait est une IMF , peut etre kitée en 420, mais elle a les plaques homologation de Otus de 77, j'ai pas le carton , si des fois par un heureux hasard vous connaissez ça ! sinon est il possible de faire une CG collection ?
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tpouge
posté 24 Jul 06 à 08:55
Message #83


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Salut

La partie cycle de Barigo à vendre dans LVM n'est pas une barigo mad.gif
Par contre pour les amateurs de Portal, ça y ressemble cool.gif
Elle est, je pense toujours à vendre !
Pouge

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erwan
posté 20 Aug 06 à 00:45
Message #84


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bonsoir je suis a la recherche de plastique de QRO 80 enduro ainssi que tout autre pieces.
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PORTAL PASSION
posté 12 Sep 06 à 05:59
Message #85


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Jean-François Bénistan qui est un grand spécialiste des petites cylindrées est en train d'en refaire un. Son adresse: jf.benistant@laposte.net
Montre nous des photos.
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thump
posté 31 Dec 06 à 16:07
Message #86


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J'ai retrouvé ce doc au Touquet 83 avec la"Motostar " de JP Lioret
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Buell-LN
posté 1 Jan 07 à 22:05
Message #87


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Voila le 50 BPS haut de gamme de l'époque...
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Buell-LN
posté 1 Jan 07 à 22:09
Message #88


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Voila le 50 BPS haut de gamme de l'époque... unsure.gif 1974/75 environ.

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