L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!cache poussières, a changé ou pas ?? |
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cache poussières, a changé ou pas ?? |
 28 May 06 à 19:47
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663  |
je vais bientot changer mes joints spy sur ma 250 cr. ca fui bocou (lancien proprio ni fesai pa bocou atention). eske je doi ossi changer les caches poussieres ou pa besoin (juste un petit nettoyage ?).
merci. |
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28 May 06 à 20:58
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 246 Inscrit : 1-May 06 Lieu : maricourt Membre no 2537 |
salut,
etant donné l'entretien antérieur par l'ancien proprio, je te conseille de redémarrer avec du 100% neuf ! les cache poussiere protége les spy, donc si ils sont en mauvaise etat ! un jeu de cache poussiere vaut en moyenne 30€ et des spy 10€. n'oubli pas tes cache poussiere doivent etre nettoyés et graissé de temps en temps pour une meilleur action. voilà. |
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28 May 06 à 21:05
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663 |
ok merci ben je vais ossi les changer.
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28 May 06 à 22:58
Message
#4
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 Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 1-May 06 Membre no 2529 |
apparement au fur et a mesure que tu roule
de la crasse se met dans les caches poussières et cela peut a la longue abimer tes fourraux de fourches suite au frottement donc il est conseiller de les changer en meme temps que les joints spy voila bonne bourre!!!!  a+ |
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29 May 06 à 12:38
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663 |
ok merci 
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29 May 06 à 17:21
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 80 Inscrit : 10-February 06 Membre no 2172 |
Moi perso j ai jamais change les cahes poussieres et sauf s ils sont abimés ça sert à rien mais bon a part en demontant je vois pas comment tu peux les abimer et si l ancien proprio faisait pas attention...
maintenant c'est sur qu il vaut mieux les changer si ca t évite de faire tes spy tous les semaines... 
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29 May 06 à 20:55
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663 |
ben oué comme je sai pa dans kel état y sont donc ......
 mais les spys sont morts et vu létat des diskes de frein (creusées)  , ... je préfere les changé comme ça je part sur de bonnes bases 
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29 May 06 à 22:00
Message
#8
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Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 1-May 06 Membre no 2529 |
kit a demonter autant tout changer maintenant
mai bon apres il faut que chaqun fasse selon ses moyens bonne bourres a+ |
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30 May 06 à 11:18
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663 |
ben oui, ou alors je les nettoie et je monte des chaussettes néoprène ?
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30 May 06 à 12:53
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 334 Inscrit : 23-February 04 Lieu : DIJON Membre no 256 |
regarde si le pourtour est abimé, si tu vois des traces de tournevis, si ils sont un peu décollé par rapport aux fourraux. tout dépend l'age de t
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30 May 06 à 12:55
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 334 Inscrit : 23-February 04 Lieu : DIJON Membre no 256 |
oups
 donc tout dépend de l'age de ta cr, mais si elle est asez récente je les changerais pas..c'est quand meme prévu pour résister dans le temps, à conditions d'etre nettoyer. |
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30 May 06 à 13:01
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 311 Inscrit : 28-May 06 Membre no 2663 |
ma cr a 15 ans aucunes traces sur le pourtour des caches poussières et i adhèrent toujours au tube. petite question: eske monter des chaussettes néoprène est utile ?? |
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