Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...v force et compagnie, choix clapets |
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v force et compagnie, choix clapets |
 16 Dec 06 à 11:33
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 7-December 06 Lieu : 31000 Membre no 3441  |
bonjour,
sur un cr 250 r 2000 mes clapets actuels sont fatigues aussi je me laisserai bien tenter par une boite a clapets v force 2/3 ou autres , mais entre les differents modeles existe il une reference plus efficace qu une autre?.. merci de vos conseils... 
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17 Dec 06 à 11:48
Message
#2
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Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 7-December 06 Lieu : 31000 Membre no 3441 |
j oubliais, est ce que je peux utiliser le v force 3 avec ma pipe d admission d origine? merci
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19 Dec 06 à 00:28
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 36 Inscrit : 25-August 06 Lieu : Saint Privat - Corrèze (19) Membre no 2999 |
il ni a normalement besoin d'aucune modif pour l'adaptation d'une V Force 3 (pas sur Ktm en tout cas
 je rigole biensur ) il y a une liste de reference a rallonge pour s'adapter au mieux a chaque model ...
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19 Dec 06 à 09:33
Message
#4
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 BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre no 34 |
Je n'y connais pas grand chose mais je pense que les boites à clapets sont faites pour etre montées sans modif. Mon pote qui avait une VForce-3 sur 500CR n'a pas eut besoin de faire une modif.
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6 Jan 07 à 14:02
Message
#5
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Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 7-December 06 Lieu : 31000 Membre no 3441 |
QUOTE(vincentimes.69 @ Dec 19 2006, 08:33 AM) [snapback]177310[/snapback] Je n'y connais pas grand chose mais je pense que les boites à clapets sont faites pour etre montées sans modif. Mon pote qui avait une VForce-3 sur 500CR n'a pas eut besoin de faire une modif. ben pour bibi il a fallu jouer du scalpel et du dremel...  
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