Avis des pilotes Enduropale 2007 ???, Sur le tracé et l'organisation Options

[chris2k]

Salut
Merci de laisser vos commentaires sur le tracé de cette année, ce qu'il faudra d'après vous (amateurs ou professionnels) améliorer les prochaines fois, l'organisation etc ... je ferai remonter les infos aux responsables ...
Des remarques contructives svp et pas de vulgarité et d'agressivité car ce sujet sera lu par les organisateurs de la course afin de l'améliorer ...
Merci
A bientot
Chris2k
Team SAND RACERS

[Sergio]

ok, je me lance. Tout d'abord merci aux organisateurs et à tous les staff (technique, médical, commissaires), tout était nickel au niveau encadrement, du moins à mon avis.
Pour ce qui est du tracé, je le trouve plutot bien. Je n'ai pas d'élément de comparaison avec les années précédentes puisque c'était mon 1er Enduropale (j'imagine que l'ancien tracé dans les dunes devait être extraordinaire...). J'aimerai plus de grands virages, comme à Loon, mais bon, sur une plage, on ne peut pas faire l'impossible, je le comprend bien.
En revanche (et même si je suis loin d'être concerné par ce sujet...) je trouve les primes d'arrivées un peu désuettes par rapport à la notoriété de l'épreuve. Je crois que le vainqueur empoche 5000Euro, et ça me semble un peu 'juste'. Une prime plus conséquente permettrait peut être de faire venir 1 ou 2 pilotes mx1 par exemple, et ainsi rajouter au prestige de l'épreuve. C'est une remarque et non une critique, je ne suis pas dans les comptes de l'organisation (mais tout de même, 1000 participants à 220 Euro...)

Je pense revenir l'année prochaine. A bientot

[jojobmx]

de l'extérieur, j'ai trouvé que la piste avai subit des améliorations, de nouvelles bosses, et quelques chicanes.
Perso aprés visionnage tv j'ai trouvé un peu lourd celle en bout de ligne droite....

Sinon je pense qu'il faut continuer dans ce sens et tenter de rajouter encore des virages, voir meme de s'inspirer sur la knot out qui avait eu lieu en hollande où la tu vois que meme les bons galère avec des doubles etc.... mais bon facile a dire me dira t on peut etre...

merci crisss

[tophe#10]

le trace etait niquel l organisation au top par contre il devrait trouve une autre solution pour l entree au palais e l europe car c etait n importe quoi les mec on fait tombes pas mal de moto et c est pas cool pour ceux qui n on pas pu partir a cause de ca voila sinon je me suis tres bien amuses a plus

[benindo]

Pour ce qui concerne de l'organisation , je n'ai rien à reprocher...

Par contre en ce qui concerne le palais de l'Europe, c'est clair que c'est plutot la guerre là bas...mais je ne vois pas du tout comment l'on pourrait faire pour améliorer cela puisque c'est comme cela depuis des années d'aprés mon papa (J'ai participé à mon 1er Touquet cette année, j'ai 18ans, et mon père en a fait une vingtaine..)

Enfin en ce qui concerne le circuit, en regardant le tracet de l'année passée et celui de ette année, je ne vois pas de grans changement, mis à part les chicanes qui ne sont plus des chicanes avec des balots de pailles...Et pour le front de mer de Stella, c'était quand assez risqué au 1er passage, nous ne savions pas à quoi nous attendre, et certains sont arrivés à trés grandes vitesse et sont tombés derrière, puis ainsi de suite pour les autres pilotes qui arrivaient vite aussi...A cette vitesse là, c'est quand meme assez dangereux...

Voila j'espère que mes remarques sont pertinentes et je reviendrai l'année prochaine^^

[old mx]

pour moi l'organisation , la piste , les commissaires bravo a eux tout est au top le seul reproche il faut trouver une solution pour calmer les abrutis qui prennent les motos pour des dominos , roulent sur la pelouse du milieu , font chauffer leur moto 1 heure avant ; imaginez le pilote qui arrive aprés la ruée et qui retrouve sa moto par terre avec le levier (frein ou embrayage) hs , je pense qu'il doit y avoir une solution , faire un parc plus grand et espacer les rangées avec interdiction d'avancer sa moto avec des surveillants qui noteraient les numéros des indélicats

[jojobmx]

Sinon Cris, j'ai une petite suggestion si tu peux la diffusé, ca serait l'organisation de chose tel que concert et animation le samedi soir, le touquet c'est deux jour et non deux apres midi, et puis ca canaliserai les gens plutot que les perdre, car niveau foule ca disparait énormement...

Un truc également, quand on voit la pub d'il y a deux ans et le record d'afluence, on se demande pourquoi l'on en entend plus parler avant l'épreuve? où sont passé les bandes de belges et d'allemand le long de l'ancien parc coureur ( d'ailleurs je pense que l'ancien parc était réellement mieux!!! ) le dimanche aprés midi ( ok la météo était mauvaise ) mais on pouvait longer la digue et trouver de la place partout alors que d'habitude...

et meme en parallele au concert qui serait une bonne animation, avec la place sur les digues, pourquoi pas des demo de fmx le samedi aprem soir et dimanche matin.... une rampe et une recep amovible ca se trouve...

[etienne007]

Moi je l'ai regardé à la TV et j'ai fermé les yeux quand j'ai vu les deux sauts en bout de ligne droite...
J'imagine le gars qui s'endort

j'aurai mis la chicane avant les 2 sauts.

[Sergio]

J'ai un point de vue différent de Old. Je pense que la bousculade de l'entrée au parc fait partie du 'folklore' du Touquet, au même titre que les dépassements en ville pour descendre sur la plage (qui ne servent plus à grand chose d'ailleurs...). J'avais d'ailleurs pris une sacoche banane avec deux leviers et une bougie, 'au cas ou'. Je rejoint jojobmx pour les animations parallèles. La fête du Samedi soir est une tradition du Touquet. A+

[camille80]

moi j'ai bien aimé le tracé.Les sauts pour couper la ligne droite c'est bien.Juste il faudrait un peu plus de virage car c'est long pour revenir de stella au touquet.
Le seul point négatif pour moi et je rejoins les autres,c'est le parc moto ou les mecs sont vraiment barjots.Je me mets a la place du gars qui retrouve sa moto a terre.Pas cool.Apres c'est sur que c'est peut etre pas facile a mettre en place.C'est le meme genre de bordel a fort mahon.

[JP.59]

il suffisait de laisser 2 m entre les grilles et les motos comme l'an passé et pas de pb...faut juste réfléchir un peu....

[KaTéMmAn]

pour la parc moto, il faudrait mettre de petite barriere comme a fort mahon que de mettre de grande barriere de chantier. sinn a part le mauvais temps en début de course, jai trouvé lorganisation au top et le tracé pas mal mm si il faut rajouté quelque virages

[jojobmx]

pour la parc moto, il faudrait mettre de petite barriere comme a fort mahon que de mettre de grande barriere de chantier



perso si j'avai ma moto dedans avec des petites barrieres j'aurai encore moins confiance.....

[FAB 59]

Pas de problème pour l'organisation; pour le tracé, j'ai trouvé les "S" beaucoup mieux que les chicanes en balots de paille de l'année dernière. ça serai bien de rajouter des grand virages comme à Fort Mahon et un peu plus de "technique" entre Stella et Le Touquet. il faudrait aussi revoir l attribution des numeros .il faudrait privilegelier les participants de l année d avant pour la place en parc fermé (ex: si on fini 100 ème et si 10 personnes ne participent plus dans les 100 premiers, alors le 100 ème devrait avancer de 10 places)

[alexdu62FMX]

+1 pour les animations
car maintenant à part des "soulards bagareurs" dans la rue Saint Jean, ya plus trop grand chose en ambiance.

C'est clair qu'une animation le samedi soir (concert, etc ...) serait un plus, et pourrait même amener un public qui ne viendrai pas le dimanche.

Pour le FMX, c'est bien possible comme le disais Jojo (rampe + réception amovible), çà ne demande pas trop de place, ya juste le vent qui pourrait gêner.

Sinon un grand merci à tous les bénévoles sans qui rien ne serait possible

[titimoto]

salut a tous, pour moi qui ai fait l enduro pour la premiere fois j ai retrouvè par terre ma moto dans le parc j etais tres en colere, les mecs n'ont aucun respect de ceux qui ont leur moto a l entrèe du parc donc il faudrait voir pour plus d espace dans le parc sinon tres bien organisé, tres bon circuit!

[eric 62]

pour moi l'organisation , la piste , les commissaires bravo a eux tout est au top le seul reproche il faut trouver une solution pour calmer les abrutis qui prennent les motos pour des dominos , roulent sur la pelouse du milieu , font chauffer leur moto 1 heure avant ; imaginez le pilote qui arrive aprés la ruée et qui retrouve sa moto par terre avec le levier (frein ou embrayage) hs , je pense qu'il doit y avoir une solution , faire un parc plus grand et espacer les rangées avec interdiction d'avancer sa moto avec des surveillants qui noteraient les numéros des indélicats

completement d'accord avec old mx, le carnage sur le parre terre central c'est n'importe quoi les derniéres motos étaient trop proches de la grille : leurs chutes étaient prévisibles des terrains ferment à longeur d'année, parce que des indélicats s'adonnent à des plaisirs fougeux aux abords de ceux- ci, de même pour le bruit: cette année tout le monde" à jouer le jeu" lors des controles en achetant le reducteur de bruit, mais les dix minutes d'accés aux parc fermé ont servi à le retirer on s'étonne ensuite!!!!!continuons à donner des arguments aux détracteurs du tout terrain et vous aurez 300 kms à parcourir pour trouvé un terrain desertique avec un droit "d'une heure" pour rouler !!!!!!!!!!!!tous les motards ne sont pas des loubards !!!!
d'accord aussi avec FAB 59 pour les plaques numéros, sinon deçu par rapport à l'ancien classement : en effet avant il fallait faire 1 tour pour espérer avoir son nom dans le journal, cette année il fallait passer la ligne d'arrivée : resultat 6 tours et demi en 2h30 sur ennui mécanique et hop disparu de la circulation au niveau classement désolé mais nous les vieux c'est vrai qu'il ya bien longtemps que l'on ne vient pas pour le podium, juste le "fun" alors un peu d'indulgence.

[benindo]

pour moi l'organisation , la piste , les commissaires bravo a eux tout est au top le seul reproche il faut trouver une solution pour calmer les abrutis qui prennent les motos pour des dominos , roulent sur la pelouse du milieu , font chauffer leur moto 1 heure avant ; imaginez le pilote qui arrive aprés la ruée et qui retrouve sa moto par terre avec le levier (frein ou embrayage) hs , je pense qu'il doit y avoir une solution , faire un parc plus grand et espacer les rangées avec interdiction d'avancer sa moto avec des surveillants qui noteraient les numéros des indélicats

completement d'accord avec old mx, le carnage sur le parre terre central c'est n'importe quoi les derniéres motos étaient trop proches de la grille : leurs chutes étaient prévisibles des terrains ferment à longeur d'année, parce que des indélicats s'adonnent à des plaisirs fougeux aux abords de ceux- ci, de même pour le bruit: cette année tout le monde" à jouer le jeu" lors des controles en achetant le reducteur de bruit, mais les dix minutes d'accés aux parc fermé ont servi à le retirer on s'étonne ensuite!!!!!continuons à donner des arguments aux détracteurs du tout terrain et vous aurez 300 kms à parcourir pour trouvé un terrain desertique avec un droit "d'une heure" pour rouler !!!!!!!!!!!!tous les motards ne sont pas des loubards !!!!
d'accord aussi avec FAB 59 pour les plaques numéros, sinon deçu par rapport à l'ancien classement : en effet avant il fallait faire 1 tour pour espérer avoir son nom dans le journal, cette année il fallait passer la ligne d'arrivée : resultat 6 tours et demi en 2h30 sur ennui mécanique et hop disparu de la circulation au niveau classement désolé mais nous les vieux c'est vrai qu'il ya bien longtemps que l'on ne vient pas pour le podium, juste le "fun" alors un peu d'indulgence.

Eric tu abuses quand meme!! meme ma petite 125 a été au bout de cette course, et en plus de cela, elle a fé 8 Tours..

Tu me diras, c'est une Honda...

[eric 62]

meme ma petite 125 a été au bout de cette course, et en plus de cela, elle a fé 8 Tours..

félictation benindo y'a pas de doute tu es bien la graine du pater mais ktm quand ça roule c'est que du bonheur mais quand ça roule j'me suis pris aussi un gros volume derrière un saut sur un gars à terre au 2éme tour un peu sonné l'Eric

[sandcross62]

j'ai trouvé la course très bien, la seule chose qui m'a dégouté s'est de ne pas être dans le classement après 7 tours !!
un grand merci à l'organisation et aux bénévoles!!

[primo]

Hello ,

alors , dans l' ordre chronologique : 2H30 pour le controle administratif et technique , c' est long!!
Démo FMX de 18 à 23H et le dimanche de 11H à 12H30.
le bordel dans le parc fermé lors de l' ouverture des grilles ( moto au sol ) et ensuite glander 45 minutes avant de se diriger vers la plage . Remplacer les chicanes par des courbes , élargir la piste , augmenter le nombre de grosses butes ( plus spectaculaire que des butes de bmx !!).

Trouver des sponsors extra sportif afin d' augmenter les prices money et baisser le montant de l' engagement.

A+

[jeffmx]

le tracé était mieux que l'année dernière et meme si j ai eu tres peur avant la course avec les trois butes dans
la ligne droite, apres coup je trouve que c'était pas si mal, ca a permis d'étirer le peloton pendant le départ.
Sinon je pense qu il faudrait essayer d élargir encore les chicanes pour qu elle resemble plus a des virages
au niveau des sauts ca fait vraiment des marches si c'était plus doux bcp plus de pilotes sauteraient ca augmenterait le
spectacle en meme temps ca serait ptet plus dangereux
apres une solution qui pourrait être envisageable mais qui demande un peu d'organisation, serait de cloisonner le parc
en trois (ou quatre) avec trois (ou quatre) entree il y aurait moins de foule qui part et les pilotes seraient moins enerve
en plus comme ils ne pourraient pas avance leur moto aucune utlite de courrir et on pourrait laisser partir par vague a
une minute d intervalle ca eviterait le bordel au niveau de l'entree dans le sable ou c est vraiment le carnage...

[jéjé]

Moi je trouve le tracer un peu mieu que l'année précédente mais c'est toujours pas sa. il manque principalement de virage mais bon se problème de sera pas facile a régle quand on voit la largueur de la plage. Sinon je voudrais reprocher aussi la remise des prix, car quand on pais un engagement 300€ et que le second par catégorie n'est pas récompensé c'est pas normal et de plus sur les autres épreuve ou l'engagement et beaucoup moin chère il récompense les 5 premiers.

Un dernier point sur le prix de la licence a la journée qui est des 85€ alors que la FFM mets le prix de cette licence a 45€, et en plus payant en liquide obligatoire

En espérant que cette course va duré encore pas mal d'année et surtout s'amélioré d'année en année

[FAB 59]

au prix de l inscription , j espere que l année prochaine ils attendront que tous les pilotes soient sur la ligne avant de donner le départ !!! MERCI

[jojobmx]

fab, ils ne peuvent pas car il y a deja des crash mais avec les 1000 pilotes d'un coup ca serait encore pire en bout de ligne de départ!!

[jesslaltesse]

salut a tous...merci a tous pour l organisation de cette magnifique course...tous les changements de piste comparé a 2006 je l ai ai trouvé bien.... petite modif a apporter peut etre sur l'entrée des pilotes dans le parc fermé (casino) grosse bousculade des pilotes et des motos..j avais mal au coeur de voir mon voisin avec un levier d'embrayage cassé suite a la chute de ca moto...
et pour moi meme j etais tres content d etre sur la premiere ligne au depart et tres enervé de ne pas etre parti bloqué par le cable de la grille ..... mais pour le reste GEANT...vivement l enduropale 2008..........