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modèle de cette moto cross yamaha ?
Garo
posté 15 Mar 07 à 22:36
Message #1


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Yop a tous, voila on cherche a savoir quel est le nom exacte de cette moto cross yamaha qui date des années 80 :


http://zephyr112.free.fr/yam/yam1.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam2.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam3.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam4.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam5.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam6.jpg
http://zephyr112.free.fr/yam/yam7.jpg



En espérant que vous sachiez car on sèche un peu.

On souhaite la remettre en état pour le plaisir et rouler ensuite avec mais il nous faudrait déja son nom biggrin.gif

merci

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Réponse(s) (1 - 10)
Garo
posté 15 Mar 07 à 22:47
Message #2


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Pour info, on pense que d'origine, cela correspondrait a une 600 xt mono cylindre mais que la personne qui l'a possédant avant (qui l'a abandonné depuis des annéees) a du changer les carénages, le pot...)
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chotar
posté 15 Mar 07 à 22:48
Message #3


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peut-être une 250 IT de 1983! à confirmé
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Garo
posté 15 Mar 07 à 22:55
Message #4


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Effectivement après quelques recherches, la 250 IT a l'air de bien correspondre au modèle :




A voir....
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hurricane
posté 15 Mar 07 à 23:01
Message #5


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Roues à rayons en Z, frein avant simple came : c'est une 250 IT 1984. Donnes moi le numéro complet inscrit sur la colonne de direction et sur le carter moteur à coté du kick et je confirmerais.
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hurricane
posté 15 Mar 07 à 23:07
Message #6


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Je viens de regarder un peu mieux tes photos et à mon avis l'avant n'est pas d'origine , c'est peut etre meme une 490... confirmation avec les numéros...
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Garo
posté 15 Mar 07 à 23:08
Message #7


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Je pourrais te dire ca que demain. En fait cette moto appartenait a un ami des parents de l'un de nous et il l'a laissé a l'abandon pendant une dizaine d'année, elle est en très mauvaise état mais on veut pas la laisser pourrir.

Seul souci, c'était que le taux de compression du kick est tellement important qu'on arrivait pas a lancer correctement le kick (le retour de celui ci a meme réussit a déchirer une pompe...)

Donc pour tenter de la démarrer, on l'a tracter en seconde mais la on a un souci de boite de vitesse. On pense que un truc a péter a l'intérieur car la pédale d'mebrayage fonctionne mais les vitesses ne passent plus et pour tenter de réparer ca, il nous fallait un schéma de la bébête mais surtout en prmeier lieu, le nom de celle ci

Merci a vous en tout cas, et je pense qu'on aura encore beaucoup de questions et besoin de pas mal d'aide wink.gif
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Garo
posté 15 Mar 07 à 23:12
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Pour info d'autres photos seront disponible (le temps du up) dans quelques minutes directement ici :

http://zephyr112.free.fr/yam/

sur l'une d'elle on peut lire un numéro a 6 chiffres 7505** (les 2 derniers sont illisibles, je regarderais direct sur la moto demain

P.S. : ca fait mal au coeur de voir ca pourrir dans un hangar, autant tenter de la remettre en état, ca coute rien wink.gif

P.S.²: sympa de trouver de l'aide et d'avoir aussi vite des réponses aux questions, merci sincèrement smile.gif
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Garo
posté 23 Mar 07 à 23:22
Message #9


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Comme certains m'ont demandé des n°, après vérification (sauf pour le cadre ou on a pas trouvé/vu), voici les différentes inscriptions :

Au dessus du kick :
*23X-100876

Sur le cylindre :
26A00 (plus l'inscription 487 cm3 juste en dessous)

Sur la bombone de gaz de l'amortisseur :
26A00 (comme le cylindre)

De plus, on a été voir un vendeur moto, celui nous a dit que le problème venait des pignon de la boite d'embrayage (j'entend par pignon, les 5 disques) et qu'il nous fallait la référence pour le changer

Donc qu'en pensez-vous?
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hurricane
posté 24 Mar 07 à 23:48
Message #10


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CITATION(Garo @ 23 Mar 07 à 21:52 ) [snapback]188590[/snapback]
Comme certains m'ont demandé des n°, après vérification (sauf pour le cadre ou on a pas trouvé/vu), voici les différentes inscriptions :

Au dessus du kick :
*23X-100876

Sur le cylindre :
26A00 (plus l'inscription 487 cm3 juste en dessous)

Sur la bombone de gaz de l'amortisseur :
26A00 (comme le cylindre)

De plus, on a été voir un vendeur moto, celui nous a dit que le problème venait des pignon de la boite d'embrayage (j'entend par pignon, les 5 disques) et qu'il nous fallait la référence pour le changer

Donc qu'en pensez-vous?

J'ai bien le plaisir de t'annoncer que tu est l'heureux(!!!!!) possesseur d'une IT 490 K de 1983... xthumbup.gif
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Garo
posté 27 Mar 07 à 17:30
Message #11


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Oui après un ptit tour chez un concessionaire Yamaha et grace au n° *23X-100876 il a pu nous dire que le moteur était celui d'une YZ 490 de 1983
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