Probleme frein avant - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Esprit du forum es tu là ? par gaetancop, 37 rép.
Mon nouveau bébé par Maxx, 4 rép.
Préparations Suspensions Maxx ... par Maxx, 2 rép.
Préparations Ssuspensions Maxx... par Maxx, 0 rép.
Renforcer caoutchouc durite fr... par ced64k, 1 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

Probleme frein avant, après une gamelle!!!

Options

Barbouz Voir le profil	9 Apr 07 à 15:00 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 1-March 07 Lieu : Gretz (77) Membre n^o 3773	Salut à tous, Voilà, donc après une gamelle ou la moto est tombée sur le coté droit, j'ai cassé mon levier de frein... Je part donc en chercher un second, je le monte, et après tout ca ma poignée est toute molle! Je refait une purge, sans concéquence... A votre avis d'ou cela peut-il venir? Faut-il que je change mon maitre cylindre? La membrane? Merci d'avance.

Réponse(s) (1 - 3)

tonymx Voir le profil	9 Apr 07 à 18:05 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 3332 Inscrit : 24-January 05 Lieu : Monts du Lyonnais Membre n^o 1012	Il m'est arrivé la même chose et moi c'était une des deux coupelles du piston dans le MC qui était coupé a un endroit ce qui créait une fuite et donc le levier devenait mou... avec la chute ça a mi en préssion d'un coup et c'est là que ça a "percé". Il y a fallut changé l'ensemble ( piston + 2 coupelles ) pour 30 € je crois sur un 125 KX. Voila j'espere pour toi que c'est ça c'est rapide à changé et raisonnable niveau prix..

Barbouz Voir le profil	9 Apr 07 à 21:45 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 86 Inscrit : 1-March 07 Lieu : Gretz (77) Membre n^o 3773	Merci à toi Tonymx, je vais changer le piston et les coupelles... Pour 30 euros, c'est pas la mer a boire... Merci pour ta réponse. A+

Invité_YaMaHa#19_*	10 Apr 07 à 00:43 Message #4
Guests	C'est exactement la meme chose qui est arriver a un collegue ... misére pour si peu ... enfin bon ... on est passioné ou on l'est pas !

« Sujets plus anciens · L'atelier · Sujets plus récents »

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Passer au mode : Standard · Linéaire+ · Passer au mode : Arborescent

Suivre ce sujet · Envoyer ce sujet · Imprimer ce sujet · S'abonner à ce forum