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23 Jan 08 à 17:06
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CITATION(corsebasque @ 23 Jan 08 à 11:33 ) [snapback]224795[/snapback] A qui doit on demander les numeros de course pour l'année? sais pas... demande a ton club ils ont l adresse de la personne qui s en occupe! On a pas beacoup de course cette année je trouve... l annee derniere le calendrier etait plus chargé. Quelqun a celui de la ffm?
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25 Jan 08 à 13:33
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CITATION(javz @ 24 Jan 08 à 22:05 ) [snapback]225024[/snapback] Salut yam#2 vu ton pseudo et ton message tu fais parti de l'équipe dirigeante du Baldago's d'abord respect pour Dominique Laurent qui a souhaité s'investir et prendre en main le championnat Rhône Alpes Malgrés tout, si ça ne se passe pas comme prévu et qu'il y a des tensions c'est pas seulement à cause de l'augmentation du prix de l'engagement. En Octobre, nous avons fait une réunion de préparation pour la saison 2008 (présents 10 clubs dont 7 organisateurs en 2008) : à l'unanimité nous avons demandé la reconduction du règlement 2007 avec pour seules modifs éventuelles ; une manche de moins pour les 125B, le système de points à revoir et l'arrêt des groupes électrogènes tard dans la nuit. La commission régionale a eu la maladresse de revoir le règlement sur de nombreux points s’opposant ainsi à la volonté des clubs présent à la 1ere réunion. C’est dommage de n’avoir pas prit en compte notre avis, nous faisons vivre le Rhône Alpes Nord depuis plus de 20ans et vous avez refusé de faire machine arrière. Pour ce qui est du prix de l’engagement ; tout augmente c’est vrai, mais pourquoi passer à 15€ (10€ il y a quelques années = +50% ) alors que les clubs n’ont pas eu de soucis pour boucler leurs budgets course en 2007 ? On est pas là pour faire du bénef et dans mon esprit l’Ufolep c’est l’initiation et c’est permettre l’accès à la compétition pour tout le monde. Après, partir du principe qu’il faut s’aligner sur les prix en FFM… on compare 2 mondes différents ; un qui gère l’élite (encore plus cette année avec la disparition du trophée) et l’autre pour les pilotes qui veulent pas se prendre le choux = c’est pas les mêmes prestations.
Pour info et à l’attention des pilotes qui viennent faire un tour sur le Forum : le calendrier de Vincektm est incomplet et certaines dates sont fausses . Actuellement il y a désaccord sur le règlement entre certains clubs, donc à la place d’un grand championnat Rhône Alpes Nord avec quelques courses en savoie il risque d’y avoir 1 ou 2 championnats avec des règlements différents, on y verra plus clair dans quelques semaines.
Je regrette qu’il n’y ai pas eu accord dès le départ, et j’espère qu’à l’avenir les choses se passeront mieux. Pour ce qui me concerne les points du nouveau règlement que je critique sont : -l’augmentation du prix -la possibilité qu’à l’organisateur de faire qu’une séance d’éssais (2 séances c’est parfois à peine suffisant pour se mettre en main un circuit surtout quand on débute) -la série éducative obligatoire sur toute les courses (les clubs qui ont fait le choix de prendre les quads n’ont plus de créneaux horaires dispo) -les 10 premiers de chaque classement engagés prioritaires d’une course sur l’autre = ingérable surtout quand les courses s’enchaînent tout les weeks end. Ok plutot d'accord! Par contre pour ma part Je vais attaquer ma deuxieme saison donc je suis débutant .Je roule en 125 B en permanence .Il faut qu'on m'explique pourqoi on veut enlever une manche a cette categorie ,je paye comme tout le monde et je pense avoir les memes droits que les autres.Déja qu'on a pas de points
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26 Jan 08 à 20:22
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CITATION Je roule en 125 B en permanence .Il faut qu'on m'explique pourqoi on veut enlever une manche a cette categorie ,je paye comme tout le monde et je pense avoir les memes droits que les autres.Déja qu'on a pas de points Si tu roules en B c'est que tu ne dois pas avoir un physique et une technique de tueur... Donc si tu veux vraiment t'exploser vas-y. N'oublie pas que tu as une manche de repéchage en plus que les A! Je crois que c'est en UFOLEP B qu'il y a le plus d'accident... Pour les prix, si les terrains organisent des courses et ne gagne rien: 1, il n'en organiseront plus et 2, les terrains ne pourront pas être refaits. L'UFOLEP n'est pas un business, l'argent que vous donnez il vous revient, il n'enrichie personne. A gueuler contre les changement vous passez plus pour des c*** que des gens qui réfléchissent. Le prix d'une journée en allemagne: 15€ non négociable quelque soit l'état du terrain.
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27 Jan 08 à 19:47
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CITATION(javz @ 24 Jan 08 à 22:05 ) [snapback]225024[/snapback] Salut yam#2 vu ton pseudo et ton message tu fais parti de l'équipe dirigeante du Baldago's d'abord respect pour Dominique Laurent qui a souhaité s'investir et prendre en main le championnat Rhône Alpes Malgrés tout, si ça ne se passe pas comme prévu et qu'il y a des tensions c'est pas seulement à cause de l'augmentation du prix de l'engagement. En Octobre, nous avons fait une réunion de préparation pour la saison 2008 (présents 10 clubs dont 7 organisateurs en 2008) : à l'unanimité nous avons demandé la reconduction du règlement 2007 avec pour seules modifs éventuelles ; une manche de moins pour les 125B, le système de points à revoir et l'arrêt des groupes électrogènes tard dans la nuit. La commission régionale a eu la maladresse de revoir le règlement sur de nombreux points s’opposant ainsi à la volonté des clubs présent à la 1ere réunion. C’est dommage de n’avoir pas prit en compte notre avis, nous faisons vivre le Rhône Alpes Nord depuis plus de 20ans et vous avez refusé de faire machine arrière. Pour ce qui est du prix de l’engagement ; tout augmente c’est vrai, mais pourquoi passer à 15€ (10€ il y a quelques années = +50% ) alors que les clubs n’ont pas eu de soucis pour boucler leurs budgets course en 2007 ? On est pas là pour faire du bénef et dans mon esprit l’Ufolep c’est l’initiation et c’est permettre l’accès à la compétition pour tout le monde. Après, partir du principe qu’il faut s’aligner sur les prix en FFM… on compare 2 mondes différents ; un qui gère l’élite (encore plus cette année avec la disparition du trophée) et l’autre pour les pilotes qui veulent pas se prendre le choux = c’est pas les mêmes prestations.
Pour info et à l’attention des pilotes qui viennent faire un tour sur le Forum : le calendrier de Vincektm est incomplet et certaines dates sont fausses . Actuellement il y a désaccord sur le règlement entre certains clubs, donc à la place d’un grand championnat Rhône Alpes Nord avec quelques courses en savoie il risque d’y avoir 1 ou 2 championnats avec des règlements différents, on y verra plus clair dans quelques semaines.
Je regrette qu’il n’y ai pas eu accord dès le départ, et j’espère qu’à l’avenir les choses se passeront mieux. Pour ce qui me concerne les points du nouveau règlement que je critique sont : -l’augmentation du prix -la possibilité qu’à l’organisateur de faire qu’une séance d’éssais (2 séances c’est parfois à peine suffisant pour se mettre en main un circuit surtout quand on débute) -la série éducative obligatoire sur toute les courses (les clubs qui ont fait le choix de prendre les quads n’ont plus de créneaux horaires dispo) -les 10 premiers de chaque classement engagés prioritaires d’une course sur l’autre = ingérable surtout quand les courses s’enchaînent tout les weeks end. SUita à la réunion de vendredi soir, tous les clubs ont trouvé un point d'entente
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29 Jan 08 à 19:08
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Voila tout a fait d'acord avec boumboum. Moi pour ma part je roule en A et 1 manche d'essai 1 manche qualif et 3 manche de course son très fatiguante si tu te donne a fond donc pour des pilotes qui roule en B ou le niveau est pas très relever il effectue 5 manche comme nous c' est bien NAN. Et pour les course les prix ont changer depuis la derniere réunion il revienne a 13 euros pour ne pas faire de conflie il y aura 13 course : 13 avr mc neuville ( course sur prairie très bien pour débuter la saison ) 27 avr saint pierre la noaille 18 mai feillens 01 juin belleville 08 juin mc st joseph (feillens2 ) 12 juillet st joseph/feillens hyper cross nocturne 24 aout bellegarde pour les autres je les est pas sous le né je les posterai bientot. merci et bon ride
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29 Jan 08 à 21:31
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bonjour je vais faire ma premiere saison dufolep stanner et j aurais voulu savoir qui il fallait apeler pour avoir son numero de course t pour avois les engagement etc .... merci
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31 Jan 08 à 17:18
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CITATION(antho01 @ 30 Jan 08 à 21:06 ) [snapback]225786[/snapback] J ai trouvé le reglement 2008.J'espere qu'il n'a pas été modifié vu le brassage qu'il ya en ce moment [url="http://www.mcstjoseph.fr/Documents_telecharger/reglement_motocross_ra_nord_2008.doc"] Il devrait y avoir des changements, ( les prix, ect;;;), sinon ca devrait etre le même régmlement. Par contre si l'un d'entre vous a l'adresse pour la demande de numeros pourriez vous me la communiquer
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8 Feb 08 à 00:22
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CITATION(boumboum @ 26 Jan 08 à 19:22 ) [snapback]225253[/snapback] CITATION Je roule en 125 B en permanence .Il faut qu'on m'explique pourqoi on veut enlever une manche a cette categorie ,je paye comme tout le monde et je pense avoir les memes droits que les autres.Déja qu'on a pas de points Si tu roules en B c'est que tu ne dois pas avoir un physique et une technique de tueur... Donc si tu veux vraiment t'exploser vas-y. N'oublie pas que tu as une manche de repéchage en plus que les A! Je crois que c'est en UFOLEP B qu'il y a le plus d'accident... Pour les prix, si les terrains organisent des courses et ne gagne rien: 1, il n'en organiseront plus et 2, les terrains ne pourront pas être refaits. L'UFOLEP n'est pas un business, l'argent que vous donnez il vous revient, il n'enrichie personne. A gueuler contre les changement vous passez plus pour des c*** que des gens qui réfléchissent. Le prix d'une journée en allemagne: 15€ non négociable quelque soit l'état du terrain. Les 125 B feront autant de manche que les autres, ils auront autant de départ que les 125 A c'est aussi simple que ça. Ensuite concernant les prix les clubs ont eu le choix à la dernière réunion, ceux qui "n'y arrive pas" pouvait monter à 15 € s'ils le souhaiter à partir du moment que la commission n'obligeait pas tous les clubs de passer à 15 € pourquoi ne l'ont-ils pas fait? De plus si tu veux y arriver il y a plein de chose à faire, c'est du boulot mais certains y arrivent pourquoi pas d'autre. Les c*** comme tu dis se sont fait chier pour faire tourner le championnat depuis plus de 20 ans comme le précise javz, toi tu fais quoi? A quoi bon changer les choses qui tournent bien?
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8 Feb 08 à 00:28
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CITATION(javz @ 31 Jan 08 à 17:02 ) [snapback]225858[/snapback] Tant mieux si le réglement a été revu, et vivement la 1ere course
Pour les demandes de numéro ça devrait se passer comme ça (yam#2 confirmera): Quand les formulaires seront prêt, les présidents de club en seront informé Les clubs qui souhaitent participer au championnat doivent payer 50€ (pour les frais de fonctionnement de la commission et la remise des prix) Une fois cette somme payée, le club reçoit une demande de n° à faire passer à ses adhérents cette demande de n° à remplir par le pilote est à renvoyer avec 6€ à Thierry Servet en retour on reçoit le n° pour l'année avec les feuilles d'engagement de toutes les courses Normalement c'était convenu 3€ pas 6€ non? javz le premier de nous deux qui a le formulaire le passe à l'autre, moi qui pensais l'avoir le week dernier!
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8 Feb 08 à 09:21
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CITATION(ang @ 7 Feb 08 à 23:28 ) [snapback]226626[/snapback] Normalement c'était convenu 3€ pas 6€ non? javz le premier de nous deux qui a le formulaire le passe à l'autre, moi qui pensais l'avoir le week dernier! Oui t'as raison pour les 3€ par contre j' ai aucune nouvelle pour le calendrier + les demandes de n° pour l'instant je m'affole pas, mais au club on m'appele tout les jours les pilotes sont impatients
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8 Feb 08 à 23:55
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CITATION(javz @ 8 Feb 08 à 08:21 ) [snapback]226637[/snapback] CITATION(ang @ 7 Feb 08 à 23:28 ) [snapback]226626[/snapback] Normalement c'était convenu 3€ pas 6€ non? javz le premier de nous deux qui a le formulaire le passe à l'autre, moi qui pensais l'avoir le week dernier! Oui t'as raison pour les 3€ par contre j' ai aucune nouvelle pour le calendrier + les demandes de n° pour l'instant je m'affole pas, mais au club on m'appele tout les jours les pilotes sont impatients Quand aurons nous le calendrierste les demandes de n°, ce soir j'etais en réunion, les pilotes sont impatients.
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10 Feb 08 à 01:06
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CITATION(javz @ 8 Feb 08 à 08:21 ) [snapback]226637[/snapback] CITATION(ang @ 7 Feb 08 à 23:28 ) [snapback]226626[/snapback] Normalement c'était convenu 3€ pas 6€ non? javz le premier de nous deux qui a le formulaire le passe à l'autre, moi qui pensais l'avoir le week dernier! Oui t'as raison pour les 3€ par contre j' ai aucune nouvelle pour le calendrier + les demandes de n° pour l'instant je m'affole pas, mais au club on m'appele tout les jours les pilotes sont impatients Normal louverture des engagement pour Neuville est biento là et Thierry Servet va avoir du boulot. yam#2 pourrait peut être faire passer le message. javz di moi si lundi ta tjs rien.
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26 Feb 08 à 21:42
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CITATION(antho01 @ 22 Feb 08 à 12:43 ) [snapback]228487[/snapback] Salut tt le monde, quelqu'un a déja reçu son numéro?? Moi toujour rien ............  ça ne devrais pas tarder, le tps à Thierry de tt mettre en place je pense
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29 Feb 08 à 18:22
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CITATION(ang @ 26 Feb 08 à 20:42 ) [snapback]229002[/snapback] CITATION(antho01 @ 22 Feb 08 à 12:43 ) [snapback]228487[/snapback] Salut tt le monde, quelqu'un a déja reçu son numéro?? Moi toujour rien ............  ça ne devrais pas tarder, le tps à Thierry de tt mettre en place je pense Je viens de recvoir le mien je suis le 14 dans la categorie prestige
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