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AntoMX2B Voir le profil	22 Dec 07 à 14:57 Message #1
Newbie Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 22-December 07 Membre n^o 5330	salut lé gars Je viens de passer du 2t(125katé) au 4t(450kxf) cause=1m90 87kilos^^ et aimerai avoir des renseignement pr mocupé au mieu de mon nouvel achat (vidange / reglages / amorto/fourche) tt s'quil fau savoir pr évité la casse et roulé o mieu sur ce joyeux noel^^ et bon gazzZZ!

Réponse(s) (1 - 2)

250kxf33 Voir le profil	22 Dec 07 à 17:31 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 72 Inscrit : 30-August 07 Membre n^o 4714	CITATION(AntoMX2B @ 22 Dec 07 à 13:57 ) [snapback]221068[/snapback] salut lé gars Je viens de passer du 2t(125katé) au 4t(450kxf) cause=1m90 87kilos^^ et aimerai avoir des renseignement pr mocupé au mieu de mon nouvel achat (vidange / reglages / amorto/fourche) tt s'quil fau savoir pr évité la casse et roulé o mieu sur ce joyeux noel^^ et bon gazzZZ! Salut AntoMX2B' moi je te conseil de faire préparer ta fourche ainsi que ton amortisseur car je trouve sa éssentielle que ce soit pour t'économiser, l'adhérence, sauts, .... Aprés si ils te vont bien toute d'origine ne fait pas la péparation. Pour la vidange toute les 10heures de marche et tu changes le filtre à huile aussi. Si tu as d'autre question .... Sur ce, joyeux noel à tous ^^

AntoMX2B Voir le profil	22 Dec 07 à 19:40 Message #3
Newbie Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 22-December 07 Membre n^o 5330	jai roulé toute laprem dans le sable et me suis rendu compte ke lamorto arriere ne me convenai pa trop mou c la premiere fois ke je me trouve devan se probleme ^^ pourais tu mindiqué la démarche a suivre pr le durcir et ainsi peut etre gagné en hauteur de selle mercie

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