chambre arrière de pit explosé, besoin de conseil Options

[YOSH83]

Salut tout le monde,

Voila j'ai acheté un pit RSR 138 MZ pilot et je dois dire que jusqu'a maintenant je n'avais aucun soucis. Mais quand j'ai commencé a accéléré le rythme (car j'étais en rodage) et a faire des petits sauts, j'ai ma chambre arrière qui a explosé.....Jure je l'ai entendu.
Bon je suis un gros débutant en pit et les conseils de mes différents amis m'ont perdus.
Certains disent que mon pneu était trop gonflé et d'autres l'inverse.
Donc si vous avez des idées merci de transmettre!!!!

[MiniTom]

Salut tout le monde,

Voila j'ai acheté un pit RSR 138 MZ pilot et je dois dire que jusqu'a maintenant je n'avais aucun soucis. Mais quand j'ai commencé a accéléré le rythme (car j'étais en rodage) et a faire des petits sauts, j'ai ma chambre arrière qui a explosé.....Jure je l'ai entendu.
Bon je suis un gros débutant en pit et les conseils de mes différents amis m'ont perdus.
Certains disent que mon pneu était trop gonflé et d'autres l'inverse.
Donc si vous avez des idées merci de transmettre!!!!

deja regarde l'endroit où elle a explosé.

si c'est au niveau dla valve, clac un gripster car ta chambre a tourné dans le pneu, sinon, c'est que tu étais trop gonflé effectivement

[YOSH83]

j'ai trouvé des infos sur les pressions de gonflage. Ca oscille entre 1,2 et 1,6 pour l'avant et l'arrière et aussi selon l'utilisation que l'on a de son pit.
Donc merci pour les infos, la chambre n'étant pas éclaté au niveau de la valve j'en déduis que j'étais trop gonflé. Pour prévennir j'ai investis dans un gripster. Ca vaut le prix d'une chambre à air alors pourquoi se priver....

[Benji58]

bizarre cette affaire