L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!CARBURATION |
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CARBURATION |
 25 Mar 08 à 16:33
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 9-March 08 Membre no 5850  |
voila j aimerai remplacer mon gicleur principal et de ralenti ,mais sur ma doc en anglais ca me dit :
-pilot jet 50 -main jet 370 quel est le principal et le ralenti merci d avance !! oups !! aussi pilot air screw (turns out) 1 1/2 (c est le reglage d air ???) float height 16.0+ou- 1.o mm ( richeisse ???) ps: 250 rm 1992 merci de votre aide !!!! |
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25 Mar 08 à 21:18
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 136 Inscrit : 28-May 07 Membre no 4318 |
Salut,
pilot jet : gicleur de ralenti main jet : gicleur principal pilot air screw : vis de richesse (il faut la visser a fond et la désserrer d'un tour et demi) et float height : niveau de cuve (c'est le reglage du flotteur au fond de la cuve du carbu, 16mm + ou - 1mm). J'espere t'avoir aidé un peu 
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26 Mar 08 à 13:40
Message
#3
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Newbie Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 9-March 08 Membre no 5850 |
grave que tu ma aidé merci micka !!!
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