probleme 450 crf, 450 crf |
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probleme 450 crf, 450 crf |
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#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
bonjour a tous je possede un 450 crf
mais un gros souci dessu kasi impossible de demarrere a froid a part en poussant et a chand la meme chose j ai beau kikee rien a faire des fois elle demarre des fois non mais a froid c est la mort que penbsee voius les soupape?? a changee?? |
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#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
tu n'aurais pas un soucis de carbu ? de bougie ?
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#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
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#4
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Si t'as pas de compréssion ça vient probablement de ton piston, tu l'as fait y'a pas longtemp ?
La chaine de distri ? pour le démarage a chaud, ton jeu aux soupapes est bon ? il faut que tu vérifies voir si il rentre dans les tolérances. |
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#5
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
pas de compression =
soit tes segments/piston soit tes soupapes qui restent un peu ouvertes soit la bougie déssérée |
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#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Avant tout , controles tes jeux aux soupapes , il y a de fortes chances qu'il n'y en ai plus .
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#7
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
merci les mec pour vos reponse
j ai oubliee de precisee que quand je la pousse elle demarre direct du premiee coup elle tien super bien le ralentit peux etre un poil eleve elle tourne aussi fort que celle de mon pote qui lui est plus ressente j ai beaux lui en mettre plein le bec le ralentit est toujour pareil elle cafouille pas rien tourne super bien j ai controle la bougie elle est pas desserer,je l est meme changee j ai demontee le carbu il etais super propre a vrai dire je vien de l achetee le week dernier et c etai ma premiere sorti avec hier le mec qui l avais c etai un mec assez maniac,il m a dit qu il avais fais le piston dessus quand je l ets demarre chez lui pareil on as mit un temps fou a la demarer,sa fesai plus de 5 mois que la moto ne tournais plus. elle dormais dans un garage pour presision! elle est annee 2004 je l est achetee avec un kit chaine a changer,plaquette arriere et le radiateur un peux pliee mais rien de bien grave il ne fuit pas elle as dessus une ligne complete doma fourche et amortissuer preparer par ASC |
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#8
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
je veux buienh controlee le jeux au soupape mais j ai pas les tolerence
ou pui je trouvee le manuel de la moto j ai un site mais que poour yam!! merci d avance |
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#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Admission : entre 0,13 et 0,19
Echapp : entre 0,25 et 0,31 |
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#10
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
bon bas verdict
niveau soupape echapp une a 0.27 et l autre a 0.30 niveau admission bas aucun jeux!!! ![]() meme pas 1mm j ai la rage soupape a changee!!!!! |
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#11
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
ce qui est bizzard c est que la moto une fois demarrer elle tourne super bien elle pcafouille pas tien le ralentit
prend ses tours jusqu au rupteur pour des soupape morte je trouve sa bizzard qu en pensee vouis? |
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#12
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
bon bas verdict niveau soupape echapp une a 0.27 et l autre a 0.30 niveau admission bas aucun jeux!!! ![]() meme pas 1mm j ai la rage soupape a changee!!!!! tu trouves qu'elle marche bien ??? mais je suppose qu'elle péte à la déccelleration ???? Bon on a la cause , comme je le dis souvent dans les forums , rien ne sert de régler les jeux lorsqu'ils diminuent . Dés qu'ils diminuent , cela veut dire que les portées des soupapes se sont creusées donc HS . Maintenant te voici un lien pour des soupapes ( vu le prix en France il n'y a^pas photo ) : http://www.yamahaoftroy.com/fiche_section_detail.asp ou des aciers : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CRF45...42397QQtcZphoto ou çà : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CRF45...60678QQtcZphoto |
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#13
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
bon bas verdict niveau soupape echapp une a 0.27 et l autre a 0.30 niveau admission bas aucun jeux!!! ![]() meme pas 1mm j ai la rage soupape a changee!!!!! tu trouves qu'elle marche bien ??? mais je suppose qu'elle péte à la déccelleration ???? Bon on a la cause , comme je le dis souvent dans les forums , rien ne sert de régler les jeux lorsqu'ils diminuent . Dés qu'ils diminuent , cela veut dire que les portées des soupapes se sont creusées donc HS . Maintenant te voici un lien pour des soupapes ( vu le prix en France il n'y a^pas photo ) : http://www.yamahaoftroy.com/fiche_section_detail.asp ou des aciers : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CRF45...42397QQtcZphoto ou çà : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CRF45...60678QQtcZphoto oui c est vrai qu elle petarade un petit peux a la deceleration mais rien de bien mechant chez honda piece et main d oeuvre il me demande 420€ pour le changement de soupape le truc est qu il y a une grosse rando de prevue le 20 je ne serai jamais pret si je l est commande sur internet j aime pas courir pour faire les chose donc je pense que je vais la laisser chez honda direct il me garantit qu elle sera prete en 3 jours mais ce que je ne saisi pas c est pourquoi elle tourrne bien??? vue qu il y a une preise d air au niveaux des souappe admi elle devria petaradee et pas prendre de tour??? |
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#14
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
celà fais parti des mystères de la mécanique
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#15
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
celà fais parti des mystères de la mécanique tu m etonne des fois a rien y comprendre ![]() au moin je suis fixee je sais que j ai deux soupape a changee je voie que pas mal parle de montee des soupepa de 450 aciee faut il obligatoirement alese les siege de soupape ou sa monte en lieu et place tel que l origine? |
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#16
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
si tes sièges n'ont pas morfler , tu montes tel quel, normalement faut faire un rodage de soupape mais j'ai lu ici même que sur certains modèles de CRF il ne faut pas le faire. ou alors j'ai mal lu
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#17
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Rodage interdit avec les soupapes titanes , par contre un petit rodage avec les soupapes aciers ne fera pas de mal et çàpermet de voir l'état des sieges .
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#18
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 409 Inscrit : 28-June 05 Membre no 1493 ![]() |
j'ai eu le même problème que toi avec mon ancienne 2004
tu verra avec les soupapes changées la moto marchera encore mieux Si tu veux faire des économies tout en laissant ta moto au mécano Honda; demande leur de te mettre les soupapes du 450 TRX (quad) elles sont identiques mais en acier = moins chères et pas de rectification des sièges de soupape à faire, juste un rodage. Avec les soupapes titanes attention au filtre à air, le moindre problème de filtration et c'est mort, le revêtement part et le titane s'écrase et se déforme sur son siège. Je n'ai plus de soucis depuis que je met des chaussettes type "sand stop" sur le filtre |
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#19
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
que vous dires de plus les mec a part un grand merci popur vos repoinse qui me sont d une grande aide
c est super sympha bas a vrai dire je vais voir avec lui pour me commandee des soupape de 450 trx en aciee autre petite chose ou pui je trouvee le calage de distrib le manuel en gros |
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#20
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
aussi autre petit detail les soupape du 450 trx de quelle annee il les faux ??
ou c est peux etre toute les meme?? je ne saisi pas une autre c hose pourquoi ces fameuse soupape en aciee honda ne l est ont pas montee aussi sur le crf?? vue qu il les ont montee sur le quad?? pourtant le titane est plus solide que l aciee??? je suis ujn peux perdu sur leur facon de voir les chose honda!! |
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#21
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Le Titane est surtout beaucoup plus léger
ensuite tu sais les ingénieurs on se demande parfois à quoi ils pensent ![]() je pense surtout qu'ils pensent au portefeuille de la marque, si c'est trop solide pas de panne et pas de panne pas de sous qui rentrent en plus dans les caisses ![]() |
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#22
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Le Titane est surtout beaucoup plus léger et à plus de 100€ la soupape,,, alors qu'aux US elle valent 80 € les 2 avec le port ???????ensuite tu sais les ingénieurs on se demande parfois à quoi ils pensent ![]() je pense surtout qu'ils pensent au portefeuille de la marque, si c'est trop solide pas de panne et pas de panne pas de sous qui rentrent en plus dans les caisses ![]() |
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#23
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
je comprend mieux pourquoi chez honda il me demannde 420€ pour le changement de soupape
piece et main d oeuvre je le ferai bien moi meme car je sais le faire mais le temps que je commande les piece etc le temps que tout cela arrive que je les monte sa risque de faire un peux court pour la rando de ce week plus de 20 engein vont etre la quelqu un aurai un manuel ou une espece de revu technique pour le crf ou connais un site pour la telechargee?? |
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Message
#24
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
les notices pour les Honda sont très dures à trouver sur le net
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Message
#25
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 19 Inscrit : 24-November 08 Membre no 7505 ![]() |
bon et bien le mecano de chez honda m as tel
verdict soupape hs!!!! |
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Message
#26
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
au prix ou coutent ces machines, c'est désolant
![]() il va falloir boycoter le 4T pour que les Jap's (Suz, Kawa, Honda) reproduisent des 2T |
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Message
#27
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 30-November 09 Membre no 9877 ![]() |
Salut ninou!
Je suis exactement dans le même cas que toi: j'ai un crf de2003 qui se comporte comme la tienne. Elle marche nickel sauf qu'elle ne demmare pas à froid (poussette pour demmarer) alors que celle de mon pote (même année même modèle part au 1er coup de kick.Elle ne demmare qu' a chaud et encore si je lache le decompresseur trop tot ou que j'accelere elle cale directe.Par contre un fois demmarée tout va bien.Comme toi, j'ai deux fois moins de compression que mon pote.Je vais faire toutes les verif ce week end.Toi c'est tes soupapes à l'admission qu'etaient mortent c'est ça ??? Raconte un peu ton histoire ça m'interresse ..... ![]() ![]() |
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Message
#28
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![]() pendu par le string!!! (hé ça fait mal!!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 844 Inscrit : 13-December 08 Lieu : 85 Membre no 7609 ![]() |
regarde la date le sujet à 1 an......je ne sais meme pas si il continu a frequenter le forum????
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Message
#29
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 78 Inscrit : 19-October 09 Lieu : 2 Membre no 9603 ![]() |
Salut ninou! Je suis exactement dans le même cas que toi: j'ai un crf de2003 qui se comporte comme la tienne. Elle marche nickel sauf qu'elle ne demmare pas à froid (poussette pour demmarer) alors que celle de mon pote (même année même modèle part au 1er coup de kick.Elle ne demmare qu' a chaud et encore si je lache le decompresseur trop tot ou que j'accelere elle cale directe.Par contre un fois demmarée tout va bien.Comme toi, j'ai deux fois moins de compression que mon pote.Je vais faire toutes les verif ce week end.Toi c'est tes soupapes à l'admission qu'etaient mortent c'est ça ??? Raconte un peu ton histoire ça m'interresse ..... ![]() ![]() moi j ai eu le meme probleme avec une 250 t4 crf et le gicleurs de ranlenti qui ete boucher a tu fait le s pastilles de soupapes |
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Version bas débit | Nous sommes le : 25 Jul 25 à 03:45 |