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couleur bougie avec ligne d'origine, crf 250. j'arrive pas a savoir

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FouduMX

30 May 09 à 11:49

Message #1

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 1907
Inscrit : 11-May 08
Lieu : 45
Membre n^o 6281

salut,

avant de changer ma ligne, j'ai contolé ma bougie avec celle d'origine.

mais je ne me rends pas trop compte. elle est blanche non ?
bon elle est sale . mais je l'ai posé dans l'herbe

merci

Réponse(s) (1 - 16)

FouduMX Voir le profil	31 May 09 à 11:40 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	up plutôt blanche ou plutôt brune ? pensez vous qu'avec la future ligne BPM elle sera bien chocolat ? Merci a+

dcrouzel Voir le profil	1 Jun 09 à 08:24 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	t'es déja trop pauvre en principal , ta bougie devrait être chocolat aux éléctrodes . avec une ligne qui libére , tu vas devoir enrichir un poil de plus qu'avec l'origine en principal surtout .

FouduMX Voir le profil	1 Jun 09 à 11:11 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	Citation (dcrouzel @ 1 Jun 09 à 09:24 ) t'es déja trop pauvre en principal , ta bougie devrait être chocolat aux éléctrodes . avec une ligne qui libére , tu vas devoir enrichir un poil de plus qu'avec l'origine en principal surtout . ok merci ! et des gicleurs je trouve çà où ? mon concessionnaire à fermé ! et alors comment vous changez çà ? enfin comment enrichir ? principal c'est le gicleur qu'il y a quand on regarde par la cuve du carbu comprends pas tout tout merci a+

FouduMX Voir le profil	1 Jun 09 à 15:18 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	en fait je suis trop pauvre ... mais pauvre en quoi ? en huile ? nan ?? §§§ MERCI A+

dcrouzel Voir le profil	1 Jun 09 à 19:21 Message #6
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	Citation (FouduMX @ 1 Jun 09 à 16:18 ) en fait je suis trop pauvre ... mais pauvre en quoi ? en huile ? nan ?? §§§ MERCI A+ ton gicleur principal est trop petit : bougie blanche ou grise et s'il est trop gros , bougie noire .

FouduMX Voir le profil	1 Jun 09 à 21:13 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	oé ok merci donc je me suis renseigné et j'ai un peu + capiche ... donc ya plus d'air que d'essence ... mais comment je sais quelle taille mettre le mec à qui j'achète la ligne avait mis un de 182 sachant que d'origine c'est 172... çà peut le faire ? merci a+

FouduMX Voir le profil	1 Jun 09 à 21:22 Message #8
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	et les gicleurs de carbu de mm marque genre kehin c les même. un de rmz çà va sur un crf par exemple ? merci a+

dcrouzel Voir le profil	1 Jun 09 à 21:40 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	Citation (FouduMX @ 1 Jun 09 à 22:22 ) et les gicleurs de carbu de mm marque genre kehin c les même. un de rmz çà va sur un crf par exemple ? merci a+ Yes , tu peux commander , il me semble que tous les carbu 4t sont des kehin et ont le même type de gicleur .

FouduMX Voir le profil	2 Jun 09 à 10:34 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	ok cool merci

FouduMX Voir le profil	2 Jun 09 à 11:53 Message #11
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	dîtes, je reçois ma ligne dans la semaine donc ce week end j'aimerais l'avoir montée or j'ai contacté lé magazins du coin et aucun n' a de gicleurs.... bref je ne les aurais jamais pour ce week end ... cela m'a amené a penser Pourquoi changé de gicleur alors qu'il y a une vis de richesse d'air ? C'est vrai çà Pourquoi ne pas régler ainsi ? c'est fait pour non ? skuzer moi mais le réglage carbu çà devient très complexe pour moi . JAMAIS TOUCHE ! merci a+

dcrouzel Voir le profil	2 Jun 09 à 21:26 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123

dcrouzel Voir le profil	2 Jun 09 à 21:28 Message #13
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre n^o 2123	Citation (FouduMX @ 2 Jun 09 à 12:53 ) dîtes, je reçois ma ligne dans la semaine donc ce week end j'aimerais l'avoir montée or j'ai contacté lé magazins du coin et aucun n' a de gicleurs.... bref je ne les aurais jamais pour ce week end ... cela m'a amené a penser Pourquoi changé de gicleur alors qu'il y a une vis de richesse d'air ? C'est vrai çà Pourquoi ne pas régler ainsi ? c'est fait pour non ? skuzer moi mais le réglage carbu çà devient très complexe pour moi . JAMAIS TOUCHE ! merci a+ Premiére chose , la vis de richesse n'est pas une vis d'air , elle est sur un circuit d'essence du ralenti . Deux , tu ne régleras pas ta carbu avec çà . Ce n'est pas parce que tu changes d'échappement que tu devras changer ta carbu , encore faut il qu'elle soit réglée correctement avec l'origine . en principe seul un gicleur un poil plus gros en principal suffit . Dis nous la couleur de ta bougie avec l'echappement d'origine ?

FouduMX Voir le profil	2 Jun 09 à 21:37 Message #14
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	Citation (dcrouzel @ 2 Jun 09 à 22:28 ) Dis nous la couleur de ta bougie avec l'echappement d'origine ? ok merci de cette réponse mais alors si elle est sur un circuit d'essence ... je doit pouvoir faire amener + d'essence avec cette vis.... j'comprend rien . ba ma bougie d'origine ? hum ... la photo que j'ai posté est ma bougie avec collecteur d'origine et silencieux euhhhh comment dire une base white brothers mais un peu HS et mon silencieux d'origine est mort également c'est pour cela que j'ai investie dans un ligne que je monterais ce week end . donc dès que j'ai monté ma ligne BPM je vous renvoie une photo de ma bougie . ok ? par contre Dcrouzel tu peux me dire pourquoi la vis de richesse ne peux pas influer sur la quantité d'essence/air ... puisqu'elle est sur un circuit d'essence ... on est d'accord , j'ai pas assez d'essence qui arrive à la bougie ? je suis désolé mais j'ai soif de curiosité je veux tout savoir !!!!!!!!!!!! haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa merci encore

audlam Voir le profil	2 Jun 09 à 21:52 Message #15
Team Member Groupe : Membres Messages : 254 Inscrit : 3-May 08 Membre n^o 6234	Bonsoir, la vis de richesse agit quand la moto est env à 1/3 du régime aprés c'est le gicleur principal .Ensuite si tu as des "trous" à l'accélération tu peux jouer aussi avec la hauteur de l'aiguille .Le carbu s'est quand même une usine à gaz et surtout sur les 2 temps la météo peut aussi influencer sur le comportement de ton moteur .En résumé si tu as + d'échappement (en changent de pot) faut mettre + d'essence .Bon réglage !!!

FouduMX Voir le profil	2 Jun 09 à 21:58 Message #16
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	Citation (audlam @ 2 Jun 09 à 22:52 ) Bonsoir, la vis de richesse agit quand la moto est env à 1/3 du régime aprés c'est le gicleur principal .Ensuite si tu as des "trous" à l'accélération tu peux jouer aussi avec la hauteur de l'aiguille .Le carbu s'est quand même une usine à gaz et surtout sur les 2 temps la météo peut aussi influencer sur le comportement de ton moteur .En résumé si tu as + d'échappement (en changent de pot) faut mettre + d'essence .Bon réglage !!! justement tu me pose une autre colle, en effet, BPM çà agit sur les bas régimes ... enfin merci de toutes façon je vous remet une photo de la bougie une foi la ligne montée et testée... merci

FouduMX Voir le profil	6 Jun 09 à 19:26 Message #17
Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre n^o 6281	écoutez j'arrive au news et bien avec la ligne bpm, ma carbu est plus riche la bougie est marron légèrement gris, quoi que non ptètre marron marron c'est bien çà qu'il faut ? je ne remet pas de photo, car il n'y a pas photos (mdr c'est le cas de le dire...) elle est ok... bon je referai 3-4 puis revérifierai ... car la je n'est pu encore bien tirer dedans.... je pense que si j'étais pauvre avant c'était à cause de mon silencieux défoncé .... a voir en tout cas merci de vos réponses !!! a+

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